Kabel in den Lenker legen

Bin gerade am basteln was sonst im Winter...
Habe einen anderen Lenker angebaut nun die Ochsenaugen ran, dabei überlege ich die Kabel für die Amaturen (Licht Blinker, Hupe usw) in den Lenker zu legen. Dann hätte ich nur noch den zug von Kupplung und Gas frei hängen und nicht auch noch die ganzen Kabel.

Meine Frage wäre bekomme ich Streß mit dem Tüv Onkel wegen der löcher unter den Amturen und an der Gabelbrücke müßte schon 8mm löcher machen. Brechen wirde der Lenker nicht denke ich aber der Herr mit dem Kittel sieht das vielleicht anders...

ja, der sieht das tatsächlich sehr streng, wenn es nicht ein lenker ist, der dafür vorgesehen ist und dementsprechend ne bescheinigung hat.
ich musste mir auch nen neuen lenker besorgen, weil vorgänger ein loch zwischen den risern gebohrt hat, besser gesagt ein langloch :grin:,

dementsprechender lenker, hohlgebohrte riser, anfrage vor umbau beim tüv obs ok geht, dann erst kaufen und anbauen

dLzG Berti :cool:

Ich schau mal in mein Gutachten denn den Lenker gibt es auch mit Bohrungen für Kabelverlegung zu kaufen. ist im Prinzip der gleiche...

das hatte mein tüvler nie bemängelt.

Es gibt Tüver die Stress machen andere Interessiert es gar nicht.

Bei der Intruder sind die Langlöcher direckt unter den Gehäuse und wenn das Gahäuse montiert ist sieht man das ganze gar nicht mehr.

Übrigens kannst du dann auch gleich die Riser von der VS 1400 nehmen dann kannst du die Kabel auch noch durch die Riser ziehen.....

mein onkel tüv hatte damals gemeint, 8 mm loch in der lenkermitte kein problem. löcher aussen bei den armaturen auch kein problem da keine bruchgefahr wegen kurzer hebelwirkung.:cheesy:

Es kommt halt mal wie immer auf den Prüfer an. :undecided:

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LSL WideBar mit KIF und Riser von ner Trude mit KIF. Schon haste alle Probleme gelöst. Diese zum Beispiel, wenn se KIF haben
http://cgi.ebay.de/Originale-Riser-L...1%7C240%3A1318
KIF= Kabel-Innen-Führung:grin::grin::grin:

Gruß Benni

die lütten hab ich in beobachtung!:undecided:

Original Riser = nix KIF, oder? Kann man auf dem Foto nicht sehen.

Ich kann da auch nix sehen...
Aber gibt es nicht schrauben die innen hohl sind irgendwo ???
Dann bräuchte ich nur die tauschen....

Die Riser der Intruder haben Kabelinnenführung.
Da muss aber die obere Gabelbrücke ausgebohrt werden (und das noch recht..) Darum lege ich die Kabel zwischen den Risern direkt nach unten.
(ist hier in der CH nicht so heikel löcher in den Lenker zu bohren, jedenfalls kenne ich keinen die ein Problem damit hatten, aber viele die Löcher bohren :cool:)

Hi,

die 1400er Riser sind bis auf ein paar wenige ausnahmen alle Hohl innen.
Die 1400er Riser haben ein 22mm Gewinde da müssen ja immerhin die Kabel durch.

Normal hat die 1400er KIF aber wie gesagt einige haben auch nur ein M10 Gewinde....
Das Loch in der Gabelbrücke der Else ist ja groß genug man muß nur die Chromunterlegscheiben mit den Gummiprömpeln aufbohren und sich eine Mutter mache. Habe sowas schon mal gemacht.
Ich stelle am WE mal Bilder ein.

Zitat:

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Zitat von Pele

die lütten hab ich in beobachtung!:undecided:

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hallo Pele,

VS1400 Riser bekommste bei Bike-Teile.de schon ab 20 Euronen und fast im Neuzustand, guggst du

http://www.bike-teile.de/index.php?s...&teilid=606300

eventuell die Muttern müsste man dazukaufen, dennoch günstiger als in der Bucht, denk ich mal


dLzG Berti :cool:

Muttern helfen dir nicht, da die Risergewinde etwas zu kurz sind!!!!!!!!!!!!!!!!!!

es gibt 2 Möglichkeiten.

1. Die Kante auf der oberen Gabelbrücke entfernen

2. Man dreht eine Risermutter die in die Gabelbrücke rein geht.

So habe ich es gemacht, solche Muttern habe ich noch liegen

http://uppix.com/f-Risermutter_vs_84974e9a700005c8b.jpg

thx 4 info, not high :wink:

und was willste für die mamas haben ????


dLzG Berti :cool:

Da nicht für, es soll ja auch schick werden sonst brauch man sich die Arbeit nicht machen. Und die Kabel zwischen den Risern raus kommen lassen ist auch nicht so ganz mein Geschmack wenn schon dan richtig.

PS du hast eine PN

so sieht es dann montiert aus.
Es ist zwar keine Savage Brücke hat aber genau die gleichen Maße

http://uppix.com/f-Risermutter_vs804974f83900005ca1.jpg

Will sowas auch noch machen.Suche aber noch ne breite Brücke.Falls jemand noch sowas rumliegen hat und nicht mer braucht,bitte melden.
gruß Eyk

Hi,

die Originalriser haben mit der Gummilagerung einen Sicherungssplint.

Wie sieht das bei dieser Lösung aus?
Flüssige Schraubensicherung?
Oder muss man damit rechnen, dass sich das lostüddelt?

Gruss
Gerhard

Ich habe meine Muttern mit Loctite Schraubensicherung eingeklebt um sicherzustellen das da nichts einfach so abfällt.

Das Risergewinde ist genauso lang wie der Abstand der Ganelbrücken mit den Chromkappen.
D.H. das Gewinde guckt ca 1mm aus der unteren Chromkappe raus.