Druckbare Version
ich hab bei meiner else kellermanns im lenker , hab nur ein kleines loch gebohrt für die kabel und das sieht noch nicht mal der tüv:grin: . die kabel wurden direckt am blinkerschalter angelötet, isn bischen fummelei aber es lohnt sich , das loch wird durch die armatur verdeckt :cool:
Hast du ein extra Massekabel zu den Blinkern verlegt???..könnte später Probleme geben! Gruss Chris
hab ich gemacht :wink:Zitat:
Zitat von Chris_Cross
Is ja toll, aber wo ist denn nun das Pproblem?:huh:Zitat:
Zitat von black venom
sagte ich was von nem problem ? :grin:Zitat:
Zitat von DWausH
he rainer,
klingt ja interessant, aber ne picserie von der montage wäre toll gewesen, da kann sich jeder nicht so versierte schrauber etwas vorstellen und eventuell nachbauen :wink:
jetzt ham ma das problem, das viele fragen werden :grin: :grin: :grin:
dLzG Berti :cool:
So hab ich die beiden Blinkeradern bei meiner VS angezapft, ist aber ziemlich Baugleich
ja sorry aber ne bilderserie hab ich davon nicht , is schon bissl länger her wo ich das gemacht habeZitat:
Zitat von s_point
Tach auch,
ich spiele mit dem Gedanken an mein Schätzchen ebenfalls Lenkerendenblinker anzubringen. Wie groß und wo in etwa muss ich die Löcher für die Kabel machen? Und wie läuft das mit der Verkabelung (Masse???)?
Also ich habe unter der linken Lenkerarmatur ein 3mm Loch gemacht.
Dort kannst die Kabel zu den Blinkern links und rechts ziehen. (Innen an der Armatur anlöten)
So sieht das dann sauber aus.
Für die Masse reicht es wenn du die Riserschrauben an die Masse legst (z.B. mit einem kleinen Kabel mit einer Öse)
Denn das Problem ist dass die Gummipuffer zwischen Riser und Gabelbrücke manchmal nicht richtig Kontakt machen und die Blinker keine Masse mehr haben.
So, das wars
Gruss Laurent
Muss ich dann noch eine weiteres Loch in der Mitte des Lenkers machen um die Kabel von dort aus nach unten zuführen? Oder muss ich nur die Kabel vom Blinkerschalter zu den Blinkern durch den Lenker ziehen?
letzteres,
bitte aber noch erden. D.H z.B. dort wo der R-Clip an den Risern unter der Gabelbrücke steckt ein Kabel anbringen, und auf das auf Masse legen.
ich hab´gestern eine Banane gegessen. War echt lecker. Die war gelb aussen, aber leider habe ich keine Bilder gemacht.
Grüße
Martin
LOL :grin:
:grin::grin:
bitte das nächstemal ne fotoserie
dLzG Berti :cool:
Banane? Bananenblinker? Ich kenne nur Wurstblinker?^^Zitat:
Zitat von schmoelzer
http://www.youtube.com/watch?v=0BxsNp6SbS8
Gruss Frank
Hallo,
vllt kann mir das jmd erklären.
DWausH hat hier ja ein Bild eingestellt. Schwarzes und braunes Kabel an den Blinkerschalter gelötet. Beide sind ja für einmal links bzw. rechts zu blinken. Und das jeweilige Massekabel von den beiden Blinker wurde anderswo angeklemmt.
Doch bei den Kellermannblinkern erkennt man auf den Fotos immer nur ein Kabel, aber man braucht ja zwei plus und masse....
Oder steh ich vllt grad am Schlauch???
mfg
Bei Lenkerendenblinker ist die Masseverbindung diese Federstahldrähte die über das Quetschgummi an die Lenkerinnenseite gepresst werden.
Hey...
sind das die Drähte ganz rechts außen???
Das heißt man muss nur 2 Kabel anschließen???
mfg
Jepp thats right.Zitat:
Zitat von Fischerking87