Schalldämpfung bei Slash Cut- Auspuff?

Hai Freaks,

sitze gerade vor meinem neuen Slash Cut und überlege, wie ich ihn phonzahlmäßig ein wenig bändigen könnte. Die grün/ weiße Fraktion ist bei uns ziemlich fit und ich muß daher db- mäßig bissl kürzer treten um nicht dauernd Ärger zu haben, "offen" ist also nich.

http://www.louis.de/shop/img250/10027006_840_FR.JPG

Allerdings möchte ich auch keine endgültige Dämpfung sondern möglichst eine regelbare.
Der Auspuff soll 'danach' auch eher dumpf klingen und kein helles Geschepper abgeben.
Ich dachte da im hinteren Endstück an einen Quersteg mit einem mittigen M8- Außengewinde auf dem dann je nach gewünschter Phonzahl verschiedene Dämpfungs- Bleche geschraubt werden können.
Hat das schon mal einer probiert?

Gruß Joker

Hallo,

ich kenne das Donnerrohr, das Du da abgebildet hast.
Mein Kumpel hat das auch und außerdem ähnelt es meinem Gehsteigbläser, wobei meiner durchmessermäßig mächtiger ist (hey, "d.i.c.k.e.r. wurde einfach zensiert) ;D

Ich habe bei mir am Krümmer ein Rohr angeschweißt und dieses mit ein paar lockeren Lagen Edelstahlfliegengitter gefüllt. Das ist besser, als die Tüte einfach mit "Putzrasch" zuzustopfen, weil dabei die verchromte Tüte nicht blau anläuft.

So habe ich dieses Unterfangen in einem anderen Fred beschrieben:
"Ich habe Folgendes gemacht.
Auf dem Krümmer selbst ist ein Stück Rohr, das in den original Topf reinragt. Dieses Rohr (hat so ca 30mm Außendurchmesser) habe ich etwas verlängert (10 cm), dann seitlich großzügig perforiert (zig 12er Löcher) und dann ein Stück Fliegengitter aus Edelstahl zusammengerollt und reingeschoben, daß es grad so die Löcher abdeckte.
Nicht zuviel wickeln, das geht aufn Sound
Nur so 4 bis 5 Lagen. Eher 4 denn 5.
Dann hinten ein Stückerl Blech draufgeschweißt und fertig ist der Behelfsschalldämpfer."

Gruß
Jürgen
www.ingbilly.de

PS: Wie immer, ohne Übernahme von Garantien und Gewährleistungen. Der Rechtsweg ist auch ausgeschlossen.

(hier ist zur Zeit nix Zensiert! Pele) = dicker

@ Bill
Die Variante hattest Du mir schon mal beschrieben, aber:
- für einen satten dumpfen Klang brauche ich sicher das ganze Endstück- Volumen, also muß irgendwie hinten 'abgeschiebert' werden,
- den verlängerten Krümmer müßte ich dann bei TÜV- Terminen sicher auch ersetzen und
- eine schnelle temporäre Klang- Regulierung wäre auch nicht drin... ???

http://www.roadeagle-arnsdorf.de/ass...CP03232-92.jpg

Gruß Joker

moin
wie wärs mit nem supertrapp

ich find das system mit den scheiben cool

dorte kannste schnelle temporäre soundänderungen vornehmen :-)

hab bei mir ja sonetüte dran und muß sagen klingt auch mit tüff gut ......zwar gedämpft aber nix blechbüchsenmässig

bei deinem rohr haste dan im falle einer grün-weiß falle ob laut oder leise wenig aussicht auf milderung weil der doofe stempel auf der tüte fehlt

Zitat:

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@ Bill
Die Variante hattest Du mir schon mal beschrieben, aber:
- für einen satten dumpfen Klang brauche ich sicher das ganze Endstück- Volumen, also muß irgendwie hinten 'abgeschiebert' werden,
- den verlängerten Krümmer müßte ich dann bei TÜV- Terminen sicher auch ersetzen und
- eine schnelle temporäre Klang- Regulierung wäre auch nicht drin... ???

http://www.roadeagle-arnsdorf.de/ass...CP03232-92.jpg

Gruß Joker

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Hallo,

grad wenn Du mit dem kleinen Rohr arbeitest, bleibt viel vom Resonanzraum des Donnerrohres übrig.
Und das Rohr ist schnell alle zwei Jahre abgesägt und anschließend wieder drangepunktet.

Also ich kann Dir gerne mal ein Soundfile von meiner Suzuki schicken.
Ist von der Qualität bestimmt kein Hi-End-Soundfile, da ich einfach einen Kassettenrecorder in der Garage hab mitlaufen lassen, aber ich kann Dir die Randbedingungen der "Geräuschmessung" bereits geben.
Abstand 8 Meter, dann das Geräusch eines jammernden Anlassers und das Schnalzen des Seitenständers, das Klack des ersten Ganges und eine geschmeidige Abfahrt.

Wer das mal haben will, soll mir bis heute abend mal seine Mailadresse hier reinschreiben, ich versende dann mal das Soundfile.

Gruß
Jürgen
www.ingbilly.de

@Popi

Supertrapp ist ja ok, aber...

- paßt optisch echt nicht in mein Outfit- Konzept und
- ...in meinen Finanzplan.

Daß es bei einem Zusammentreffen mit der Fraktion "grün/ weiß" unterhaltsamen Streß gibt ist mir ja klar. Aber ich muß die Brüder ja nicht gerade durch einen Höllen- Sound regelrecht provozieren- daher das "Dämpferle"... ;)

Gruß Joker

ohh ja

der finanzplan.............

da hatte ich damals au ganz schön dran zu würgen an dem brocken ala´ supertrapp typ durchgebraten

Nee nee,
der Spaß muß sich schon bissl im Rahmen halten sonst muckt die "Mama" auf.
Aber ich werde den Slash schon zähmen; hab ja noch bissl Zeit bis zur Fertigstellung des Projektes... 8)

Gruß Joker

http://www.mythenbaum.de/galerie/inferno.jpg

Hai cs-joker !

Tja, hättest Du mal lieber meinen Dämpfer gekauft ;D ;D ;D - dann hättest Du den Ärger nicht ;)

So weit ich weiß gibt es von der Firma Gietl Bikes einen "während der Fahrt soudverstellbaren Auspuff" der irgendwie mittels Seilzug zu bedienen ist.
Vielleicht haben die ja so was wie eine Explosionszeichnung...
Sinnvoll sind verschiedene Einsätze zum einschrauben, die man ja auch mal während der Fahrt verlieren kann und schnell, während die grün-weißen zuschauen den Ersatzdämpfer wieder einsetzt...

Viel Erfolg auf jeden Fall !
Frohes Fest - Joerg

Hallo, Bollergemeinde,
ich fahre seit 10 Jahren oben gezeigte Tüte (Louis-TurnOut) mit freier Sicht zu den Ventilen, ganz ohne Probleme mit den Grünröcken. Habe in dieser Zeit etliche Mängelscheine bekommen für Reifen, Lenker etc., aber nie für die Tüte. Der Trick: mit sachte Gas oder im Schiebebetrieb ist kaum ein Unterschied zu hören. Ging sogar durch einige Grenzkontrollen,u.a. in Bayern ;) ;D.
Achtung: Finger weg von den anderen Louis-Modellen (z.B. Shorty). Die sind richtig laut.

Ach so, ich vergaß:
Während der Fahrt elektrisch verstellbare Abgassysteme gibts hier. Allerdings nicht für die LS. Vielleicht aber hat jemand so ein Ding mal gesehen und weiß, wie das aufgebaut ist.

*Joerg*
Ja, lach Du nur... aber diese Esse finde ich echt geschmeidiger und außerdem war sie nur halb so teuer... ;D
Einen "währendderfahrtverstellbarenauspuffsound" finde ich ja einfach umwerfend! Da höre/ sehe ich mich gleich mal um!

*Golem*

Danke für den Tip! Das müßte genau d a s Louis- TurnOut-Rohr sein (hat schon wie so nen kleinen Dämpfer mit doppelter Wand drin?) und ich werde es nach Deiner Ermutigung erst mal pur dranschrauben.

Allen noch ne nette Woche- ich hab bis Sa dienstfrei... ;)

Gruß Joker

Zitat:

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Einen "währendderfahrtverstellbarenauspuffsound" finde ich ja einfach umwerfend! Da höre/ sehe ich mich gleich mal um!

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du hattest doch weiter oben was von finanzplan geschrieben, da brauchste dann nach dem "währendderfahrtverstellbarendingsbums" gar nicht zu gucken ;D

gruß norbert

Da gebe ich Dir natürlich vollkommen recht, aber.... bald ist Weihnachten! ;D ;D ;D

Gruß Joker

@cs_joker7

Ja, der hat so einen kleinen Dämpfer drin. Der dämpft aber nicht wirklich irgendwas ;). Hab auch schon mit Stahlwolle etc. experimentiert, alles Quatsch, hohl kommts am Besten. Im Dunkeln wirst du die Fehlzündungen als kurze blaue Flammen sehen. Hab übrigens die monströse Halterung für die Original-Tüte abgebaut, hält auch so.

Moin Joker,

wenn du dann immer Sommer einen 10er Gewindebohrer benötigst, melde dich einfach ;D



Gruss aus dem Saarland


Stefan

die beiden Gewinde am Kopf halten den Vibrationen ohne Mittellager am Schalldämpfer nicht lange Stand !

*Golem*

Boooah ey- hab heute das neue Feuerrohr mal singen lassen und war coolstens fasziniert- mir sind ja bei den ersten Detonationen fast die Ohren abgefallen!

..den armen Nachbarn aber auch...
http://www.foxhome.com/butchcassidy/.../explosion.jpg

Wahrscheinlich lag es aber auch an der Garagen- Resonanz denn da klingt es ja generell hammermäßiger; mal sehen wie's dann in freier Wildbahn röhrt und ich disponiere dann ggf. noch mal bissel um.
Habe hier 'ne gute HD-Schmiede gleich um die Ecke und die Jungs dort sind sehr experimentierfreudig & flexibel. Gegebenenfalls lasse ich mir da noch 2 Resonanzbleche mit 2 versetzten Rohren reinschweißen.
"Blaue Feuerstöße" im Dunklen machen mich aber auch neugierig- hoffentlich bekomme ich dann noch mit, was vor mir auf der Piste passiert weil ich ja dauernd nach hinten gucken muß ... ;D
Warum keine Stahlwolle/ Edelstahl- Toppkratzer- wie hatte sich denn da bei Dir der Sound geändert?(dumpfer/ leiser?)
Durch die doppelte Wandung besteht doch immerhin auch keine Gefahr für evtl. Chrom- Verfärbungen!

*Lotzbub*

Nee nee Du, das Teil wurde von mir natürlich hinten auch noch mal vibrationsfrei verschraubt- ist mir selber auch wesentlich lieber so, denn ich sehe die Tüte sonst schon deutlich im Winde flattern; ich kenn das Problem vor allem noch von der AWO und der EMW, diese Baby's haben damals mit der Zeit auch alles 'abgeschüttelt' was nicht 100%ig fixiert sowie niet- und nagelfest war. Wäre ja wie 'ne tickende Zeitbombe wenn der komplette Auspuff nur an den Krümmer- Stehbolzen hängt....
Danke auch für's Gewindebohrer- Angebot; habe aber selbst ein gutes Set in petto... ;D

Gruß Joker

Wie gesagt, ich fahre bereits über 10 Jahre und 50000 km mit dieser Konfiguration, alle Schrauben sind dran und fest, Tüte wackelt manchmal, na und? Schelle festgezogen und gut. Wiegt doch so gut wie nix, weil nix drin ist ;D. Wer öfter mal die Original-Tüte an- und abbaut, weiß den Unterschied. Der Krümmer ist außerdem noch an dem halbrunden Blech neben der rechten Fußraste abgefangen (bei original-Rastenanlage) und bewegt sich kein bißchen. Da passiert überhaupt nix. Blau wirds ein bißchen an der Stelle, wo innen der kleine Dämpfer angebracht ist. Aber stört nicht weiter, jedenfalls mich nicht. Mit Stahlwolle kannst du das richtig leise zustopfen, klingt aber nicht und erfordert Einbauten, da sonst an der nächsten Kreuzung beim Rentner-Erschrecken alles wieder hinten raus geflogen kommt.

*Golem*

Hai,

das beruhigt schon mal.
Wie gesagt; ich warte erst mal die Reaktion "Unbeteiligter" ab und entscheide dann wie's weiter geht.. :-X

Gruß Joker

http://images.google.de/images?q=tbn...1219/feuer.jpg