Anhang 31214
Riemen rad vorne auch leicht angefressen
und den kopf mach ich erst morgen au
Anhang 31215
und NEIn das ist keinen von unseren Motoren
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Anhang 31214
Riemen rad vorne auch leicht angefressen
und den kopf mach ich erst morgen au
Anhang 31215
und NEIn das ist keinen von unseren Motoren
Du schon wieder, einfach kann ja wohl jeder.
Beim Spanner, ja Glück gehabt.
Aber das Pully hats wohl hinter sich, da hilft kleben auch nicht mehr viel.
Nee das Pully muss neu ,die Linke steuerkettenschiene auch ist an dem Haltebolzen zu weit ausgeschlagen
Spannschiene war nicht zu erkennen, würde ich aber immer neu machen.
Ich hab heute meinen lustigen Tag, also nichts was man nicht mit ein bisschen Farbe reparieren könnte Ralph.
So heute den Kopf aufgemacht und positiv überrascht.
Nockenwelle,Kipphebel und Lager gut und maßhaltig.
Ein neuer Stopfen wahr auch schon verbaut ist von einer Werkstatt gemacht (Rechnung hab ich gesehen)
Und jetzt das weniger schöne.. Dirko gabs wohl wieder im Sonderangebot (zum Glück das Schwarze)
Und ein Drehmoment Schlüssel ist wohl im Zeitalter von Diagnosegerät und CO ein Luxus. Eine Schraube hat es nicht überlebt ,bündig zum Kopf abgerissen.
Aber schon behoben und für die langen (130,125,115) Schrauben auch gleich das Gewinde restauriert.
Immer wieder schön zu lesen wie du diese maroden Motoren angehst.
so sah die linke Führungsschiene aus
Anhang 31216
Kernschrott
Nana Werkstattgepflegt.. aber den krieg ich wieder hin
Naja,
bisschen schwattes Sikolon und wieder drann getüttelt............😂😂
auch ein Uptate der Motor ist fertig und läuft
Anhang 31241
jetzt erstmal...
Anhang 31242
Hast Recht...das könnte auch meine Katze sein 🐈🤣🙋
Das kenn ich auch!
am besten rufst du mal an.das ist mir zum schreiben zu viel
melde mich die Tage
alles klar
JaJa,
Erst bei meinen Fragen rummeckern "so nu ist Schluss der soll die Woche fertig werden"
und dann schon am Montag fertig melden...................
Hätteste ja wenigstens bis Mittwoch warten können. 😂😂
Nein,
Spaß beiseite.
Das sieht schon nach richtig guter Arbeit aus.
Hut ab.
es War auch die vergangene Woche gemeint nicht diese
update .. der Motor ist wieder auf der Bahn
hab aber einen Neuen rein bekommen auch der hat Glück gehabt.
Der machte beim ausstellen einen lauten Schlag und der Anlasser lief immer mech. mit.
Anlasser Freilauf defekt
Deckel ab und Polrad runter und da fing der Scgei.. an das grosse Zahnrad sass fest im Polrad und lies sich nicht vom Kurbelwellen stumpf abziehen . Hab ne ganze Weile gebraucht um das runter zu bekommen .war alles fest verklemmt.
Hab ein passendes Polrad und einen Freilauf eingebaut ...kein schlag beim ausmachen mehr und anlasser lief nicht mehr mit.
Ursache war das Lager im grossen Zahnrad siehe die Bilder
Anhang 31250Anhang 31251Anhang 31252
Hallo
Wo waren denn die fehlenden Rollen ? Noch im Lager oder zerbröselt draussen ?
MfG.
die 2 klemmten zwischen grossem Zahnrad und Polrad
Fragt man sich, wie die es aus dem Lager geschafft haben. Ist doch kein Spalt gross genug dafür .
Meine Vermutung ist beim Einbau passiert