Moin,
gibt es eigentlich größere Tanks, die auf die Else passen?
Hat jemand von Euch sowas schon mal verbaut?
Sonniges Wochenende und viele Grüße :grin:
Marco
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Moin,
gibt es eigentlich größere Tanks, die auf die Else passen?
Hat jemand von Euch sowas schon mal verbaut?
Sonniges Wochenende und viele Grüße :grin:
Marco
pahld, dagdag,.....
Passen die direkt oder muss man da was modifizieren?
Gibt's Bilder?
Bei der Dagdag war soweit ich weiß ein e-glidetank verbaut. Ein paar Anpassungen an den Aufnahmen wirst du bei einem nicht für die LS konzipierten Tank schon machen müssen.
Hab gerade mal im Forum gestöbert. Die Threads mit dagdag007 sind so alt, dass die Bilderlinks nicht mehr stimmen :/
aber ein paar Infos zum Tank stehen immerhin noch drin:
http://www.ls650.eu/community/showth...ghlight=dagdag
Hier noch was von DWausH (Maraudertank)
http://www.ls650.eu/community/showth...-Marauder-Tank
nochwas zum lesen:
http://www.ls650.eu/community/showth...ank-HarleyTank
Jetzt hab ich keine Lust mehr und du musst selber weitersuchen ;)
THX! :top:
Ein größeren Tank einfach nur zum austauschen gibt es nicht. Beim Maraudertank muss man hinten die Halterung am Tank etwas ändern und für vorne muss einen andere Halterung gebaut werden, gibt mehrere Varianten ohne am Rahmen zu schweißen.
Hab ich hab einen dran der ohne Änderungen passt ist von AME, Nachteil gibts nicht mehr zu kaufen.
Anhang 18930Anhang 18931
Gruß Dieter
Hammer! :shocked:
Gibt es dazu noch eine engere Bezeichnung, dass ich den ggf. mal in der Bucht suchen könnte?
Mein Tank hat leider zwei kleine Dellen, so dass ich den mittelfristig wohl austauchen werde... und dann wäre natürlich ein bisschen mehr Reichweite durchaus erstrebenswert. :grin:
Viele Grüße
Marco
Im FZ_Schein ist nur die Serien Nr eingetragen leider und mehr hab ich nicht mehr.
Anhang 18933
Gruß Dieter
Danke, konnte dazu aber auch nichts finden... nicht mal 22 L Tanks... hat da ggf. jemand Informationen?
Hallo,
e+k ist der hier:
http://euk-gmbh.de/ (??)
da gibts aber keine Tanks (mehr)...
Googel mal Alutanks Intruder / VS 1400,
da gab es lange Jahre so einen (gewerblichen Hersteller) der Alutanks "auf Maß" machte,
allerdings auch zu entsprechenden Preisen...
Alternativ habe ich mal gesehen, das mein Kumpel einen 70er Jahre Hondatank an eine LS angepasst hatte;
der musste nur von unten "deftig eingedellt" werden und vordere Aufnahme am Rahmen geändert, der Tunnel passte.
Der Fahrer von der LS hieß Björn und war vor gut 10 Jahren hier mal angemeldet. (Nick weiß ich nicht.)
MFG, Bauer
Mein AME-Tank passte ohne eine Änderung wird aber mangels nachfrage nicht mehr hergestellt (und preislich war der auch nicht günstig)
Dieter
Ich glaube es ist günstiger sich einen gebrauchten Else Tank zu besorgen, den zu trennen und zu erweitern, Die Druckabnahme macht teilweise der Kfz Betrieb, der Gas Anlagen einbaut. Wenn ich einen Tank habe und muß den Tunnel eindellen oder die Halterung anpassen muß ich eh lackieren und versiegeln, da kann ich auch gleich einen erweitern.. Wenn man bedenkt man würde auf jeder Seite ca 6 cm verbreitern, sind das gut a und gern auch 5l mehr... Denke ich zumindest...
Hi,
mit den Alutanks das war der hier:
www.alu-reinschlüssel.de
Der Björn mit dem Hondatank hatte als Nick "OWL",
auf die schnelle habe ich kein Modell gefunden vom Spendermotorrad....
(Halterung hinten => am Sitz passte....)
MFG, Bauer
Universaltank
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjec...page=%21144899
Der Tunnel ist viel zu schmal, dadurch würde der Tank nur oberhalb des Rahmens aufliegen, und durch die Position des Benzinhahnes ist das volle Volumen nicht nutzbar.
Servus, ein Hinweis aus eigener Erfahrung:
Egal ob Du dich für einen nachgebauten Harley Tank oder sonstigen Choppertank entscheidest, solltest Du alle Schweißnähte, auch die von div. Haltelaschen, nachlöten. Diese Tanks werden nämlich an diesen Stellen, viell. wegen Vibrationen, gerne undicht. Damit ersparst Du dir später troubles und auch das versiegeln innen (das ist m.M. nach auch keine dauerhafte Lösung.) Evtl. auch eine Druckprüfung machen.
Bei den Harley Tankhälften ist es auch wichtig, diese spannungsfrei zu montieren. Also Haltelaschen ausrichten, ggf. mit Unterlegscheiben distanzieren....
Gruß
Der Tank ist bei mir seit 2008 drauf und keine Undichtigkeit oder Risse bis jetzt.
Dieter
ach ja, noch was zu den angebotenen Benzinhähnen für Chopper/Harley Tanks.
Die Ausgabe für einen teuren "Hi Flow" Pingel ist es nicht wert, Die werden mit der Zeit ebenfalls undicht.(Benzin läuft nach, obwohl abgedreht) Besser nach einem originalen Keihin umsehen, oder einem Nachbau dieser. Denn die kann man zerlegen und ggf. reparieren (Konus mit Zahnpaste neu einschleifen, O Ring erneuern).
nochmal Gruß
Ahoi Marco!
Meine Tankfüllung (Standarttank) reicht bei meiner Fahrweise (Landstrasse 70-100 Km/h, BAB ~115 Km/h) ca. 190 Km. Wenn Du noch den Original Sitz
drauf hast, wirst Du froh sein dann tanken zu "müssen". Bei mir war´s so. Meine "Sitzprobleme" sind zwar seit Montage von Sattel + VV verschwunden,
ich halte aber bei dem dichten Tankstellennetz in der BRD 190 Km mit einer Tankfüllung für ausreichend. Wenn´s also nur um die Reichweite geht... ?!
Gruß, Manni.
Moin Manni,
ich weiß ja nicht, tanken empfinde ich eher als lästig.
Da mache ich lieber Pausen an schöneren Orten... :grin:
Viele Grüße
Marco
0,5 Liter Kaffee aus der Bialetti und 5 Liter Benzin auf 100 Km, sind nach meinem Geschmack.
Wie Manni schon meinte, so ab und zu mal die Hupfdohle vom Kopf reißen und die Füße vertreten hat ja auch was.
Eine Strecke von 500-600 Km ist zwar bei meinem Reisestil ne Tagesfüllende Aufgabe aber der Weg ist das Ziel.
So ein 20-Literfass ist sicher Geschmackssache, mir gefällt es nicht und ich nehme die Nachtele des 10 Literfäßchens in Kauf.
Zu allem Überfluss gibts genug Autobefüllunggerätschaften mit Schraubverschluss, wo man(n) für Härtefälle 2 - 4 Liter "Reserve" mitschleppen kann.
Da hatter recht der Tom, ich halt auch gern mal an, Käffchen, zigarillo, Füße hoch und einfach mal relaxen... Das braucht man einfach... Ich möchte gar keinen größeren...
@ Marco
Nee, is schon klar! Aber wenn, wie bei unserem Moped, nur mit enormen Aufwand ein anderer Tank montiert werden kann, dann kommste
doch mit der Reichweit gut klar!? Was anderes ist es wenn optische Veränderungen die grössere Rolle spielen. Da ist dem geneigten
Bastler keine Grenze gesetzt!!:top:
Gruß, Manni.
Ne freile Dieter... Ich häts wissen müssen.... JAAA, den Tank meine ich..
Für ne Tour bestimmt super, aber so auch als Pulk, anhalten, bissl fachsimpeln... Fetzt doch...
Aber dann doch lieber an 'nem Teich, am Deich oder an 'nem hübschen kleinen Cafe... weiß ja nicht, wie die Tankstellen bei Euch so aussehen, hier sind sie eher zweckgebunden nüchtern...
Mal ganz abgesehen davon sieht so'n Fat Bob Tank auch ganz schön aus, sofern er sich ohne gravierende Umbauten montieren lässt. :top:
Hab´ immer ein 3-Liter Kanister in der Satteltasche... Hätte trotzdem gern 'nen größeren Tank, wenn´s so einfach wäre!