http://www.ebay.de/itm/Suzuki-Boulev...item2ec762ce4d
hier mal ein kleines schnäppchen,aus der usa.
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http://www.ebay.de/itm/Suzuki-Boulev...item2ec762ce4d
hier mal ein kleines schnäppchen,aus der usa.
Öhm, wie kann denn der Krümmer nach 29 Meilen schon so aussehen? Strange!
jepp kann es wenn der vergaser nicht richtig eingestellt ist!
Na is ja toll,
das man die S40 drüben kaufen und nach D holen kann ist ja klar, nur hier zulassen ist wohl das Problem.:rolleyes:
Dann kaufste noch nen alten Rahmen und baust um, oder lässt einen alten Rahmen für dem neuen sterben, dann gehts auch ohne umbauen...
bis die hier wäre wär´s auch kein schnäppchen mehr.
Ihr sollt eure "Oldtimer" erhalten und nicht ständig nach anderen Mopeds schauen.....
Haben die Helden von suzuki bei der S40 eigentlich das steuerkettenspannsystem überarbeitet?
nein .
Warum sollten sie? Das Originalsystem ist durchaus lebensfähig. Man muss nur eine vernünftige Fahrweise an den Tag legen und gelegentlich mal nach dem Spanner schauen. Klar, das TBKS macht das Steuerkettenproblem kleiner, aber beim Einbau, der eigentlich recht einfach ist, haben sich schon einige Spezis den Motor wegen einem falsch montierten Ölpumpenrad geschrottet. Jedes Mopped hat halt so seine kleinen Besonderheiten die man kennen muss. Die Kleine ist aber trotzdem zuverlässig und bei vernünftiger Wartung und Fahrweise auch durchaus für etliche Kilometer gut. Gruß JogiZitat:
Zitat von 000grunge000
Ich nehm den Motor:smilie_baby_010: Die Farbgebung find ich geil mit dem schwarzen Zylinder und den silbernen Rippen am Kopf,das will ich auch!
Zitat:
Zitat von Chris_Cross
ganz deiner Meinung :IMG0:
das geht ganz einfach. motorlack in schwarz und 6mm maskings tape für die rippenZitat:
Zitat von LS-CUSTOM
Oder die Rippen wieder abschleifen
oder so :smilie_baby_010: