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Hallo Gemeinde.
Also Bremslichtschalter schließt beim bremsen.
Und der Seitenständer wenn der Ständer oben ist.
Denke ich da grade richtig?
Bin mit dem Schaltplan grad auf Kriegsfuß und durch meine Arbeit nicht richtig zum Denken in der lage.
Mein Problem ist grade, das mein Ständer nicht von allein hochklappt.
Und ich da keinen Schalter dran habe.
Gebrauchte Gimbel. Muß zum TÜV und auch noch eintragen lassen.
Gruß Rene
Genau so ist das.Zitat:
Zitat von else
OK.
Danke erst mal da für.
Da mein originaler Ständerschalter nicht mehr passt bin ich am überlegen was anderes zu basteln.
Müßte als sowas wie ein Bremslichtschalter mit umgekehrter funktion sein.
Hat einer eine Idee.
Gruß Rene
Du brauchst ein Endschalter der ganz normal als Schließer arbeitet, das heißt wenn er betätigt ist schließt der Kontakt. Und er muss dann betätigt werden wenn der Ständer hoch ist.
Du kannst aber auch ein Endschalter mit Öffner nehmen, nur muss er dann betätigt sein wenn der Ständer unten ist.
Hi All ,
@else ,
bau doch einfach die Federn um , das der Seitenständer selbsttätig einklappt .
Ist meiner Meinung einfacher .
DLzG
Uwe
Zitat:
Zitat von uotte
Hab ich schon grob versucht.
Aber dann brauche ich kürzere Federn.
Wo bekommt man die dann in passender Länge?
Gruß Rene
Zitat:
Zitat von uotte
verstehe ich das richtig?:
die Feder andersrum eingehängt und der Ständer klappt sich bei Entlastung automatisch nach oben?
ist das nicht etwas riskant?
wenn ich das möppi nur mal eben grade "halten " will um nach dem öl zu schauen und denk nicht dran liegts dann aufm ständer oder ;-)
gruß
@else,
schau mal meine Signatur.
Mach mal ein Bild davon, das muss irgendwie gehen mit dem selbst einklappen.
Vielleicht mit nem kleinen Winkel oder anderem Hilfsmittel.
das war bei meinem ständer schon immer so, wenns ein paarmal umgefallen ist denkste bestimmt daran .............:blabla:Zitat:
Zitat von Franky
hier liegt wohl das Problem. Hast wohl keine Gebrauchs- bzw. Bauanleitung.Zitat:
Zitat von else
Bei Gimbel klappt der Ständer automatisch ein wenn man alles richtig gemacht hat, und die Ständeraufnahme (ab ca. Baujahr 89)dazu gekauft hat.
Der Schalter wird abgeklemmt.
Wenn du die Aufnahme hast, sind die Federn nicht zu lang.
gruß robbierock
ich hab auch gimbel,bisl modifiziert, und hab hinter der haltplatte, wo die ständeraufnahme angeschraubt ist, ein eisenplättchen, dass bis unten durchgeht, mit löchlein für die feder
für den tüv verschiebe ich das plättchen nach hinten, dann klappt der ständer alleine ein, und fürs normale verschiebe ich das plättchen wieder nach vorne und der ständer hält unten ohne hochklappen :wink:
ich mach demnächst fotos davon, bilder sagen mehr als worte :wink:
dLzG Berti :cool:
1 mal, weitere folgen zur anschauung
.
Zitat:
Zitat von s_point
Auch nicht schlecht. :smiley:
(P.S.: Die Raste sollte mehr in Fahrtrichtung klappen)
gruß robbierock
Zitat:
Zitat von robbierock
i glaub i steh am schlauch :huh:, wie meinstn du des jetza????
dLzG Berti :cool:
Du solltest die Raste ein Stückchen rechtsrum drehen damit sie beiZitat:
Zitat von s_point
Bodenberührung während der Fahrt hochklappt und nicht wie bei die Abreist.
:wink: geschnallt :grin: danke :grin:
dLzG Berti :cool:
Zitat:
Zitat von s_point
Bei mir ist ein Blech mit einem Loch, das selbstgebaut aussieht.
Klappt aber nicht selbst ein.
Wenn ich das Blech umdrehe, damit das Loch für die Federn weiter nach hinten kommt bleibt der Ständer trotz frisch gefettet einfach unten.
Will mich wohl ärgern.:embarrassed:
Und wenn ich den Ständer dann hochklappe sind die Federn zu lang und haken unten aus.
Vielleicht sind es ja auch nicht die originalen Federn.
Gruß Rene
else, ich mach morgen ein foto davon, dann siehst du, wie es bei mir ist
:grin:hochladen werd ichs auch, sonst sichst du gor nix :grin:
dLzG Berti :cool:
War grad draussen.
So siehts aus.
Gruß Rene
Fragt mich aber nicht was die draufgebratene U-Scheibe soll.
War schon so.
jo else, genauso ein blech hab ich auch, nur hab ich das querstück gekürzt, sodass ich mit dem teil weiter nach hinten komme, und schon klappt der ständer alleine hoch, wie gesagt, nur fürn tüv :wink:
und ich hab ne andere feder, ne kürzere
und mach diese lochscheibe wech, is ja hässlich
dLzG Berti :cool:
Mir ist grad eingefallen, das ich ja noch die Federn am originalen Rastensatz hab. Vielleicht sind die ja etwas kürzer. Werde ich also morgen mal testen.Zitat:
Zitat von s_point
Berichte dann was los ist.
Danke und Gruß
Rene