Moin ,
habe meine Else auch zerpflückt und bin jetzt schon einen guten Schritt weiter
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Moin ,
habe meine Else auch zerpflückt und bin jetzt schon einen guten Schritt weiter
spass und erfolg beim umbau :top:
ps: änder den sitz, der ist hinten zu hoch :smiley:
Jepp,
Der passt noch nicht
Was für ein Sitz ist das überhaupt?
Dieter
Sieht nen bisschen wie ne modifizierte Originalschale aus.
Stimmt aber, zu hoch hinten.
Stört irgendwie die Linie.
Moin,
Ja ist abgefüttert original, nur kurz versucht.
Ist mir auch zu hoch hinten, wird noch gekürzt oder ich bau einen Solosattel drauf
Gruss
Stevie
Moin Stevie,
wo hast du die Elektrik?
Viele Grüße, Ulli
Bevor ihr ihn steinigt, wegen der Sitzschale, da fehlt ja noch ein Heckfender. Der Sitz sieht doch ert mal gut aus.
Aber am Sitz würde ich das "Loch" hinten mit GFK oder ähnlichem verschließen. Dann sieht das nicht so geborgt aus.
Die Solositze aus dem Zubehör passen in der Regel nur bedingt und erfordern eine Menge Anpassungsarbeiten.
Mir persönlich gefallen die meisten Solositze nicht, die es zu kaufen gibt.
Die originale Sitzschale anpassen, schmaler machen und an die neue Linie anpassen sieht besser aus.
Haben ja einige schon gemacht.
Elektrik ist unterm Sitz und im Tacholoch, Batterie ist im Auspuffhalter
Loch hinterm Sitz ist mit Alublech zu, da ist auch das Rücklicht momentan
Heckfender wird maximal bis kurz hinterm Sitz
Niemand will ihn steinigen mir kam der Sitz nur so lang vor deshalb meine Frage.Zitat:
Zitat von der-wirre-Irre
Ich hab doch selber den org. Sitz abgespeckt und dat fährt sich klasse:Anhang 18544
Gruß Dieter
@ Stevie: Die Farbe vom Tank find ich gut! Sieht bestimmt klasse aus, wenn die restlichen Lackteile verbaut sind.
Übrigens: schicker Bierkasten im Hintergrund, ist auch meine Lieblingsmarke :smilie_baby_010:
Gruß, Daniel
Jepp Preusseneintopf,
Die Jeverkisten sind nicht nur Deko:smilie_tanz_009:
Gruss
Stevie
Sitz ist immer Geschmacksache.
Wenn man einen widerstandsfähigen Hintern hat und es sehr Flach mag, einfach ein Blech vom Tank bis ans Ende des Rahmens und da wo man sitzt etwas Moosgummi drauf.
Wenn man es bequem mag, kommt man um einen Zubehör Sitz kaum herum und da man die Zubehörteile mit Blechstreifen einfach an den orig. Sitzbefestigungen fest machen kann, ist es auch relativ einfach.
Die orig Sitzschale ist bei bei dünnem Polster durch die Ausbuchtungen eher ein Folterinstrument ( merkt man nach 100 km ) und wenn man sie völlig Glatt machen will, ist das schon etwas Arbeit ( Eizelsitz kostet im Zubehör 60,- ) , ob das lohnt ?
Ich hab jetzt einen flachen Einzelsitz drauf ( die große Variante ) und der ist 1000 mal Bequemer als die um ca 2cm abgepolsterte orig. Bank.
Und wenn man den Sitz direkt auf den Rahmen setzt ( Hinterkannte am Ende des Rahmens), kommt man auch etwas weiter zurück.
Aber wie gesagt--Geschmacksache und Probesitzen.
nach meinem verstaendnis wird es ein "caferacer"????
by the way, super arbeit, wenn ich "solo" waere, wuerde ich es aehnlich machen.....
Habe die gleiche Ansicht wie vauzwo
Danke francois
Moin, mehr Lackteile kommen nicht ran , soll ja bewusst abgespeckt sein
Ohne hintere Radabdeckung wirst du keinen TÜV bekommen.
Das ist korrekt.
Ich habe die Else vor dem Umbau getüvt, also Tüv bis 01/2018
Ich habe den Umbau auch nur aus Spass über Winter nach meinen Vorstellungen gemacht, werde die Else nicht selbst fahren. Die Else wird jetzt in der Bucht verkauft, da ich ein anderes Moped umbauen werde.
Da sonst alles funktioniert, werde ich dem Käufer überlassen ob er den Originalfender oder einen Zubehörfender oder ohne fahren möchte. Lack für den Fender ist kein Problem , ist ein BMW-Lack.
Da ich erst seit Januar im Forum angemeldet bin, darf ich hier keinen Verkauf anmelden, glaub ich gelesen zu haben.
Na dann viel Erfolg beim Verkauf.
Danke Dir