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Hallo zusammen,
habe Heute damit angefangen den Flat Fender an meiner LS anzupassen.
Soweit habe ich ihn vorbereitet, das er lackiert werden kann.
Sämtliche Löcher für die Befestigungen habe ich passend gebohrt und das nötigste entsprechend gekürzt.
Hat vielleicht jemand Interesse xxxxx bitte hier keine Verkaufsangebote !!
Gruß Jörg
Anhang 9800Anhang 9799Anhang 9798
Was oxidiert den da hinter dem roller rum? Ist es das was auf dem Kennzeichen steht? Haben will.
Da hast Du wohl Recht - auch haben will, denn alles was danach kam - war nicht mehr wirklich dolle - zumindest für gaaaaanz lange Zeit.Zitat:
Zitat von Jogi
Entschuldige Jörg - klar, es geht um Deinen Heckfender - schaut gut aus - wie gehts weiter?
Moin Ihr Beiden,
ja es steckt das drinne was drauf steht :-)
Ist aber unverkäuflich...
Wollte bei der LS noch nen seitlichen Kennzeichenhalter und ne Vorverlegte montieren.
Und dann mal schauen?!
Gruß Jörg
jetzt mal ne Frage...
was würde ca. ne neue Lackierung kosten?
Bin am überlegen ob ich den Front Fender, Tank, Seitendeckel und den Heckfender neu lacken lasse...
Hallo Jörg,Zitat:
Zitat von Jörg
Das kommt auf deine Ansprüche an. Von Spraydose bis Profi-Metal-Flake-Lackung ist eine gewaltige Spanne. 50-500€ je nach Ausführung. Was schönes noch aufgebrusht.... :IMG0:
denke mal klassisch schwarz...
... Vom Lacker gemacht ohne Eigenleistung schätze ich auf ca. 300,00€...Zitat:
Zitat von Jörg
Ich gib dir über PN mal eine Telefonnummer der macht das nebenbei auch Airbrush und der ist wirklich sau gutZitat:
Zitat von Jörg
Hat meine ganzen Bikes gemacht die ich gebaut habe und ist bezahlbar.
schön wär's...Zitat:
Zitat von Omme
... Was ist deine Erfahrung? Grob umrissen hat man doch nur Grund, dann Basis, dann Flakes, und dann das ermüdene Klarlacken in X Schichten mit Zwischenschliff. Bin leider kein Lacker, nur immer Zuschauer und Ideengeber.Zitat:
Zitat von cilex
Zitat:
Zitat von Omme
Die Flakes kommen in den Klarlack nach Oldschoolart
...jupp, das stimmt. Das wäre eine Form, wie Flakes verarbeitet werden können. Noch besser ist, wenn du über die Basis ( rot, schwarz,... ) eine 1-2 Schichten klaren Klarlack bringst, dann eine Schicht Klarlack mit den Flakes und dann noch 2-3 Schichen klaren Klarlack. Wird ne schöne Farbtiefe.Zitat:
Zitat von ROUTE66
Da biste aber mit 500 € noch ein Stück von entfernt.Zitat:
...jupp, das stimmt. Das wäre eine Form, wie Flakes verarbeitet werden können. Noch besser ist, wenn du über die Basis ( rot, schwarz,... ) eine 1-2 Schichten klaren Klarlack bringst, dann eine Schicht Klarlack mit den Flakes und dann noch 2-3 Schichen klaren Klarlack. Wird ne schöne Farbtiefe.
Und in der Pistole mit den Flakes ist ein Rührwerk, oder wenn du nur eine normale Pistole hast legst du 2 oder 3 Kugeln mit rein dann beim Spritzen immer die Pistole schön bewegen und das geht auch.Zitat:
Zitat von Omme
Und wie du schon richtig erkannt hast, danach noch kräftig Klarlack ohne alles
Ich meine, Cilex hätte was von 30 Schichten erzählt.
Möchte ich aber jetzt nicht umbedingt bestätigenZitat:
Zitat von Hoschi
Es kommt darauf an, wie tief du deine Flakes haben möchtestZitat:
Zitat von WES-AP10
Hallo Ralph, Die 500€ hab ich nur so in den Raum geworfen. Ohne Schnörkel sollte die doch gehalten werden, oder? Ich hab leider preislich nicht ganz den Blick, da ich aus einem guten Freundeskreis schöpfen kann.Zitat:
Zitat von Hoschi
Das mein ich auch, aber der Aufwand bei der "Flake-Geschichte" ist schon enorm.Zitat:
Die 500€ hab ich nur so in den Raum geworfen. Ohne Schnörkel sollte die doch gehalten werden, oder?
Allein der jeweilige Zwischenschliff bei den Klarlackschichten und das Material ist auch nicht so günstig.
Zu den Preisen die Lackierereien heute so aufrufen hab ich jedoch nicht so den Ãœberblick, ich habs ja mal gelernt und mach alles selbst:rauchen_smilie_91:
...wir sollten zurück zum Thema gehen. Ups.
ok, nur kurz noch, Ablauf ist folgender:insgesamt waren es über 30 Schichten Lack.
- Spachtel & Füllern etc.
- Grundierung
- Basislack in meinem Fall ein Honda Gold
- 2 Schichten Klarlack
- Darauf in meinem Fall relativ grobe goldene Flakes in ca. 5 Schichten Klarlack
- mehrere Schichten Candy Konzentrat in Klarlack
- Viele Klarlackschichten, zwischendrinn anschleifen und abschließend Polieren.
Lg
Den Preis hast vergessen dazu schreiben!? í ½í¸„Zitat:
Zitat von cilex
Lg. Martin
es gibt Dinge da redet man nicht öffentlich drüber :rauchen_smilie_91:....
martin, in deutschland sind die preise anders, als im ösiland
nimm das gelbe in die hand und ruf ein paar lackierer aus deiner gegend an und frag nach
das forum weiß fast überall ne antwort, aber bisl eigeninitiative sollte jeder selbst an den tag legen, es ist noch keiner entmündigt
und ich glaube nicht, dass du den selben lackierer den auftrag geben willst wie cilex, ergo hilft es dir nicht, was er bezahlt hat
sorry, nicht böse gemeint, is aber so
... was die Lackierer bei mir in der Nähe dafür nehmen, habe ich schon längst erfragt...
Mir ging es überwiegend um nen Preisvergleich ;-)
ich lass 5 teile von der else in blau flitter lackieren und mir kostet es nicht soviel, wie anderen, aber nur, weil ich den lackierer kenne
da hilft dir der preis auch nicht viel
preise vergleichen ist schon gut, aber wem du den auftrag gibst, bleibt dir überlassen, auch was es dir wert ist und was du dafür ausgeben willst
nach oben gibts fast keine grenzen :wink:
hier mal neuere Bilder vom Umbau...
Als nächstes folgt ein anderer Solositz :-)
Soweit ja ganz Schick:smilie_baby_010:, aber ich hätte noch ein paar EUR in die Sicherheit investiert und eine neue in der Länge angepasste Bremsleitung verbaut.
Hast du denn ausreichend Federweg, denn es schaut so aus als wenn das Rad beim Durchfedern hinten gegen den Fender kommen könnte, kann aber auch täuschen.
das kommt mit dem nächsten Schritt wenn ich weiß ob der Lenker so bleibt, oder schmaler wird...
Der Fender hat genügend Freiraum, so das der Reifen selbst bei einer Bodenwelle nicht aufsetzen kann.
Was für 'ne Zigarre hast du dran? Die finde ich extrem schick.
Hallo,
das Teil ist der Classic Auspuff von louis...
Ist zwar ohne Abe aber vom Klang her human und genial.