die spinnen in der suziwerkstätte

.....habe heute den motor, die schwinge, das hintere rad und die gabel vom rahmen getrennt, und was war???? die steckachse vom hinterrad war locker, die schwinge selber auch, die motoraufhängungen waren zum teil lose, der bautenzug vom soleonid war oben gar nicht eingehängt, das vordere riemenrad konnte ich mit der hand aufdrehen, die gabelbrücke war auch nur leicht angeschraubt.
die kreuzschrauben vom vergaserstutzen bekomm ich nicht auf, sonst hab ich alles zerlegt bekommen
der rahmen, die schwinge, das hintere bremscover und die motoraufhängung kommen zum strahlen und pulvern. der motor, sofern ich den vergaserstutzen abbekomme, sollte auch zum strahlen, aber da muss ich noch bisl werkln, bis der stutzen ab ist.
aber ich frag mich wirklich, was die in der werkstatt gemacht haben, ich kann mir nicht vorstellen, das sich die schrauben so schnell lockern, vom bisl cruisen und soviel konnte ich ja auch nicht mehr fahren letzte saison.
ein bekannter hat schon recht, wenn er sagt, kontrollier alles nach, besser ist das
auf jeden fall, war ich das letzte mal in dieser werkstatt mein möpi reparieren lassen, entweder selbst oder heikles überlass ich jetzt norbert, da nehm ich halt die haufen km in kauf, aber ich weiß, das alles passt.

so, ausge:a030:


dLzG Berti :cool:

Hallo Berti!
Das ist schon ein starkes Stück. :a030:
Was hast Du denn alles machen lassen bzw. sollte gemacht werden?
Ich würde mal mit dem Werkstatt-Chef sprechen :blabla: und fragen was das soll. Vielleicht haben sie "nur" einen faulen Schrauber in der Werkstatt und wissen nix von...

Grüße,
rob

hier kannste alles nachlesen
http://www.ls650.eu/photoplog/index.php?n=391


die einzigen fahrten die ich gemacht habe nach rep und tüv waren zum jamboree nach Jüterbog: http://www.motorcycle-jamboree.com/ und ein paar mal zu nem bekannten in sein bikertreff: http://www.bikertreff-berlin.com/


dLzG Berti :cool:

Das ist ne richtige Sauerei...

ich hab manchmal das Gefühl das Defekte der Zukunft durch Werkstätten "herbeigeführt" werden....:undecided:

Da muß man ein wachsames Auge haben.

Leider immer mehr denke ich.

Gruß

Jens

Wem sagst Du das!! Meine kleine aus der Werkstatt geholt,war die Tachowelle garnicht angeschlossen,Reifen (neu) Hatte "Höhenschlag).Falsch montiert. Lapidare Antwort: Das kann ja mal passieren. Das wars für mich .Die sehen mich nicht wieder.
Fritz

*hust* Made in Japan... hey das färbt ab!

Kollege von mir hatte mal seine Maschine in der Werkstatt zum Reifen wechseln . Bekommt sie zurück , fährt auf die Landstraße , gibt Gas , Hinterreifen zerlegt sich .
Diagnose des MC grün-Weiß : Schraubenzieher beim Reifenwechsel zwischen felge und Schlauch vergessen .
Zum Glück nur leicht verletzt.

Robert

zum glück sind wir alle unfehlbar. :wink:

Kann ich das schriftlich haben ??
Fritz:heilig:

Zitat:

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Zitat von blue-thumper

zum glück sind wir alle unfehlbar. :wink:

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unfehlbar ist keiner und das passt schon so, aber wenn ich als Tischler dir ein möbelstück bau und 2 wochen später fällts zusammen, kommste auch zu mir um beschwerde einzulegen, wehe ich sage dann, haste pech alter, ist eben so, oder das regal in deiner werkstatt fällt zusammen, schlecht geschweisst vom hersteller, schweiss es halt selber nach.

jeder muss doch seine arbeit so machen, dass er es verantworten kann, dem kunden guten gewissens gegenüberzutreten, oder nicht???? machst du doch auch, und zusätzlich gibste tips.

die suziwerkstatt sieht mich nur mehr für ersatzteile, weil die bekommen sie schneller ran, als andere, aber sonst nicht mehr.


dLzG Berti :cool:

Zitat:

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Zitat von s_point

unfehlbar ist keiner und das passt schon so, aber wenn ich als Tischler dir ein möbelstück bau und 2 wochen später fällts zusammen, kommste auch zu mir um beschwerde einzulegen, wehe ich sage dann, haste pech alter, ist eben so, oder das regal in deiner werkstatt fällt zusammen, schlecht geschweisst vom hersteller, schweiss es halt selber nach.

jeder muss doch seine arbeit so machen, dass er es verantworten kann, dem kunden guten gewissens gegenüberzutreten, oder nicht???? machst du doch auch, und zusätzlich gibste tips.

die suziwerkstatt sieht mich nur mehr für ersatzteile, weil die bekommen sie schneller ran, als andere, aber sonst nicht mehr.


dLzG Berti :cool:

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ich hatte das nicht auf den ersten tread bezogen, das war schon krass.

ach so norbert :wink:


dLzG Berti :cool:

kenn ich, so isses auch mit autowerkstätten, bringst deine karre hin wegen problem a, das is dann zum Termin behoben, aber problem b kommt 2 oder 3 wochen drauf... und ich geh aus, daß viele Werkstätten nen hmmm wie soll ichs nennen? nen schleichenden Fehler einbauen, also irgendwas daß erst 2 oder 3 tage später auftritt und garnix mit der eigentlichen Sache zu tun hat...
Angenommen die machen dir den Auspuff, dann kanns schomma vorkommen, daß die die LiMa Halterung ganz leicht aufschrauben, so daß die Halterung sich von alleine löst und dir der Riemen wegfliegt...
:( alles schon gehabt.
Deswegen lass ich grundsätzlich keine Werkstätten an meine Autos und Moppeds

das mach ich genauso. ich war seit 18 jahren mit dem auto in keiner werkstatt mehr. ich trau den kerlen nicht und außerdem kann ich mir deren preise nicht leisten.

Hatte auch so einen Fall

Audi in die Werkstatt wegen Inspektion. Freundlich wie die waren noch kostenloser Lichttest. Schönen Aufkleber auf die Scheibe.
Woche später fahr ich Sonntags mit meiner Frau zur ner Gartenhandlung.
Spricht mich jemand an, ob ich denn die ganze Zeit bremsen würd beim Fahren.
Kuck ich... Nach langem Suchen: In der linken hinteren Fassung der Bremsleuchte ist oh Wunder eine falsche (Einpolig) drin. Gehört aber ne
zweipolige rein. Die einpolige hat die zwei Kontakte gebrückt.

Nach der nächsten Inspektion wieder Probleme, diesmal war ein Kontakt
vom Stecker weggebogen. (Gleiche Fassung wie beim ersten mal.)
So daß er nicht in der Buchse war.
Die ham mich auch nie wieder gesehen.

Also das war mit Sicherheit Absicht nach dem Motto: Der kommt wieder, der hat doch ein Problem mit dem Kabelbaum.

Gruß Klaus

Hi@all
meiner Meinug nach liegt es daran das die jungen Mechaniker mittlerweile immer mehr nur auf die eigene Marke,(Fachwerkstatt bei der gelernt worde), bezogen arbeiten können.
Da können die dann, mit Spezialwerkzeug, alles nach Anweisung durchführen.
Da zählt dann nur noch Arbeitszeit ..genau vorgeschrieben etc...und schnell Arbeiten und Kohle machen.
Sollen die Jungs dann mal etwas flexibel sein oder improvisieren stehen sie voll an.
Ganz einfach...nur noch wenige junge Mechaniker können das.
Das hat denen auch niemand beigebracht.
Und ich habe auch das Gefühl viele wollen gar nicht.
Ich bin seit 2 Jahren in Techn. Verkauf bei ner Firma die z.B Einparkhilfen,
Motorvorwärmungen, Tempomaten, Kühlboxen usw an die Werkstätten verkauft....
Ihr könnt Euch nicht vorstellen was da für Fragen seitens der Werkstätten kommen.
Teilweise schau ich dann nur so :huh:
Bildet Norbert nen Lehrling aus? (ich weiß es nicht)
Aber das kostet ja ne Menge weil die so oft in der Berufschule rumhängen etc....kenn ich auch von nem guten Kumpel aus Mönchengladbach der selbständiger Motorentechniker ist, der bildet auch keinen mehr aus.
Wenn solche Leute (gute Leute) nicht ausbilden, stirbt wieder ein Teil Fachwissen wenn sie mal nicht mehr schrauben.
Ich hoffe natürlich Norbert tut das noch Jahrzehnte....aber Ihr wisst was ich meine.
Das ist nur meine Meinung

Ich bin mit den gebundenen Fachwerkstätten in den letzten Jahren total unzufrieden.

Der beste Improviseur ist mein 74 jähriger Vatter der aus dem Textilmaschienenbereich kommt.:grin: Der hatt manchmal Ideen da fall ich um.

kann ich mir vorstellen
schon mein opa hat mir gesagt; junge, wennst was spezielles wissen willst, frag die alten leut.......:wink:


dLzG Berti :cool:

So ist es leider! Ich befürchte, dass es irgendwann einmal so kommt, wie es z.B. in den USA üblich ist. Dort weden die Leute lediglich in ihrem "Job" trainiert. Treten dann Probleme auf, weil die Reparatur mal anders läuft als üblich, fehlt das fundierte Grundwissen.

Für die Langeweile (wie denn bei dem schönen Wetter???), ein netter Bericht einer USA-Rückkehrerin:

http://www.boxer-forum.de/dc/dcboard...=105512&page=2

Gruß,

In eine "Fachwerkstatt" fahr ich mit dem PKW seit die Garantie abgelaufen ist NICHT mehr! Reine Abzocke!!! War imMärz 2009 inne freien,und habe für Inspektion(mit Klimaanlage) AU,und Tüv 300€ bezahlt. Inne "Fachwerkstatt",wäre fast das doppelte!!!(hab mich erkundigt) Achso: Scheibenwischer(Bosch) waren auch dabei. Und:saubere Arbeit!!
Gruß Fritz:smiley:

...man kann ja wohl schlecht alle in einen Topf werfen nur weil der eine Pfuscht und der andere Abzockt!

Wir haben in einer kleinen Fachwerkstatt sorgfältig gearbeitet, gerne Lehrlinge ausgebildet (und das richtig), und dem Kunden auch einiges dazugemacht das nicht in der extrem knapp bemessenen Zeit kalkuliert war, auf keiner Liste dabei stand und auch nicht extra berechnet wurde.

Das ist der Grund warum die Leute ihre Fahrzeuge brachten- und das waren dann nicht nur die von unserer Vertretung sondern auch ihre "Sonderfälle"....