Hallo Gemeinde,
kann mir jemand die Funktion des Mikroschalters am Vergaser mal erklären? Wenn er einen Einfluss auf die Leistung hat, kann ich den Stecker einfach abklemmen?
MfG
Paul
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Hallo Gemeinde,
kann mir jemand die Funktion des Mikroschalters am Vergaser mal erklären? Wenn er einen Einfluss auf die Leistung hat, kann ich den Stecker einfach abklemmen?
MfG
Paul
Der Microschalter bewirkt in Verbindung mit den 2. und 3. Gang eine gewisse Drosselung bei Vollgas um die Geräuschentwicklung im Zaum zu halten, wegen den neuen Vorschriften.
Hat ne 94er Else auch so´n Schalter?
Soviel ich weis erst ab 1996 oder ’97
Hmm... Gut dann kann´s daran schon mal nicht liegen das er mir ständig überläuft
nein überlaufen hat damit nix zu tun. eher das schwimmerventil.
Schaden tut es nichts wenn er abgeklemmt ist, aber du wirst kein merklichen unterschied feststellen.Zitat:
Zitat von Dargon
Ob´s immer noch daran liegt glaub ich nich, das Ventil is schon getauscht.
Ein neuer Schwimmer is auch drin, der alte Schwimmer war verbogen (Ich war beim Reinigen etwas zu grob)
Sorry für OT
wenn immer noch undicht, benzinhahn evtl. kaputt.
Ist bei dir etwa immer noch "Land unter"? Hätt ich das gewußt... War inzwischen ja wieder 1x an der Woderkannt.
Hast du auch den O-Ring vom Ventilsitz mit getauscht?
Gruß Ralle
Zitat:
Zitat von Ralle-bln
Jo, es läuft und zwar reichlich.
So wie´s ausschaut hab ich anscheinend an der falschen Stelle geschraubt aber dafür kann ich den Vergaser jetzt nachts im Dunkeln mit zue Augen und total besoffen aus und wieder einbauen!
Bringt mir nur nichts wenn dieser scheiß Benzinhahn einen weg hat^^
Soll ich dir mal einen schicken??? Erstmal zum testen.
Nach dem Einbau des neuen Schwimmers hast du aber den Schwimmerstand eingestellt, oder? :smilie_baby_019:
Gruss
Gerhard
Jaha, auf 27,9 mm so wie sich das gehört ;-)Zitat:
Zitat von Gerhard