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Moin.
An meiner Maschine will ich nach und nach ein paar Sachen verändern. Aktuell ist es der Tank.
Ich suche einen Tank der ohne größere Umbaumaßnahmen an die Else passt, vor allem ohne was schweissen zu müssen.
Der von der GN125 ist es beispielsweise nicht, der Unterboden müsste wohl aufwendig verändert werden.
Wie schaut es mit Intruder oder Marauder aus? Oder von einer ganz anderen Marke, Kawa VN z. Bsp.?
Grüße Uli
Du willst einen ohne Tacho"loch"?
Wenn ja, wird der Marauder Tank da gerne für genommen.
Der passt aber auch nicht ohne zumindest abflexen der oberen Halterrungen (siehe Hoschis Anfrage)
Genau, heute ist mein neuer Minitacho eingetroffen (also theoretisch laut DHL-Mail. Real dürfte es morgen klappen). Der soll irgendwo am Lenker dran. Und dann kann der Tank mit Tacho weg.
Und der neue Tank sollte auch möglichst mehr wie 8 Liter haben....:cool:
Marauder sieht mir vorne auch sehr schmal aus.
Dann habe ich schon wegen Harley Sportster-Tank überlegt. Zum Befestigen müsste ich da wohl in den Rahmen bohren. Das verkneife ich mir lieber. Hat jemand Erfahrungen mit Kawasaki VN750 gemacht?
Dein Postfach ist voll
Ja, habs grad gelehrt. Da ist irgendwie nach 20 Nachrichten Schluss. Gibt es Möglichkeiten das zu verändern?
Einen Tank den du ohne Änderung der Aufnahme draufsetzen kannst wirst du nicht finden, ein bischen was muß immer umgebaut werden.
Oder du machst das wie ich und vergrößerst den Tank, dann kann die Aufnahme bleiben:grin:
Und der Sportser-Tank hat doch auch nur knapp 9 Liter?
Ist doch mehr als 8 Liter :wink:
Während in Villariba schon aufgetankt wird, fährt Villabacho noch 500 Meter weiter.Zitat:
Zitat von Hoschi
Jede 100 ml mehr zählen. :cool:
Ändern ja klar, aber möglichst ohne Schweiss- oder Dengelarbeiten. An meiner KLR konnte ich die Originaltankaufnahmen passend verlängern für nen Honda CB Tank.
Sowas würde ich bei der LS auch gerne auch machen.
http://fs1.directupload.net/images/180928/owalfyz3.jpg
Da hast du natürlich recht:smilie_happy_251:
Das wäre natürlich möglich, aber ich denke mal das auf jeden Fall die vorderen Aufnahmen für die Tankgummis entfernt werden müssen.
Also Flexen mußt du wohl!
Bei mir kommt auch ein Maraudertank drauf. Die orig. Halterungen sind ab. Von der neuen Konstruktion muss ich mal ein Foto machen. Es ist aber keine Dreieck-Halterung sondern liegt als umgekehrtes U-Profil auf dem oberen Rahmenrohr auf und wird fixiert.
Grüße,
rob
Hi rob,
Foto wäre super.
Ich habe mir heute morgen in der Bucht einen Tank der VN 750 gekauft. Einfach mal probieren und dann weitersehen. Wenn es Fotos gibt, stelle ich die hier ein.
Danke für die ganzen Tipps.
Grüße Uli
Moin.
Tank ist gekommen, Fotos sind gemacht.
Sieht gut aus. Mit ein paar kleinen Änderungen, mit geänderter Tankhalterung müsste der Tank der Kawasaki VN750 ziemlich gut draufpassen. An der Else muss nix gemacht werden, alles kann original bleiben.
Vielleicht klappt es Weihnachten mit einem Schweissgerät und dann kanns mit dem Umbau losgehen. :cheesy:
btw weis jemand wie man ein Tankschloss ohne Schlüssel aufmacht? :cool:
http://fs1.directupload.net/images/181010/x544h8qu.jpg
http://fs5.directupload.net/images/181010/unjxv89y.jpg
http://fs1.directupload.net/images/181010/cu75bmxn.jpg
Sieht gut aus, vor allem mit den hohen Risern. :smilie_baby_010:
Gefällt mir auch gut. Passt sehr gut zu den Linien und den hohen Risern:smilie_baby_010:
Wie du das mit den Befestigungen machen willst würde mich interessieren.
Guten Morgen
Wieviel Liter hat der Kawa Tank ?
Das Schloss wird man wohl aufbohren müssen, :thinking: oder der Schlüsseldienst... in dem Zuge könnte man auch gleich das Schloss raus nehmen, wenn der nette Mann vom Schlüsseldienst das machen würde... hinfahren ist glaub ich zu den normalen Öffnungszeiten günstiger als kommen lassen....
Die Inhaltsangabe würde mich auch interessieren.
VN 750 VULCAN (VN750A) 17,5l VN 750 VULCAN (VN750A/D) 13,5l
welchen hast du denn?
Das ist eine gute Frage. :cool:Zitat:
Zitat von Linkin-hawk
Genau weis ich es nicht, in der Anzeige stand nur drin VN 750. Ich vermute mal, daß es der mit 13,5L ist. Weil die Form nicht viel größer ist wie der Tank der Suzi.
Befestigung ist einfach zu händeln. Vorne kann ich mit Flacheisen verbinden, hinten geht es auch mit Adapter an die Originalbefestigung.
@Piefke und Sigi das sind keine hohen Riser das ist ein Marauder.Lenker
Hello,
die Tankhalter sind massiv, oder?
Habe überlegt sie zu kürzen und Gewinde drauf zu schneiden.
Rückbau wäre dann sehr einfach umsetzbar...
Hat das jemand vielleicht so gemacht?
ich denke schon
Hi, die Bolzen sind massiv, hab meine abgeschnitten, um eine andere Tankhalterung anbringen zu können.
Tip-top. Danke. Dann sollte das mit ner Überwurfmutter leicht umzusetzen sein.
Es kommt sicher ein bisschen auf die genauen Umstände an, aber ich rate dazu in irgendeiner Form eine Vibrationsentkopplung zwischen Rahmen und Tank umzusetzen. Das ganze starr zu verschrauben kann in die Hose gehen.
Jo, das denke ich mir. Puffer werde ich auf jeden Fall verbauen. Hatte auch an einen vn tank gedacht... Da würde sich die direkte Verschraubung anbieten aber mit einem Zylinder sind da schon massiv vibationen.
Ich mach Mal Bilder, wenn ich dran gehe