geiler tüv-termin

hallo,

eine kleine geschichte zum thema tüv.

ich brauchte kürzlich ne neue plakette für die trude und hatte keinen bock, mir deshalb original-tüten zu besorgen, um die gegen die zu lauten zu tauschen. also kumpel angerufen, der ne werkstatt hat und auch selbst mopped fährt. der meinte, das sei kein problem, er weiß einen guten prüfer bei sich um die ecke. außerdem braucht er für seine alte cbr 1000 ratte auch tüv. problem war nur... seine cbr nicht angemeldet, rücklicht ohne funktion, vorderer bremssattel "etwas" zu viel spiel, tank und sitz ohne befestigung (nur so auf den rahmen gelegt), in die hintere felge wurde eine verbreiterung eingeschweißt und noch ein paar andere kleinigkeiten. ja, ich weiß... bitte jetzt keine moralpredigt über verkehrssicherheit.

wir also beide mit den bikes zum termin. der prüfer hat sich erstmal meine trude vorgenommen. beleuchtung überprüft und nach der funktion des seitenständerschalters geguckt, kurz laufen lassen... fertig. das wars! co2-wert hat er "geschätzt" und einen wert innerhalb der toleranz eingetragen. außerdem hat er mir noch einen monat tüv gut geschrieben. hab ne plakette für august, obwohl ich eigentlich im juli dran war. ;-)

dann kam die cbr dran... das gleiche programm. "naja... bremssattel musste aber noch ein bißchen fester anziehen. dass das rücklicht nicht geht, liegt sicher nur an ner durchgebrannten birne" den rest hat ihn nicht interessiert... auch nicht, dass die mühle gar nicht angemeldet war.

fazit: ich komm wieder in 2 jahren! ;-)

ps:
der vorherige prüfer muss noch cooler gewesen sein. der meinte mal zu nem anderen kumpel (der sich auch immer dort die plakette holt), dass er ärger wegen seiner mängel-statistik bekam und er bei ihm jetzt doch mal bemängeln müsste, dass der rückstrahler fehlt.

Coole Sache. Das zeigt wiedermal, wieviel Sinn der TÜV überhaupt noch macht...

die schönste plakette nützt nix wenn du dem richtigen mann von der rennleitung in die finger fällst

echt? erzähl keinen scheiß, rudi! :huh:

spaß beiseite... da die trude technisch in ordnung ist, hab ich da keine sorge und wie das der kumpel mit der cbr handhabt, ist seine sache.

aber war klar, dass irgendwas in der richtung kommt... das geht in diesem forum nicht anders! :wink:

Zitat:

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Zitat von Eric71

echt? erzähl keinen scheiß, rudi! :huh:

spaß beiseite... da die trude technisch in ordnung ist, hab ich da keine sorge und wie das der kumpel mit der cbr handhabt, ist seine sache.

aber war klar, dass irgendwas in der richtung kommt... das geht in diesem forum nicht anders! :wink:

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das hat nix mit dem forum zu tun das ist in anderen auch nicht anders. da fühlt sich doch jeder in den arsch getreten der ordnungsgemäß seinen tüv überstehen muß.:a030:

Zitat:

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seine cbr nicht angemeldet, rücklicht ohne funktion, vorderer bremssattel "etwas" zu viel spiel, tank und sitz ohne befestigung (nur so auf den rahmen gelegt), in die hintere felge wurde eine verbreiterung eingeschweißt und noch ein paar andere kleinigkeiten. ja, ich weiß... bitte jetzt keine moralpredigt über verkehrssicherheit.

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aber das ist schon ein starkes stück, der mann vom TÜV hat seinen beruf verfehlt und sollte sich schleunigst einen anderen job besorgen.:undecided:

hm ic kann ja mal ein bisschen ausm nähkästchen plaudern...
mein schwiegervater hat ein kumpel, (kfz meister), repariert hd, der fährt zum tüvmenschen mit kennzeichen und fahreugschein bums ist alles frisch (er will aber die maschinen vorher probefahren und sehen, damit er sich als meister nicht beschmutzt^^...so ähnlich soll das auch mit den umweltplaketten laufen... was muss das muss =D

...liegt vielleicht daran, dass er meinen kumpel kennt und weiß, dass der SO nicht mit der mühle rumfahren wird. schließlich will er ja auch noch ne weile leben.

du solltest mal dem seine hd sehen... er ist ein richtiges tier, 2meter groß, schönes bäuchlein,lange schwarze haare und geflochtenen bart (45jahre). da haben selbst die grünweißen angst=D...
er hat kennzeichen rechts unterm auspuff, beleuchtung dafür gibts nicht.
er hatte vor einem halben jahr nen auspuff dran der war sch... laut, die bullen haben dem irgendwann das kennzeichen weggenommen weil nur mit änderungsscheine konnten se nichts erreichen.
ne e-nummer wirst du an dem ding nicht finden, nicht an den selbstgebauten auspuff, dem selbstgeschmiedeten lenker etc pp...
und eingetragen ist auch nichts^^

aber das beste ist, die hd ist auf seine mama zugelassen

Zitat:

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Zitat von Eric71

...liegt vielleicht daran, dass er meinen kumpel kennt und weiß, dass der SO nicht mit der mühle rumfahren wird. schließlich will er ja auch noch ne weile leben.

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das ist natürlich etwas anderes, ironie aus.:undecided:

ich versteh die ironie jetzt nicht. jeder sollte doch selbst ein interesse haben, dass seine mühle verkehrssicher ist... stichwort: eigenverantwortung
so wird das in anderen ländern auch gehandhabt, die keinen tüv haben. da steht auch nicht alle 2 jahre ein prüfer da und guckt, ob auch alles ordnungsgemäß ist.
wenn dir z.b. auf der heimfahrt vom tüv-termin die bremse abkackt, weil der bremszylinder ausgerechnet in dem moment seinen geist aufgibt, sagst du doch auch nicht "eben war ich noch beim tüv und da war noch alles ok. der prüfer ist schuld!"

ich les hier immer wieder, dass leute riesenprobleme haben, wegen kinderkram, die nix mit der verkehrssicherheit zu tun haben, eine plakette zu bekommen. ich wollte nur mal schreiben, dass es auch anders geht. ok... ich geb zu, dass das das andere extrem ist aber die frage nach der sinnhaftigkeit von tüv-untersuchungen stellt sich schon, wenn so riesenunterschiede bei der prüfung möglich sind.

wenn ich die wahl hab, bei wem ich mir die plakette hole, dann entscheide ich mich für den, der nicht groß rummacht. ich verlass mich aber auch nicht blind auf das prüferurteil, sondern seh schon selbst zu, dass alles funzt, was mit sicherheit zu tun hat. das würd ich aber auch tun, wenn wir hier keinen tüv hätten... ist ja mein leben.

ich denke eric damit solltest du recht behalten.
gut, dass wir noch unserern guten alten deutschen tüv haben. bin mit meinem auto (nur serienwagen, nix gebastelt) mal an einen fiesen gekommen... wenn der sieht, dass ein junger mensch kommt und ihn nicht durchlassen will dann findet er gründe... das hieß für mich 60 euro in den sand gesetzt.
danach bin ich nur noch zur werkstatt meines vertrauens gefahren, da gabs noch nie probleme und der tüver bekommt da immer fein ein koffeinhaltiges heißgetränk^^ teilweise sogar schade, manche sachen werden dann auch nicht gefunden, wie bei meinen eltern (durchrostung des querlenkers hinten), die dann auf rügen festsaßen

Zitat:

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Zitat von Eric71

ich versteh die ironie jetzt nicht. jeder sollte doch selbst ein interesse haben, dass seine mühle verkehrssicher ist... stichwort: eigenverantwortung
so wird das in anderen ländern auch gehandhabt, die keinen tüv haben. da steht auch nicht alle 2 jahre ein prüfer da und guckt, ob auch alles ordnungsgemäß ist.
wenn dir z.b. auf der heimfahrt vom tüv-termin die bremse abkackt, weil der bremszylinder ausgerechnet in dem moment seinen geist aufgibt, sagst du doch auch nicht "eben war ich noch beim tüv und da war noch alles ok. der prüfer ist schuld!"

ich les hier immer wieder, dass leute riesenprobleme haben, wegen kinderkram, die nix mit der verkehrssicherheit zu tun haben, eine plakette zu bekommen. ich wollte nur mal schreiben, dass es auch anders geht. ok... ich geb zu, dass das das andere extrem ist aber die frage nach der sinnhaftigkeit von tüv-untersuchungen stellt sich schon, wenn so riesenunterschiede bei der prüfung möglich sind.

wenn ich die wahl hab, bei wem ich mir die plakette hole, dann entscheide ich mich für den, der nicht groß rummacht. ich verlass mich aber auch nicht blind auf das prüferurteil, sondern seh schon selbst zu, dass alles funzt, was mit sicherheit zu tun hat. das würd ich aber auch tun, wenn wir hier keinen tüv hätten... ist ja mein leben.

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die ironie ist eigentlich ganz einfach zu verstehen.:wink:

ich bin auch keiner der immer mit den prüfungen einverstanden ist, allerdings unterscheide ich zwischen pingelig und deinem beispiel.
mal ehrlich, tank nicht befestigt, sitz nicht befestigt, felge geschweißt........

man kann´s treiben und auch übertreiben, nachher schreien wieder alle wenn die prüfer stärker kontrolliert werden weil solche dinge überhand nehmen.

das ist wie mit den streckensperrungen, zuerst idiotisch rasen und nachher das maul aufreißen wenn gesperrt wird.

und andere länder interessieren uns überhaupt nicht, wir leben in D und müßen uns eben an unseren richtlinien orientieren. wenn´s keinen tüv gäbe wäre das etwas anderes, aber dein genanntes beispiel zeigt das es doch gut wäre wenn etwas stärker kontrolliert würde, ist leider so.:embarassed:

Zitat:

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Zitat von blue-thumper

und andere länder interessieren uns überhaupt nicht, wir leben in D und müßen uns eben an unseren richtlinien orientieren. wenn´s keinen tüv gäbe wäre das etwas anderes, aber dein genanntes beispiel zeigt das es doch gut wäre wenn etwas stärker kontrolliert würde, ist leider so.:embarassed:

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andere länder interessieren mich schon... vor allem, weil die moppeds und kfz aus ländern ohne tüvkontrollen auch über deutsche straßen rollen und somit auch uns alle gefährden würden.
ich weiß jetzt nicht wie die unfallzahlen in ländern ohne tüv aussehen. ich kann mir nicht vorstellen, dass die wesentlich höher sind als in deutschland.

kurz, was ich sagen will: ich bin für mehr eigenverantwortung und weniger gängelei.

Meine Meinung zu Eigenverantwortung:

viele erkennen gar nicht, dass es nicht nur um Eigenverantwortung geht, sondern auch darum, dass man nicht andere bei einem "eigenverantwortlich" verursachten Unfall auch noch gefärdet.
Ich kenn viele, die nehmen es mit der Eigenverantwortung gar nicht so genau und gefährden genau aus diesem Grund Unbeteiligte, die auch im Straßenverkehr unterwegs sind.:undecided::undecided:

Es gibt ganz klar Grenzen und dieses Beispiel unten zeigt, dass derjenige nicht über seinen Tellerrand geguckt hat. :angry:

Zitat:

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Zitat von Eric71

andere länder interessieren mich schon... vor allem, weil die moppeds und kfz aus ländern ohne tüvkontrollen auch über deutsche straßen rollen und somit auch uns alle gefährden würden.
ich weiß jetzt nicht wie die unfallzahlen in ländern ohne tüv aussehen. ich kann mir nicht vorstellen, dass die wesentlich höher sind als in deutschland.

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absolute zustimmung.

TÜV hab ich auch jetzt in den nächsten 2 Wochen vor mir - das erste mal mit der Else. Bin mal gespannt wie das ausgeht; Stichwort K02-E-Nummer nicht mehr zu erkennen weil zu schwach aufgelasert und auch noch angebackene Kuhscheisse oder sowas drübergematscht + Abgaswerte + evtl. zu laut ??

Dann noch fehlender Halteriemen für Sozia ( Sissybar aber dafür dran ), andere Blinker hinten und vorne nah am Fahrzeug, Nummernschild an der Sissybar befestigt ( Neigungswinkel ?? ), Elsentypisch eher wenig Bremsleistung, Gimbel VVL müssten auch gleich mit eingetragen werden, Dragbar + Riser sind schon eingetragen, allerdings noch im alten Brief, Avon Venom drauf mit lediglich nur ausgedruckter Freigabe...

Das ganze liegt aber wirklich alles im Rahmen und ist zu 100% vertretbar. Demzufolge dürfte es eigentlich keine Probleme geben. Wie gesagt, eigentlich. :rolleyes:


Ich hoffe bloß, das ich an einen gerate, der Ahnung von der Materie hat und nicht an einen Schisser undoder nicht selbst motorradfahrenden Gesetzestextableser mit Oberlehrerambitionen. Hab nämlich ein erhöhtes Agressionspotenzial gegenüber Schwachköpfen und Arschlöchern... :angry:




Gruss,
Axel.

Ruf vorher an und mache einen Termin mit einem motorraderfahrenen Prüfer.

Chris

Eigentlich eine gute Idee, schützt aber leider auch nicht vor Idioten. Ein Freund hatte letzten Sa seinen Termin mit einem bekannterweise fähigen Prüfer in seiner Gegend, der dann aber leider verhindert war und dessen Vertretung wär was für mich gewesen; den hätt ich garantiert auf Links gedreht. Was der da abgelassen hat ist unglaublich, auf die Schnelle nur soviel : eins der hinteren Zubehör-Blinkergläser war leicht verdreht eingebaut ( Schrift stand leicht schräg ).

Empörter Kommentar Prüfer : Das geht so nicht ! Das MUSS gerade sein ! Wer pfuscht denn da so rum ?

Mann muss dabei sagen, das die Blinkergläser keinerlei Ausrichtungsbindung haben, kann ich schlecht beschreiben. Leuchtet jedenfalls in jeder Einbaustellung immer gleich ab und einbautechnisch gibts dafür eh keine Arretierung, hab auch so welche. War also völliger Schwachsinn, sich so drüber aufzuregen.

Dann hat er sich über die Serienspiegel aufgeregt, stämmen angeblich nicht von dem Fahrzeug ( 125er Skyteam Gorilla aus China); man würde kaum was sehen nach hinten ( was zwar stimmt, aber das Teil ist nunmal so und nicht anders hier in D mit exakt diesen Spiegeln typ-abgenommen und verkauft worden ! ). Müsse mein Kumpel auf jeden Fall ändern. Dummerweise müsse er dann die neuen Spiegel eintragen lassen ( !!! ), weil durch die nötige längere Auslegung die Fahrzeugbreite ja zunimmt... kein Scherz !:huh:

Dann war da noch die fehlende DOT Nummer der Originalreifen aus China, das hintere Katzenauge verdeckt das Rücklicht ( ist original ab Werk oberhalb vom Rücklicht am Gepäckträger montiert und verdeckt auf einer Länge von 8cm genau 5mm weit den Rand vom Rücklichtglas, wo eh nix aktiv rausleuchtet ! ), die Tachobeleuchtung wäre zu schwach ( im Sonnenlicht kontrolliert, da braucht man sie ja auch unbedingt ).

Mein Freund hat auf jeden Fall das ganze dann abgebrochen und ist nach einer wohl erfolglosen Beschwerde zu einer anderen Prüfstelle gefahren - hat den Stempel da ohne Probleme bekommen.


Deswegen meine "Sorge" bez. TÜV-Prüfer, denn sollte ich an SO einen geraten, dann kann ich nur hoffen, das ich an dem Tag verdammt gut drauf bin und meinen Kaffee intus hab. :rolleyes:




Gruss,
Axel.

kinners, ich wollte nicht meckern oder kritisieren..............
ich sagte doch nur TÜVplakette ist das eine, und in der polizeikontrolle fallen dann deine hosen.
den grünen ist das sowas von sch..... egal wie frisch deine plakette ist wenn dein auspuff zu laut, oder dein mopped illegal verbastelt ist dann gibt haue von den jungs :wink:
und irgendwie auch zurecht .......... solange es mich nicht erwischt :tongue::grin:

@ No Mercy

Axel, hab ich dir letztens nich gesagt, wo du Tüv machen sollst?? :wink:


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mein CO2 Wert irgendwas bei über 7 mit dem K02. "äh da musste nochma wat einstellen! " :grin:
Plakette druff und tschüss!

Zitat:

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Zitat von der_Rudi

kinners, ich wollte nicht meckern oder kritisieren..............
ich sagte doch nur TÜVplakette ist das eine, und in der polizeikontrolle fallen dann deine hosen.
den grünen ist das sowas von sch..... egal wie frisch deine plakette ist wenn dein auspuff zu laut, oder dein mopped illegal verbastelt ist dann gibt haue von den jungs :wink:
und irgendwie auch zurecht .......... solange es mich nicht erwischt :tongue::grin:

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servus rudi,

wissen wir doch. aber ohne plakette rumfahren und von den grünen erwischt werden ist noch blöder. ;-)

Zitat:

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Zitat von no mercy

Nummernschild an der Sissybar befestigt ( Neigungswinkel ??

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das wurde zum beispiel beim vorletzten mal bei mir bemängelt. kennzeichen hat ne neigung von 28 grad... erlaubt sind aber maximal 30 grad zur fahrbahn. so was ist doch absoluter mist und hat nix mit verkehrssicherheit zu tun.
auf so was hab ich halt keinen bock und deshalb bin ich dieses mal zum oben genannten "speziellen" prüfer gefahren.

Zitat:

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Zitat von Turtle70

Ich kenn viele, die nehmen es mit der Eigenverantwortung gar nicht so genau und gefährden genau aus diesem Grund Unbeteiligte, die auch im Straßenverkehr unterwegs sind.

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da solltest du dir aber viel mehr um die vielen ausländischen lkw und pkw sorgen machen, die in erbärmlichem zustand durch die brd fahren.

Also wenn ich an vor ein paar Jahren denke, die LKW aus Polen und Rumänien etc... das waren absolute Schrottbüchsen. Mittlerweile fahren die alles neues Zeugs. Ich frag mich immer woher die plötzlich das Geld haben.

...hat da die Bundesregierung heimlich gesponsort??

Und Tüv ist wichtig. Bei uns hat er einen Metallsplitter im Reifen entdeckt. Wenn ich mir überlege das der Reifen geplatzt wäre und das mit den Kleinen dabei....Horror.

Und das mindestens 55% der Motorrad und Autofahrer keinerlei Ahnung von Technik haben und zum Glühbirnenwechsel in die Werkstatt fahrn ist auch bekannt. Wie sollen die ihr Bike oder Auto in einem Verkehrssicheren Zustand halten?? Das geht garnicht.

Ich finde Tüv wichtig, aber auch erst seitdem ich Kinder habe um die ich mich sorge.

Fahrt vorsichtig

Jens

Zitat:

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Zitat von Jens

Also wenn ich an vor ein paar Jahren denke, die LKW aus Polen und Rumänien etc... das waren absolute Schrottbüchsen. Mittlerweile fahren die alles neues Zeugs.

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Waren?! Von wegen!!! :angry::angry::angry: