Hallo Leute hier mal ein paar Fotos wie so ein Tank nach der Verbreiterung und 11 Std Arbeit aussieht.Folgende Arbeiten wurden gemacht:Tank aufgeschnitten,Bleche zugeschnitten ,eingeschweißt ,Schweißnähte verputzt.
Gruß
harwe
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Hallo Leute hier mal ein paar Fotos wie so ein Tank nach der Verbreiterung und 11 Std Arbeit aussieht.Folgende Arbeiten wurden gemacht:Tank aufgeschnitten,Bleche zugeschnitten ,eingeschweißt ,Schweißnähte verputzt.
Gruß
harwe
Tach!
Sach ma, schweißt du den Tank mit Schutzgas oder WIG?
Ist denn eine neue Innen-Beschichtung mit im Preis dabei oder ist selber machen angesagt?
Grüße
Ronny
Hallo Ronny ,
ich schweiße mit Schutzgas.Die Innenbeschichtung mache ich nicht.Der Originaltank hat auch keine Innenbeschichtung.
Gruß
Harwe
tja, und was kostet sowas nun ? mal neugierig nachfracht
trucker1
>>> http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=8359Zitat:
Zitat von trucker1
Hi trucker1 klick mal den Link von Lucy an.Zitat:
Zitat von trucker1
Gruß
harwe
jo, danke. gelesen und für meinen geldbeutel momentan zu teuer :rolleyes:.
trucker1
Respekt das du dich da ran getraut hast
ABER: Ich würde das ganze mit eine Versetzzange vorbereiten und dann mit WIG schweißen dann sieht das nicht ganz so scheiße aus!! , sorry.
Außerdem sieht der Übergang von Sattel zum Tank sehr bescheiden aus da der Tank viel zu breit ist.
Und dann kann dir jeder Tüver der ein bisschen Ahnung hat den Bock stilllegen da es kein original Tank mehr ist und kein Gutachten vorhanden ist.
Wünsche dir trotzdem noch viel spaß
Den tank verziehts beim schweißen sowieso...ob du mit Mig oder wig schweißt.Und spachteln muß man ja auch so oder so...also ist das egal.
Bei dem rest gib ich dir recht.
Trotzdem super toll gemacht!:cool:
Gruß Chris
Hallo not_high,eine Versetzzange nützt Dir bei den engen Radien nichts.Außerdem ist das hier mein Hobby,da ist eine Investition von über 300€ für ein Schtzgasschweisgerät schon genug.Für Tanks gibt es meines Wissens kein Gutachten oder Druckprüfung(da es kein Druckbehälter ist),die müssen nur dicht sein.Zitat:
Zitat von not_high
Gruß
harwe
Moin,Zitat:
Zitat von harwe
hm, ich denk, jeder Spritbehälter muss mit mind. 0,3 bar druckgeprüft sein ..
Kann sein dass ich mich irre, dann bitte Korrektur ..
Dass Du dann nen Gutachten brauchst is wohl selbstredend.
Gruss
Ritch
Moin,
Tanks brauchen eine Druckprüfung das ist leider so...
Hi not high,
hast leider Recht .Die Tanks werden mit 0,3 Bar geprüft.Hätte ich nie gedacht,aber egal,ich habe eine Fa.gefunden,die diese Prüfung mit dem dazugehörigen Prüfbericht /Gutachten durchführt.:wink:
Der ganze Spass kostet ca.25€.Danach dürfte einer Eintragung nichts mehr im Wege stehen.:grin:
Gruß
harwe
Den tank verziehts beim schweißen sowieso...ob du mit Mig oder wig schweißt.
Gruß Chris
Hallo,
muß net unbedingt sein,daß sich das Blech verzieht;
viel Zeit beim Scheißen lassen,die Nähte versetzt,net länger als 1 cm am Stück und zwischendrin mit einem nassem Schwamm abkühlen bringt auch was.Mig ist da besser geeignet,Wig wird zu heiß,da verzieht sich Dünnblech eher.
Gruß Ritschi
ja... das ist sehr wichtig für ne gesunde verdauung! :grin:Zitat:
viel Zeit beim Scheißen lassen
So ist auch eine gute lösung für lange Strecke :grin: :grin: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=2
:grin::grin: mal was anderes :grin::grin:
dLzG Berti :cool:
@deritschi,is ja interresant hab ich gar nicht gewusst...ich hab mein damals wig schweißen lassen und der Tank sah aus:shocked::shocked::shocked:.
Beim nächtsten mal weiß ich es besser!:rolleyes:
Gruß Chris
hi Chris,
ich hab' fast 20 Jahre als Karosseriebauer gearbeitet und als Azubi vorwiegend an alten Rostkarren neue Stücke von Hand gebaut (Drecksarbeit,was hab' ich geflucht!),aber da lernste mit Blech umzugehen.
Wig kommt dem Autogensch(w)eißen am nächsten,beim normalen MIG/MAG haste net halb so viel Verzug,mußt aber an ebenen Flächen trotzdem langsam tun - is besser so.Und küüühlen!
Und eben denk' ich gerade drüber nach,ob ich meinen Tank net breiter mach'......
Gruß Ritschi
Zitat:
Zitat von deritschi
na endlich eine aus mein Verkehr :wink: Rostkarren hatte ich auch genug gehabt :grin::grin: alte Mercedes gamellt wie Eis schmelzt :grin::grin: