Zündkerzenstecker

Hi@all...
würd mich mal interessieren ob Ihr alle noch mit dem Original
Zündkerzenstecker unterwegs seid.

Hab heute Kerze erneuert und dann festgestellt das der Stecker
anscheinend beim abziehen,oder draufstecken, von mir verschrottet wurde.
Tank hab ich natürlich schon drauf gehabt als else nicht angesprungen ist.
(nächstes mal versuch ich das vorher)
Dachte zuerst Vergaser, weil ich den auch gereinigt habe und White spacer rausgenommen hab.
Aber da war Null Funke.
Hab dann Kerze rausgebaut in Stecker in rein ...gestartet ..und wie erwartet ...kein Funke.
Man konnte aber auch fühlen das da kaum noch Wiederstand im Stecker ist.
An Zündspule gemessen ob Spannung anliegt...ja.
Also Stecker platt........erst wenn man den Fühler vom Messgerät tief in den Stecker steckt (Stecker steckt?:smiley:) hat man Spannung.

(erinnere mich gerade an Mopped Zeit wenn wir zu Rauchen kein Feuer hatten das gleiche getan ...Kerze in Stecker...dann noch Benzinschlauch ab und Benzin über Kerze.....starten und Zack hatte man Feuer....lang ist`s her):grin:

Ist mir noch nie passiert das ich einen Stecker verschrotte.
Egal...
Kommt das öfters vor?
Wat is dat den fürn Müll dat Teil???

Der Stecker ist ja anscheinen fix drauf aufm Kabel.:embarrassed:
Hab zum Glück else 2...und dort Stecker mit Zündspule ausgebaut und verwendet. (Tank war zufällig ab)

Ich möchte aber einen neuen Stecker draufmachen ...NGK oder so.
Geht doch, abschneiden und neuen draufdrehen....oder?

Was hab Ihr den für Stecker drauf ?
Da passt doch ein gerader nicht abgewinkelter drauf?...oder 120-130°
Was meint Ihr?

lg aus Ösien
Gladbacher Ösie Ralle

Zitat:

---

Zitat von Ralle

würd mich mal interessieren ob Ihr alle noch mit dem Original Zündkerzenstecker unterwegs seid.

---

Hatte noch nie Probleme mit dem Kerzenstecker, weder bei der 91er (knapp 60.000km) noch bei der "Neuen". Also: ja, alles original.

Zitat:

---

Zitat von Ralle

Ich möchte aber einen neuen Stecker draufmachen ...NGK oder so.
Geht doch, abschneiden und neuen draufdrehen....oder?

---

Gibt es denn überhaupt noch einzelne Stecker? Das letzte Mal als ich damit experimentiert hab war 1998 mit meinem ersten Pkw, da hab ich auf alte DDR-Bestände zurückgegriffen.

Gruß, Daniel

ob grade oder abgewinkelt.
Bekommst alles bei Louis.de

Gruß Rene

Hallo Ralle,
ich fahre noch mit dem orschinal Stecker.
Sind aber auch erst 20 Jahre :yeah:
Mal sehen wie lange er noch macht.


Gruß
Michael

Sind aber auch erst 20 Jahre

Wie Michael? Hat Du mehrerere?:tongue:
Gruß Fritz:heilig:

Zitat:

---

Zitat von bozzer58

Sind aber auch erst 20 Jahre

Wie Michael? Hat Du mehrerere?:tongue:
Gruß Fritz:heilig:

---

Wo von mehrere ?

Zitat:

---

Zitat von bozzer58

Sind aber auch erst 20 Jahre

Wie Michael? Hat Du mehrerere?:tongue:
Gruß Fritz:heilig:

---

Siehe Markierung:wink:
Bozzer58 wollte Dich wohl auf den Arm nehmen.
Manchmal wird hier alles Wörtlich genommen:tongue:

Gruß Rene

Zitat:

---

Zitat von else

ob grade oder abgewinkelt.
Bekommst alles bei Louis.de

Gruß Rene

---

Danke hab ich gefunden bei DL.
Hät ich auch selber dran denken können...:embarrassed:
Dann werd ich wohl diese Woche mal wieder 2x50km nach Wien müssen:a030:
So ist das halt wenn man aufm Land wohnt....hat aber auch Vorteile:smiley:

Gruß
Ralle

Hi Ralle,

versuch es mal mit der Post. :wink:

Ich hab ihn auch, bin mir nicht mehr sicher aber es ist glaube ich der 0° Grad Stecker.

Vergiss nicht die Zündkerze ohne "R" zu fahren also "DP8EA-9", da der NGK-Stecker auch entstört ist, sonst hast du doppelt und das nix gut. (zu kleiner Funke)

Tipp: Schneide vom Zündkabelende 1 cm ab, bevor du den neuen Stecker aufschraubst, dann hast du frischen Kontakt.

gruß robbierock

Zitat:

---

Zitat von robbierock

Vergiss nicht die Zündkerze ohne "R" zu fahren also "DP8EA-9", da der NGK-Stecker auch entstört ist, sonst hast du doppelt und das nix gut. (zu kleiner Funke)

---

:thinking::thinking: ich hab glaube ich ne R drin.
Sch$%$§" ,schon wieder Tank abbauen.

Gruß
Michael

Zitat:

---

Zitat von neutron

:thinking::thinking: ich hab glaube ich ne R drin.
Sch$%$§" ,schon wieder Tank abbauen.

Gruß
Michael

---

Wenn sie läuft, lass sie drin.

Im Buchli steht, dass man auch Entstörte benutzen kann.

Gruß
Dennis

Das Sie läuft haste Sonntach gesehen.
Aber wenn se besser ohne R zündet?
Warum nicht?

Michael

Zitat:

---

Zitat von neutron

Das Sie läuft haste Sonntach gesehen.
Aber wenn se besser ohne R zündet?
Warum nicht?

Michael

---

Wenn sie gut läuft, lass die Kerze drin.
Du glaubst doch nicht im Ernst, dass sich deine Maschine mit einer anderen Zündkerze in eine Rakete verwandelt, oder?:aetsch:

Zitat Bucheli S. 13, linke Spalte 5.Absatz :
"Zündkerzen mit dem Zusatz R (DPR oder EPR) sind zur Funkentstörung mit Widerstand in Mittelelektrode ausgestattet und ebenso verwendbar. " Zitatende

Gruß
Dennis

Zitat:

---

Zitat von WES-AP10

Wenn sie gut läuft, lass die Kerze drin.
Du glaubst doch nicht im Ernst, dass sich deine Maschine mit einer anderen Zündkerze in eine Rakete verwandelt, oder?:aetsch:

Zitat Bucheli S. 13, linke Spalte 5.Absatz :
"Zündkerzen mit dem Zusatz R (DPR oder EPR) sind zur Funkentstörung mit Widerstand in Mittelelektrode ausgestattet und ebenso verwendbar. " Zitatende

Gruß
Dennis

---

Nee Dennis,
ich brauch keine Rakete.Da ist der Fahrspass zum Teufel.
Maxspeed von 120 KM/h reicht mir doch.Sonst werde ich bei meinem Gewicht noch hinten runter geweht :aetsch:

Michael

Zitat:

---

Zitat von WES-AP10

Wenn sie gut läuft, lass die Kerze drin.
Du glaubst doch nicht im Ernst, dass sich deine Maschine mit einer anderen Zündkerze in eine Rakete verwandelt, oder?:aetsch:

Zitat Bucheli S. 13, linke Spalte 5.Absatz :
"Zündkerzen mit dem Zusatz R (DPR oder EPR) sind zur Funkentstörung mit Widerstand in Mittelelektrode ausgestattet und ebenso verwendbar. " Zitatende

Gruß
Dennis

---

Das Bucheli meint selbstverständlich den Original-Stecker, da ist das so richtig, aber nicht für den NGK-Stecker.

Klaro?

Ich dachte darum geht es hier auch, oder? grrrrrrr

gruß robbierock

Zitat:

---

Zitat von robbierock

Das Bucheli meint selbstverständlich den Original-Stecker, da ist das so richtig, aber nicht für den NGK-Stecker.

Klaro?

Ich dachte darum geht es hier auch, oder? grrrrrrr

gruß robbierock

---

der Michael fährt aber mit dem Originalstecker!

Gruß
Dennis

Aber o.k., da der Themensteller auf NKG wechseln will, könnte meine Aussage zu Missverständnissen führen und ich verneige mich entschuldigend vor dir. :wink:

Zitat:

---

Zitat von WES-AP10

der Michael fährt aber mit dem Originalstecker!

Gruß
Dennis

---

Na super, dann braucht er sich ja nicht wundern, wenn ihn eine Horde handysüchtiger Jugendlicher verfolgt. :huh: :grin:


gruß robbierock

P.S.: Angenommen. :wink:

Hi@all...
hab einen NGK Stecker bekommen.
Aber nicht bei Tante Luise gekauft ...da haben die NGK Stecker
einen Entstörwiederstand von 5 K-Ohm.
Hab zufällig einen in nem kleinen Moped Laden bekommen.
NGK "gerade" also 0 Grad mit Entstörwiederstand 1 K-Ohm.
(war wohl ein Ladenhüter, weil auf der NGK Homepage stehen auch nur noch Stecker mit 5 K-Ohm)
Stecker abgeschitten und NGK draufgedreht...und spring sofort an:wink:
Ich habe auch eine R Kerze drinn....geht einwandfrei.

Entstört sein sollte das ganze aber auf alle Fälle entweder Stecker oder Kerze....weil die else ja über eine elektronik verfügt, und vieleicht könnten sich hochfrequenz Wellen darauf auswirken.....oder seh ich das falsch?

Wo sind die Elektroniker des Forums??:grin:

Danke für die Tipps
Gruß
Ralle

Die Funkentstöhrung wird von Paragraph 55 STVO vorgeschrieben.
Dieser regelt die EMV= Elektromagnetische Verträglichkeit eines Geräts,
bzw. der Zündanlage (Hochspannung!).
Den Handys wird nicht viel passieren, aber ein Herzschrittmacher in direkter Nähe kann schon Probleme bekommen!
Gruß,
Mefju:smiley: