Kupplung bei 27.500 km

Hallo
Kann man erkennen, ob die Kupplung noch OK hat für 10.000 km oder mehr ?
MfG

so kann mann nichts erkennen ,da must du sie schon zerlegen

Hallo
OK, hatte gehofft, dass man es so erkennen könnte, da ja die Scheiben dünner werden und die Distanz zum Ende der Haltekrallen sich erweitern würde.
Egal, dann wird eben einfach gewartet, bis die rutscht.
Danke.
MfG

Moin moin,Wieviel km hat die Kiste runter und wie wurde die bewegt? Bei normaler vernünftiger Fahrweise sollte bei unter 50000 km noch alles passen, wenn du nahe an den 100000 bist würde ich die stumpf wechseln. Manchmal merkt man es, wenn man z.b. bei grob 50 km/h voll beschleunigt, das ist die klassische Disziplin bei der Fahrgeräuschmessung, da wird die Kiste dann einfach nur noch lauter ohne wirklich schneller zu werden, weil die Kupplung rutscht. Frag nicht woher ich das weiß.,,,,Gruß Jogi

Kostet doch nicht die Welt und ist auch nicht soviel Arbeit, wenn du unsicher bist - Einfach neu machen!
Auch wenn es nicht nötig ist, es beruhigt!

Hallo
Danke euch beiden
KM steht in der Thema Überschrift, also 27.500 km.
Ist ja auch keine grosse Sache die bei Bedarf zu wechseln und habe Automobilclubmitgliedschaft Europaweit. Die bringen mir das Bike heim.
Leider hat mein Sohn mir verschwiegen, dass die Gangneutrallampe nicht funzt. Vielleicht muss der Kupplungsdeckel ja doch wieder runter. Mess das Ding Morgen mal aus
MfG.

Moin,Dann check erstmal die Steckverbindung vom Leerlaufschalter, ggf ist die ab. Der Leerlaufschalter schaltet ja Masse. Gruß Jogi

genau blaue Strippe verfolgen Steckverbindung öffnen(sitzt unterm Tank) und messen (mit Meßgerät oder besser Prüflampe ) ob der Schalter die masse durchschaltet. Wenn du den Tank schon abhast vielleicht ist auch das Birnchen für den Leerlauf defekt

Das Problem hab ich im Moment auch, wenn Motor kalt-Funzt, wenn Motor warm-Funzt nicht.

vl hat einer das Neumaß einer Kupplungsscheibe? dann kannst du Zählen und das Paket Maß durch die Scheiben teilen, ich würde das lassen wenn sie nicht rutscht.

Hallo
Hmm, Mit Ohmmeter den Schalter durchgemessen, kein Durchgang.
Aber dann mit zusammengestecktem Stecker und Zündung an Masse an den blauen Draht im Stecker gelegt und Lampe geht trotzdem nicht an ?
Wo ist mein Denkfehler ?
MfG

Bild

Hallo
Lampe war hinüber. Hatte damals LED verbaut. nun ja, 17.000 km OK. Warum ich den Schalter mit dem digitalen Ohmmeter nicht ausgemessen bekomme, weiß ich nicht, aber es funktioniert wieder.
Nächstes Problem, die Tankaufnahmegummis vorne sind total verschlissen. Langlöcher drin bis fast ans Ende. Habe jetzt mal provisorisch mit Silikon gefüllt, damit ich die Dinger überhaupt noch installiert bekomme und muss dann kucken, wo ich Neue bekommen kann.
MfG.

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Moin moin,Wie hast du den Schalter gemessen? Nur mit Widerstandsmessung oder mit Durchgangsmwssung, also Pieper? Das zum Messen der Leerlauf geschaltet war ist sicher?Gruß Jogi

Hallo
Sollte ne Widerstandsmessung sein, und bei Durchgang, also null Ohm piepst der . Und ja, stand garantiert auf Leerlauf, habe sogar mehrmals probiert und geschaltet und Bike bewegt usw. Muss mal die Batterie in dem Ding wechseln
Habe mir 4 Gummis bestellt, da meine 92er bestimmt nicht viel besser ist. Hat ja auch um die gleich Laufleistung runter.
MfG

Hallo
So, alles wieder zusammen, nachdem ich die neuen Tankgummis bekam.
MfG

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