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Huhu,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen Helm der o.g. Firma anzuschaffen.
Die Passform ist gut. Der Preis vermutlich gerechtfertigt, aber für mich sehr hoch (relative Größe,durch mich betrachtet)
Wollt mal ein paar Infos einholen. Vllt besitzt ja sogar einer diesen hier ---> http://www.motoin.de/Helme/Jet-Helme...st::13682.html
Ich kaufe meine Helme nicht nach dem Preis (doch schon, 400,-Euro geb ich sicher nicht aus!) sondern nach der Passform und dem Tragekomfort.
Ein Helm, der nicht gescheit passt, vielleicht drückt, Kopfaua macht, ist überhaupt kein Geld wert. Ein preiswerter, den man "gerne" trägt ist allemal besser, als einer der hypermodern ist, toll beworben, aber drückt, nervt, vielleicht sogar zu leicht vom Kopfe geht wenns Ernst wird. Oder wegen irgendeiner negativen Eigenschaft deine Konzentrationsfähigkeit beeinträchtigt.
Aber wenn dieser "Wunschhelm" tatsächlich am besten auf deine Rübe aufzuschrauben ist, gut sitzt, dann spare lieber drauf, als dir einen ganz schlechten Kompromiss aufzusetzen!
Gruss Lutz
Seh ich so ähnlich. Der Helm muß bequem sein und passen!!! Wenn er dann noch ne ECE Nummer hat ist alles gut. Ich habe Helme ohne ECE, die sind super bequem und sitzen super, auch mal 12 Stunden lang. Problem, wenns kracht, wird sich die Versicherung quer stellen.Zitat:
Zitat von Viertakter
Einen ECE geprüften habe ich auch. Dummerweise ist der "nur" ein Kompromiß.
Mehr als 100 - 150 Euro würde ich für so ne Mütze aber nicht ausgeben. Das ist aber schon wieder, jeder wie er will und kann.
Gruß, Tom
Ich hab ja bis Donnerstag auch gerne mein Braincap getragen, aber nachdem ich Marie dann stehenlassen musste bei ner Verkehrskontrolle, hab ich beschlossen, mir einen Helm mit ECE zu kaufen. Hab zwar noch ein Integralhelm, aber den mag ich nicht tragen. Hört sich komisch an, aber mit dem fühl ich mich total unsicher auf der Maschine.
Ich fahr im Moment mit dem hier:
http://www.louis.de/_1046d23a3809afac5e76caf826fa41d5a0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=204338
allerdings im Laden angepasst drückt nicht und ist auch nicht zu laut (braincap hab ich auch noch)
Gruß Dieter
@Philipp,
Hä??? Wie dir hamse die Weiterfahrt untersagt!?!?!?
HAbsch mal wieder was verpasst?
Lt. §21 a, StVzo, ist das wenn überhaupt, doch nur ne OWI. Preis 15€.
Macht mich jetzt bitte nicht meschugge.
Tom
Na, den Paragrafen kennste ja. da steht was drin von "geeigneter" Schutzhelm. Da sagte er eben, dass ist kein geeigneter Schutzhelm. Es liegt m.E. immer im Ermessen des Polizisten, was er als geeignet ansieht. So war es eben fahren ohne Helm für ihn. Die waren aber noch in Ordnungn nett und freundlich. Bezahlen musste ich nichts. Hab nur nen Mängelbericht bekommen, wegen der Spiegel.
Ich hab mal gegoogelt, da gibts einige, die geklagt haben und vom Richter recht bekommen haben, dass Braincap "geeignet" ist, andere Richter sahen es anders. Ich hatte aber auch nicht die Muße Präzedenzfälle anzuführen. Es gibt eben einfach keine klare Richtlinie. Ich hab eben erzählt, ich dachte, es sei eine Grauzone, in der ich mich mit dem Helm befinde.
Vllt wollte er auch nur einfach was finden, weil Lenker und Auspuff ABE bzw. eingetragen sind.
Drogentest gabs auch noch, weil ich knallrote Augen hatte :-D Seit 33h wach zu dem Zeitpunkt und mit Kontaktlinsen drin. Naja, hab ich dann auch so gesagt, Vortest musste ich trotzdem machen, aber dann hat mir die Dame geglaubt.
Au weia, da hamse dich ja voll zerlegt. Mein Beileid!
Das kann ganz schön nervig sein. Hab genügend Erfahrung mit sturen Beamten, die unbedingt mal ihre Meinung klar machen müssen.
Am schönsten fand ich die zwei Kasper, bei meinem letzten Unfall. Die kamen mit ihren schniecken BMW-Krädern dazu, weil offensichtlich noch nicht genug Leute um meine Karre gekrochen sind, um nachzusehen ob ich vieleicht doch irgendwelche Sturzschäden am Moped habe. Dann erkärten mir die zwei Helden, das ich stürzen muß, wenn mein Vorderrad blockiert. Aha, ... war das einzige, was mir zum Thema eingefallen ist. Ich war ohnehin genug genervt, weil ich mir die Nummer von den Idioten nicht merken konnte, der mich unbedingt umfahren wollte.
Leg dir einfach einen Helm zu, der den amtlichen Auflagen entspricht und der die unten genannte Kriterien erfüllt.
Den du dir ausgesucht hast, wäre mir vom Preis etwas zu fett, aber wenn er dir gefällt und auch noch super sitzt, füttere dein Sparschwein und hol dir den Hut.
Ich fürchte mal, es ist eh nur noch ne Frage der Zeit, wann wir dazu genötigt werden, das volle Programm der Zubehör- und Bekleidungsindustrie zu nutzen.
Gruß, Tom
Also ich hab auch genug günstige gefunden, die auch gut sitzen oder vernünftig sitzen. dann hab ich den probiert, weil der auch so schön unscheinbar aussah. Super Gefühl und dann der Blick aufs Preisschild :-D
Nun ja, mal gucken, was so geht^^
den Hab ich mir zugelegt und bin zufrieden damit:
http://www.louis.de/_207e02bbccd8073...rtnr_gr=204780
Gruß Mike55
...wird ja immer schlimmer mit de weißen mäuse, was!? echt nervig!
ich fahre mit sowas rum: http://www.google.de/imgres?q=jet+he...:21,s:63,i:252
meines erachtens ziemlich egal was für einen jet-helm. wenn de dich legst und vorwärts den asphalt entlangschlidderst ist sowieso alles zu spät!
gibts definitiv günstiger, aber jedem seine eigene sache!
beste grüße
der bifi
bifi, der titan hat keine ece norm. das org. glaub ein ski helm.
Der CE-Test nach Norm EN 1077 stellt die derzeit härtesten Prüfbedingungen für Skihelme dar. Unter anderem werden Stoßdämpfung, Durchdringung mit einem spitzen Gegenstand (der die Spitze eines Skistocks simuliert), Gurtsystem und Sichtfeld geprüft. Alle ALPINA-Skihelme erfüllen die aktuelle europäische Norm CE EN 1077.
@irrer
nenn doch mal bitte ei fallbeispiel wo die versicherung sich kopp stellt.
ick bekomm das grad nicht rein.
na das klingt doch gar nicht so schlecht! :IMG0:
weis nicht ob das genau meiner ist, sieht aber so aus. ick hab den selben wie du sach ich ma! :eusa_dance:
@Loki,
Ich werde dir eins aussuchen.
Der Ralf aus meiner Vergangenheit, hatte sich im Wald mit einem Wildschwein angelegt.
Jetzt rate mal was der aufm Kopp hatte und was seine Versicherung dazu gesagt hat.
Bonusfrage: Wer wird wohl die Folgekosten bezahlt haben, die durch die bleibenden Schäden vom Unfall entstanden sind.
Wir sind immer noch bei den körperlichen Schäden des Fahreres.
Gruß, Tom
Zitat bei einer Verkehrskontrolle (Kumpel hatte Braincap)Zitat:
Zitat von Philipp
der Tom hat schon geschrieben welche Konsequenzen das auf sich haben kann...Zitat:
..uns ist es egal was für einen Helm ihr aufhabt, hauptsache ihr habt einen auf!..........aber im Falle eines Unfalls schreiben wir rein was es für einer ist!
Jo,hab ich im Laufe meiner Recherche auch gelernt. Sobald du einen nicht zugelassenen Helm trägst,aber am restlichen Körper vollends geschützt bist,ist all dieser Schutz versicherungstechnisch nicht vorhanden. Auf deutsch: hastn Unfall mit jetfall ohne norm bist aber sonst gepanzert wie verrückt und brichst dir den arm, darfste alles selbst fahren,da die KK argumentieren darf,dass du nicht geschützt warst
@pele jo,gibt eben solche und solche. Wiegesagt, vllt fand er mich auch einfach doof und wollt was finden
ok irrer, das versteh ick nu. danke für dein fallbeispiel.
man nu kann ick mir noch ein helm koofn................
Jethelm ist ja nicht das sicherste. Also würde ich schon wenigstens auf das Material achten.
Es geht auch günstiger.
Ich habe z.B. den hier
http://www.louis.de/_20e4e4e5e0b891f...rtnr_gr=215730
Da kann man 200 sparen und viel Tanken ;-)
Vielleicht bin ich zu alt. Aber beim Motorradfahren ist mir "safety first" wichtig.
Ob man viel Geld für einen Helm ausgeben möchte (oder kann) muss jeder für sich entscheiden. Letztlich wird man im Falle des Falles (und zwar bei dem vom Bike) vermutlich über jeden investierten Euro froh sein.
Wat nutzt die vorverlegte Fußraste für 300 Mücken, wenn den Kopp für 150 Euro Mehrausgabe heil geblieben wäre...
Egal, ist vielleicht auch ne Einstellungssache. Ich fahre Integralhelm und bin (inzwischen) sehr zufrieden. Zu Beginn habe ich mir das Topmodell in Carbon einer italienischen Helmschmiede angeschafft.Auch ich muss aufs Geld achten und lernte dabei mal wieder, dass "alles super für wenig Kohle" selten funktioniert.
Habe mit dieses Jahr bei Tante Luise einen neuen Integralhelm (im Angebot) gegönnt. An der Kasse traten mir die Tränen in die Augen wegen des Preises.
Nach den ersten Fahrten hatte ich wieder Tränen in den Augen. Vor Freude über den tollen Helm. Er wird mich die nächsten Jahre zu meiner vollsten Zufriedenheit begleiten.
Gruß
Stefan
ich mag meinen kopf und würde ihn auch im falle eines falls ganz gern im ganzen behalten - ich fahre integralhelm.
ist wie mit der kleidung auch - ich zieh das zeug nicht an, um irgendwie cool oder toll auszusehen, sondern um meine haut zumindest ein bisschen zu schützen, wenns nötig ist.
vielleicht bin ich aber auch nur ein weichei ;)
außerdem habe ich eine ziemlich kleine rübe und schon mal nicht viel auswahl bei den helmmarken, weil nicht allzu viele hersteller überhaupt gr XXS anbieten. und xxs bei hersteller a ist nicht xxs bei hersteller b. das sind welten.
ich spare seit letztem jahr auf den neuen helm, der wohl nächstes jahr fällig wird. es hilft nix, im günstigen segment ist für mich gar nichts zu kriegen. und so wird es wohl wieder auf einen shoei in xxs mit wangenpolstern in xxxs rauslaufen, wenn die an der passform inzwischen nicht allzu viel geändert haben.
ick hab kein titan bifi, ick hab ein sky von bandit helmets berlinZitat:
Zitat von bi-fi
kiekste: http://www.bandithelmets.de/SKY/index.htm
und der hat keine nummer, jedenfalls ich das ick wüste. nur mein pilothelm hat ne ece nummer...........
Zitat:
Zitat von S72
bei längeren fahrten nehm ick auch mein integral. aber die bewegungsfreiheit und das sichtfeld ist gegenüber einen jethelm sehr eingeschränkt.
auf der fahrt zu norbert hat das echt genervt, schulterblick is nich wirklich. und mit der zeit tat mir auch mein genick weh.
ich war nur einmal froh das ick das aquarium auf hatte, als wir 1h regenfahrt hatten. tennisbälle hat es geschifft!!!
wiederum gibt dem irren sein fallbeispiel echt zu denken..........
Am Kopp kann man ziemlich viel reparieren, keiner weiss das besser als ich! Da der Herr immer mit den Dummen ist, habe ich bei meinem Extremkrash mehr Schwein als Verstand gehabt und das Glück, das die Nummer in der Nähe einer Klinik passiert ist, die auf Typen wie mich spezialisiert sind.
Nur muß man ja nicht jede Erfahrung im Selbstversuch nach machen.
Klar, wenn knallt sind wir immer die Dummen. Aber wenn ich schon mit dem mulmigen Gefühl auf den Hobel klettere und mir dann auch noch fest einrede;"Es könnte ja was passieren.", dann ist es besser man bleibt zu Hausen und wienert einfach nur an der Mühle rum oder baut sich Stützräder an die Karre.
Es haben ja nicht alle hier so ne Macke, das das Motorrad kein Hobby ist, sondern eine Lebenseinstellung. Ergo, wer der Meinung ist ich brauche den besten Integralhelm den es gibt und dazu alles was sonnst noch so an Körperpanzern auf dem Markt ist, bitte. Jeder wie er will. Ich werde keinen verurteilen, nur weil ihm Leib und Leben wichtig sind. Nur muß ich mir dann bitte auch nicht das Genöhle anhören, wenn ich rumrase wie ein Friseur. Ich finde es albern sich für seine Schutzkleidung zu rechtfertigen. Wenn ich der Meinung bin, heute ziehe ich mal lieber was mit Protektoren an und setze den genormten Helm auf, dann mache ich das auch. Wenn mir nicht danach ist rammel ich eben mit Schlabberhosen und nem halben Ball aufm Kopp durch die Gegend.
So Philipp, eine interessante Diskusion ist es ja geworden. Das Thema kann man vermutlich Tage lang durchkauen, ohne zu einem Ergebniss zu kommen. Aber wenn dir das weiter geholfen hat, war es ja schon viel wert.
Gruß, Tom
Joo, gut passen sollte er. Mit meinen ausgeprägten Brauenknochen drückt fast jeder Helm da oben an der Stirn nach gewisser Zeit. Hab nen Jethelm von Rocc für 50 Euro zum cruisen und nen sehr alten Integralhelm von Uvex (damals 250 Mark) für Autobahnfahrten.
Manche Helmverkäufer geben einem den Helm auch mit, damit man ihn auf Zeit testen kann. Das wäre der Idealfall. In 5 Minuten im Laden kann man kaum feststellen, ob er gut passt und nicht drückt.
Ne ECE Nummer sollte er schon haben finde ich. Ich fahre nicht mit 2 riesen Spiegeln, hinteren Blinkern, geprüftem Auspuff und fettem Luftfilterkasten rum, um dann beim Helm das Knöllchen zu kriegen... ;)
Gruß Bexx
Für mich ist die Entscheidung (Jet/Integral) recht einfach: Umterm Aquarium habe ich (subjektiv) das Gefühl, ich könnte genauso auch im Auto sitzen - es fehlt der Fahrtwind im Gesicht. Bei Regen mag das ja anderster aussehen :wink:
Jo Tom isses in der Tat, aber was Gutes hat es. Ich bin Renés (Strich richtig? :-) ) Link gefolgt und werd mir den mal angucken. Mit ECE und sieht gut aus und gutes Preis ;-)
http://www.bandithelmets.de/ECE-Jet/index.htm
ja richtig. fahr aber hin zu denen und probier vor ort den helm uff.Zitat:
Zitat von Philipp
mir hat der nicht gefallen, der is so dicke am kopp................aber alles geschmacksache.
kannst denn glei vor ort fragen warum der sky keine ece nummer hat.
Meine Frau hatt sich auch einen Arai Helm zu gelegt und ist sehr zufrieden damit. Ihren Schubert Helm hatte sie vor anderhalb Jahren geschrottet, als ihr ein Auto dei Vorfahrt genommen hatte. Der Schuberthelm hatte meiner Frau das Nasenbein gebrochen und die innenliegende Sonnenblende das Gesicht aufgeschnitten.(alles wieder verheilt -Gott sei Dank). Der Arai ist um vieles leichter und passgenauer. Also- beim Helmkauf soll man nicht immer aufs Geld schauen- aber der Schuberthelm war auch nicht gerade billig. Aber so ein Braincap hält nicht soviel aus wie meine Bommelmütze. Die ist mal vom Schlauchturm bei der Feuerwehr vierzig Meter runter gefallen und war noch ganz. Mach das mal mit einem Helm:smilie_baby_019: