Schnapper! Falls wer grade auf der Suche ist...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...8635-305-20549
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Na endlich mal jemand, der sowas in der richtigen Rubrik postet!!!:smilie_happy_251:
Eine 31 Jahre alte LS 650 zum Neupreis in Euro, wenn das nicht von Realitästverlust zeugt, was dann???
Es ist einfach unfassbar, was bei den Preisen abgeht. Jeder drittklassige Dilettant lässt ein paar Teile pulvern, bastelt ohne jeglichen Sinn für Ästhetik irgendwelche Züberhörteile ans Moped und meint zu allem Überfluss auch noch er hätte einen Customumbau von Wert produziert. Das gibt es schon länger und daran hatte man sich ja auch gewöhnt. Aber bisher lag die Preisvorstellung für so ein mindestens fragwürdiges Werk dann bei günstigen 4000€.
Dass der Haufen scheiße am Ende fährt wie ein Sack Nüsse bemerkt der naive Käufer anscheinend auf der Fahrt zur Eisdiele und zurück nicht. Solange man ein Happening auf Social Media draus machen kann scheint das aber auch keine Priorität zu haben. Hauptsache beim inszenierten Schrauben, entschuldigung customizen, in klinisch sauberer Atmosphäre verkauft sich die natürlich selbst entworfene Klamottenkollektion und die selbst zusammengestellte bio-fairtrade Teemischung gut...
Woher der Hype kommt, die LS 650 wäre ein wertstabiles Moped, kann inzwischen keiner mehr verstehen. Das die eLSe sehr einfach und umbaufreundlich konstruiert ist, steht außer Frage. Vermutlich ist das auch der Grund für das ganze Theater.
Die LS 650 hat einen Versicherungsrestwert von 800 - 1500 €.
Gute Umbauten, mit hochwertigen Teilen, etwas mehr, wenn man sich das Gutachten dazu leistet. Aber davon liest man ja in solchen Anzeigen eher selten was, ... und die Teile solcher Sonderangebote stammen meistens vom Grabbeltisch der Mopeddiscounter und dubiosen Quellen aus dem Internet.
Das ganze bewegt sich inzwischen auf einem Niveau, das ich niemanden beneide, wenn er/ sie in der Situation ist sich eine LS 650 kaufen zu wollen.
Was einige dieser selbsternannten Könner abliefern, durfte ich leider oft genug bewundern. Und das ist nicht komisch, ...:a030:
Aber irgendwann haben die Spinner auch die letzte, frei auf dem Markt erhältliche LS 650 gekillt, dann haben wir echte Raritäten. Bis dahin kann man eben einfach nur mit dem Kopf schütteln und eventuell drüber lachen und zeigen wie es richtig geht.
hast Recht Tom und über die Preise reg ich mich nicht mehr auf...
Beispiel
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...42157-305-3984
Ich mußte bei den Verkaufsfotos spontan an sowas hier denken:Zitat:
Zitat von AnThR@Xx
Anhang 28334
Es geht mir ja nicht darum den Leuten ihr Moped mies zu machen, oder das mehr oder weniger vorhandene Geschick im Umgang mit Schraubenschlüssel und Lackierpistole madig zu machen.
Man muss nur bei allem etwas die Realität im Auge behalten.
Kein Mensch würde für seinen 30 Jahre alten Opel Corsa 1.0 noch irgendwie Geld verlangen, Hauptsache das Ding kommt endlich vom Hof.
Warum drehen die Leute bei Mopeds immer so durch???
Sicher, es gibt auch bei Autos immer noch Leute die Phantasie nicht von realen Leben trennen können. Aber bei Motorrädern wirds halt immer irgendwie seltsam.
Und wenn jetzt bei dem Bike der Tank und die Fender aus 24 K Goldblech gedengelt sind?
Mit oder ohne Stempel???Zitat:
Zitat von Thogen
Hallo
In den heutigen Zeiten, wo man innerhalb Minuten übers Internet Preise erforschen kann, wird wohl niemand soviel für das Bike hinblättern.
Gefragte Preise sind fast nie bezahlte Preise.
Und wenn jemand das Bike so kauft, so ists seine eigene Schuld, aus oben genannten Gründen.
Besonders die angegebene KM Leistung ist ja wohl ab der sogenannten Motorüberholung gezählt, heisst also nichts.
Was bringen mir neue Kolben mit Übermass gebohrt, wenn der Kopf z.B. bereits 150.000 runter hat , auch wenn neue Ventile eingeschliffen wurden.
Ist das überhaupt legal, den KM Zähler auf Null zurück zu stellen nach ner Motorüberholung ?
MfG. Günther
Ähm, Günther,
Was man von den Angaben zu Motorüberholung halten kann, kenne ich leider nur zu gut. Glaub mir, das ist meist nur Kosmetik. Die Gesamtkilometer aus der Anzeige können durchaus stimmen.
Es gammeln genug Mopeds in Ecken rum und werden nach dem Entrümpeln oft genug so angeboten.
Das ist bei anderen Anzeigen, grade bei Motorrädern sehr oft real, warum also nicht auch hier.
Die Erbauer solcher Machwerke haben ja im Regelfall nie vorgehabt mit diesen Dingern zu fahren. Beispiele dafür kenne ich genug, ...:a030:
Und die Bekloppten, die wirklich über 100.000 und mehr Km mit der eLSe abspulen kannst du an einer Hand abzählen. Die wollen nur die Kiste nicht wirklich verkaufen.
Und Tacho auf Null und Km-Stand ändern ist Betrug, egal ob Auto oder Motorrad.
Ich habe grade einen Motor auf dem Tisch, ich glaube nicht das der Besitzer auch nur ansatzweise auf die Idee kommen würde jetzt deswegen den Tacho zu Nullen oder ähnlichen Unsinn zu betreiben.:grin:
Eh Tom da ich ja jetzt Rentner bin werd ich dieses Jahr wohl auch die 100 000km Grenze überschreiten..90 000 hab ich schon ,und aus diesem Grund werd ich wohl von dir auch zu den Bekloppten gezähltZitat:
Zitat von der-wirre-Irre
Eigentlich wollte ich auch lieber mit der eLSe draußen rumbrettern.
Blöderweise räume ich lieber den ganzen Hofstaat um.
Garage wird Mopedgarage, Mopedgarage wird Partybunker, Partybunker wird Geräteschuppen, ... u.s.w., u.s.w.
Ich arbeite noch an der 80.000, bin aber guter Dinge. Das letzte WE hat jedenfalls einiges gebracht, ...:smilie_happy_251:
Und ob es sich lohnt dieses Jahr die Vulcanette anzuschmeißen, bleibt abzuwarten.
Alles "Neid" - wenn mir so'n Preis für Meine angeboten würde... Gerne!!!
Das schreibst du doch nur, weil du dauernd mit dem Ding umkippst.:smilie_happy_251:Zitat:
Zitat von Jonny-MI
Mich wundert, dass der Vergaser nicht ultraschallgereinigt wurde. Dann könnte ich den Preis ja nachvollziehen.
edit: Von einer Fachwerkstatt natürlich
mich wundert der Satz "Und alles eingetragen!" auch die Brülltüte ?
und wenn wir schon mal am lästern sind...nur ne Originale Fußrasten Anlage noch immer die wahrscheinlich 31 Jahre alte Gummibremsleitung... und was stell ich mir unter "motor wurde komplett überholt" vor, Motor an der Straße geparkt und mit einem Dreirad überholt.
Ich sach doch .. ist mein Kreis/Blutdruck im Keller schau ich mir die Verkaufsanzeigen an
FREUNDE!
Was regt ihr euch auf? :thinking: Wie heißts so schön: " Jeden Morgen steht irgendwo ein Dummer auf......!" Wer sich vor Kauf nicht schlau macht, muss eben Lehrgeld zahlen!! :smilie_baby_020:
preis is ja verhandlungssache, schreibt er
also, wenn er um 5 riesen runter geht, wäre der preis ok, finde ich
ich hab auch alles eingetragen, was nicht mehr dran ist wurde ausgetragen aus dem schein
den motor hab ich zu fuss überholt, weil er nicht anspringen wollte
alles gepulvert und profimäßig lackiert
gecustomized isse och, ich möchte 7500€ haben :grin:.
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:smilie_frech_033: denkste, unverkäuflich meine blue
(obwohl mir einer schon 3000€ geboten hat)
Zitat:
Zitat von s_point
Ich bin immer noch auf der Suche nach dem General der meinen Motor auf Deine Art überholt!:smilie_happy_251:
Alter Vadder... für mein eLS'chen im Bobber Stil mit allen Eintragungen und Kramkiste mit allerhand Originalteilen habe ich vor 2Jahren 2½Teuro berappt. Da ich noch TÜV brauchte konnte ich den Preis noch um 100 drücken. Da habe ich ja mit 2400€ noch ein richtiges Schnäppchen gemacht...
Also das Teil bzw. die Fotos sahen mir sehr nach Katalogfotots von Ryca aus. Kurz mal gegooglet und siehe da: https://nippon-classic.de/custom-bik...ert-weishaeuplZitat:
Zitat von pahld
Es sind tatsächlich Profifotos aus dem Netz... Nur eben nicht von Ryca selbst.
Du oller Spielverderber, nu isse weg.
Bestimmt verkauft, ...:99popel:
War wahrscheinlich sowieso ein Fake...
Bad Bikes machen recht regelmäßig Elsen. Geschmack ist immer ne Sache (meiner ist es nicht), aber die sollten im Grunde mindestens gut oder sehr gut gemacht sein.
Wenn das der Fall ist, sind 10k für eine Firma und Unikate zumindest mal nicht halb so lächerlich wie der genötigte 08/15 "Bobber" von Privatheinis.
die sind auch technisch sehr gut gemacht und über Geschmack kann man streiten