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Hi @ all,
hab da mal 'ne Frage an euch. mein Zylinderkopf Ölt leicht im Bereich des Krümmers, vermutlich ist der Stopfen im Zylinderkopf die Ursache.
Wie gehe ich nun vor, muss dieser Stopfen ersetzt werden, ist das ein Verschleißteil, und wofür ist der eigentlich?
Hoffe, ich habe mich halbwegs verständlich Artikuliert :D
Gruß
Thomas (Black Spirit)
den stopfen kannst du behalte sauber machen und neu abdichten mit Dirko HT
unter den stopfen ist eine schraube vom zylinderkopf, der stopfen ermöglicht den zugang zu dieser.
stefan
:D Danke Stefan ;)
Gruß
Thomas
Frage: Kann man den Stopfen abdichten ohne das ganze Geraffel abbauen zu müssen? Ich meine mich zaghaft erinnern zu können, das mal die Rede vonner Spritze mit Nadel und HT war, damit man von aussen drankommt.
@Stefan: Du weißt schon, Tennisball groß und so.... ;)
Ronny
Hallo erstmal ....!
Ich bitte um einen Krückstock für einen Blinden ........ !!!!!!:
Zeigt mir bitte mal, wovon Ihr hier redet.....(am besten mit Bild + Pfeil...... :-[)
Ein Bekannter fährt mit einem ölenden Zylinderkopf .........
Auf meiner Werkbank liegt ein zerlegter Motor...... !
Doch ich finde ihn nicht.....
Wo verdammt ist bitte dieser verd..... "Stopfen"........????? :(
verschämte Grüsse !
Klaus
Fahrtrichtung rechts, oben knapp unterhalb der Zylinderkopfblenden, Die Kühlrippen sind in dem Bereich ausgespart, ca. in der Höhe des Krümmeranschlusses
Ronny
Da sitzt der ominöse Pömpel,
Gruß
Michael
@neutron:FALSCHE ANTWORT!! :)
Warum? ::)
DER STOPFEN IS EINBISCHEN WEITER RECHTS UND INNEN;RICHTUNG AUSLASS!! ;)
???
oioioi,
falsche Antworten sind nicht das Wahre.
Aber dieser Stopfen ist mir neu.Wieder was gelernt.
Aber der angezeigte Stopfen saut doch auch gerne rum-richtig?
Gruß
Michael
ALSO WAS ICH WEISS NICHT:KANN ABER SCHON MAL VORKOMMEN:
In der Suchefunktion ist sicher eine Explosionszeichnung zu finden, wo der Stopfen ist. Wenn du den Zylinderkopf abgeschraubt hast, rechts am Motoorad stehst und von Oben auf den Motor schaust. Dann von der Mitte des Motors zu dir findest du den schwarzen Stöpsel. Durchmesser geschätzt 2-3 cm.
Ich habe gerade gesucht... leider die Beiträge dazu vor der Forenänderung kann ich nicht finden.
Ich weiß nicht viel von dem Motor, aber den Stöpsel kenne ich. ;D. Der wird dankender Weise ersetzt durch ein Alustöpsel mit O.Ring. Mal etwas anderes. Vielen Dank nochmals an den Erfinder.
so , jetzt mal ein gekautes Bild ;D ;D
Das "X" ist der Stopfen, der Pfeil zeigt in Fahrtrichtung. Nicht mit Gewalt raushebeln (kann spröde sein),
besser mit zwei Spitzzangen gegenüber vorsichtig am Rand losruckeln.
Schön saubermachen und mit ´ner feinen Wurst Dirko UNTER dem Rand (da ist auch ´ne Vertiefung)
wieder einsetzten.
@all : so richtig ? ;)
Gruß ... 8-)
oh weh,
chris hat recht ;)
den zylinder kopf musst du nicht runterschrauben nur den zylinderkopfdeckel
wenn du die nockenwelle siehst dann siehst du auch den stopfen
stefan
jo war zu langsam siehe Bild vom FM
Stimmt, den Deckel meint ich auch. ;)
Joa !
erstma danke für die Antworten....
habs jetz geschnallt............(konnte auch keinen "stöpsel" beim ausgebauten Kopf mehr finden> war ja schon entfernt........)
special thanx @ Fighter_Muffel
for dein schönes "gekautes" Bild ;) > habs verstanden und + war 100% hilfreich !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!°°°°!
möchte nu aber/ wieder auf den Ursprungsthread zurückleiten .....
hier insbesondre auf die Frage von Ronny wieder anknüpfen:
Frage: Kann man den Stopfen abdichten ohne das ganze Geraffel abbauen zu müssen?
Thanx
Klaus
stay einzylindring
(zweizylindring find ich aber auch noch gut.......)
uuups
hatte die vorigen Beiträge noch nich gesehen > sorry !
wenn ich hier schon zeitverzögert unsinnig schreib..............
dann nochma ne Frage...:
muß der Motor rauß zum abdichten ??????????????
Nein :)
Maic
nur der Zylinderkopfdeckel muß runter. Alten Stopfen reinigen und neu eindichten.
Macht aber auch einige Arbeit und ist ne Fummelei.
DLzG
Rudi