Elisabetha aus der Restekiste !

Moin Leut's und Liebhaber der Rüttelplatten,

Wie in anderen Threads bereits kurz erwähnt habe ich letztes WE mal meine Werkstatt aufgeräumt und alle Teile gesichtet.
Passend zu dem bereits gepulvertem Rahmen Bj.92 der auch bereits neue Schwingenlager besitzt, habe ich auch ne Menge anderen Kram gefunden.
Eigentlich bis auf Kleinigkeiten nen komplettes Moped.
Heute mal schnell zusammen gesteckt und da ist nun das Ergebniss.
Ich präsentiere Euch "Elisabetha" aus der Restekiste.

Anhang 18322

Anhang 18323

Anhang 18324

Bilder sind Brandaktuell von gerade eben.

Anhang 18325

Anhang 18326

Anhang 18327

Mal zusammen gefasst den aktuellen Stand:

Rahmen gepulvert "schwarz matt"
Schwinge gepulvert "schwarz matt"
Batteriekasten gepulvert "schwarz matt"
Kennzeichenträger gepulvert "schwarz matt"
Abdeckblech Rahmen hinten gepulvert "schwarz matt"
Fender hinten mitschwingend "schwarz glänzende"
Faltenbälge Gabel
Gabelcover gepulvert "schwarz matt"
Neue Schwingenlager
Neue Lenkkopflager
Blinker hinten LED Custom / kommen vorne auch drann
Seitendeckel/Tank/Frontfender gekürzt gehen am Montag zum Lacker "schwarz glänzend"

Kabelbaum und die passenden Armaturen habe ich jetzt auch komplett da.
Motor liegt noch beim Norbert im trockenen. (Wird aber)

Mehr demnächst in diesem Theater.

Na Respekt, da steckt schon mal ne menge Arbeit drin.. Bin mal gespannt wie sie ausschaut wenn sie fertig ist... :top:

Dank Schön Jens,
Wie gesagt, bisher war das nicht so schwierig weil echt alles irgendwie da war.
Selbst den lackierten Heckfender hatte ich noch gut verpackt hier rumliegen.
War der Ersatzfender von meiner ehemaligen Betty.

na lustig, du räumst deine Garage auf und findest dabei zufällig eine fast komplette LS:grin::grin:
morgen guck ich mal in meine Werkstatt vielleicht find ich da auch noch eine-----laut lach

Gruß Piefke

Ja das sind so Dinger die glaubt dir kein Mensch.
Ist aber tatsächlich so.
Das ich den Rahmen und die Papiere noch hatte wusste ich ja.
Auch das da noch nen paar Kisten mit Teilen rumstanden.
Das es aber noch mal ne fast komplette wird hätte ich aber auch nicht gedacht.

Zitat:

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Zitat von Piefke

na lustig, du räumst deine Garage auf und findest dabei zufällig eine fast komplette LS:grin::grin:
morgen guck ich mal in meine Werkstatt vielleicht find ich da auch noch eine-----laut lach

Gruß Piefke

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Hab nachgeguckt und :smilie_baby_009: ausser einem Rahmen auch alles gefunden :smilie_tanz_009::smilie_tanz_009:

Dieter

Zitat:

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Zitat von pahld

Hab nachgeguckt und :smilie_baby_009: ausser einem Rahmen auch alles gefunden :smilie_tanz_009::smilie_tanz_009:

Dieter

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Das ist auch ganz gut so.
Konntest mir ja damit schon so manches mal aushelfen............:smilie_baby_010:

Moin Leut's,
Muss mal hier erweitern und gleichzeitig mal wieder um Teile betteln..............

1. Fehlteile Elisabetha im Moment soweit festgestellt und nicht gefunden:

Sprengring/U Scheibe Schalthebel an Rastenträger.
Bolzen Bremszug an Bremshebel.
Bolzen Bremszug an Hebel Bremstrommel.

2. Anfrage Lenker:

Habe noch nen Lenker gefunden und auch drauf geschraubt. (siehe Bild)
Leider hat da jemand genau in dem Bereich der Kennzeichnung nen Loch gebohrt.
Kann man nur noch (HB-A2) erkennen.
Ist das nen Hagen HAG3 Lenker????? (Für den hätte ich dann noch das Teilegutachten)
Breite 820mm , Höhe 0mm , Tiefe 80mm.

Wie immer "Vielen Dank" im voraus für Teile und Antworten........:smilie_baby_010:

na schon weitaus besser als so mancher gezielter Umbau.
Bin auch gleich mal in den Keller gerannt, habe aber nur eine Plastikbox voller Teile, das reicht leider nicht um irgend was draus zu basteln:smilie_baby_019:
Ausser evtl. ein Objekt, Moderne Kunst, oder so---aber das hat ja auch nur einen Wert, wenn man anerkannter Diplomkünstler ist.

Aber um zur Resteelsbeth zurück zu kommen--die sieht schon jetzt besser aus als meine--weitermachen.

Ich denke mal das ist nicht der HAG 3, der hat lt. Gutachten zwar die Abmessungen aber als Kennzeichnung HMHB2.
Da fehlt irgendwie das "A" das du bei dir lesen kannst.

Zitat:

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Zitat von olli807

Moin Leut's,
..............
Bolzen Bremszug an Bremshebel.
Bolzen Bremszug an Hebel Bremstrommel:

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Was meinst du denn genau damit:smilie_baby_019:

Ich vermute die Nippel. Beispielbilder

Hallo Olli,
den Schalthebel auf der Rastenwelle besser mit Scheibe und Splint sichern, der Sprengring findet dort schlecht Halt(Nut sehr gering). Mußt halt ein Löchlein durch die Welle bohren.
Gruß
Rudi

Ich durchforste die Tage mal die Ramschkiste.

Zitat:

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Zitat von pahld

Was meinst du denn genau damit:smilie_baby_019:

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Ja vielleicht nen bisschen komisch beschrieben.
Hinterrad bzw. Fußbremse.
Vorne fehlt der kleine Bolzen mit Splint womit der Bremszug und der Bremslichtschalterzug an dem Bremshebel befestigt wird.
Hinten an dem Hebel von der Bremstrommel fehlt dieser Runde Bolzen mit dem Loch der in dem Hebel sitzt und wo der Zug durch läuft.
Den Sprengring für den Schalthebel habeich bereits.
Habe gerade in Jelsenkirschen auf'm Teilemarkt nen ganzen rechten Rastengedöns und zusätzlich nen Fußbremshebel fürn 10er gekriegt.

Zitat:

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Zitat von rudiwolfen

Hallo Olli,
den Schalthebel auf der Rastenwelle besser mit Scheibe und Splint sichern, der Sprengring findet dort schlecht Halt(Nut sehr gering). Mußt halt ein Löchlein durch die Welle bohren.
Gruß
Rudi

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Danke Rudi,
Das iss mal ne richtig geile Idee.
Ich halte ja eigentlich auch nix von dem Sprengring Gedöns.
Werde ich wohl so umsetzen.

Zitat:

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Zitat von Hoschi

Ich denke mal das ist nicht der HAG 3, der hat lt. Gutachten zwar die Abmessungen aber als Kennzeichnung HMHB2.
Da fehlt irgendwie das "A" das du bei dir lesen kannst.

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Dann schleif ich halt das blöde A auch noch weg.
Was anderes als Hagen Lenker ist mir jetzt nicht eingefallen.
Vielleicht kennt ja noch irgendwer nen anderen Lenker mit so einer Bezeichnung.
Trotzdem Danke Ralph für den Hinweis.

Update:

Gestern doch noch geschafft Tank/Seitendeckel/gekürzten Frontfender zum Lackierer zu bringen.
Soll am Ende der Woche schon fertig sein.
Farbe ist natürlich egal ..................solange es schwarz ist.

Anschliessend 4 Std. beim Augenarzt gehockt und mir irgendwelchen Metallkrempel aus dem Auge operieren lassen.
War wohl doch noch von letzter Woche irgendwas drinn.

Tip am Rande:
Wenn so etwas ist geht entweder sofort zum Augenarzt und lasst das rausholen oder benutzt ausschliesslich Edelstahl.
Wenn das länger im Auge bleibt fängt das echt an zu Rosten und ist blöd rauszufräsen.
O.K. wieder was gelernt..........:undecided:

Moin Leut's,
Bolzen für die Hinterradbremse werde ich heute mal unsere Drehbank auf der Arbeit reaktivieren und selber machen.
Muss ich nur Früh morgens anmachen,damit man Mittags damit drehen kann.
Ist bestimmt nen Diesel...:undecided:
Suchanfrage ist somit also hinfällig.
Da das Auge so langsam auch wieder funktioniert werde ich am WE wohl mal son bisschen weiter machen.
In der Woche schaffe ich ja nix.

(Arbeit macht Spaß.....Arbeit macht Spaß.....Arbeit macht Spaß):a0302:
Sorry...muss mir das ab und zu mal wieder einreden.

Teile vom Lackierer soll ich ja morgen wieder bekommen...............na mal sehen ob das klappt und wie die geworden sind.
Werde dann mal versuchen die Abdeckung unter dem Sitz zu basteln und den Halter für die Blinker vorne.
Dann kann der ganze Krempel (Halterungen Fender,Abdeckung Rahmen,Riser,Gabelbrücke,Fußrastengedöns usw.) ab und zum Pulvern.
Werde dann wohl am WE, wenn alles mal vormontiert ist, aktuelle Bilder machen und Euch damit belästigen.

Update:
Teile vom Lackierer sind tatsächlich da.
Alles mal grob zusammen gesteckt.

Anhang 18401

Anhang 18402

Anhang 18403

Sitzpfanne habe ich Marina geklaut (Psst nicht verraten)
Kommt also doch nicht der gekürzte Originale drauf.

Halterung gebastelt,Sitz etwas nach hinten verlegt,Abdeckung unter dem Sitz gedengelt.

Anhang 18404

Anhang 18405

Anhang 18406

Anhang 18407

Anhang 18408

Halter für den Heckfender habe ich dann doch noch einmal in schöner/schmaler/besser gemacht.

Jetzt muss ich leider erst einmal wieder alles auseinander bauen, da die ganzen Halter für Fender/Blinker/Sitz usw. ja noch zum Pulvern müssen.

Aber das Ziel ist schon zu sehen und ich finde für so ein Schnellschuss aus der Hüfte nicht schlecht geworden.
Sollte ja auch schliesslich nicht viel kosten, sondern fast aus Teilen gebaut werden die hier so herum lagen.
Gekauft habe ich bisher lediglich die anderen Lenkerarmaturen und zwei Blinker für vorne (Hatte von den LED Blinkern nur zwei).

sieht doch schon gut aus Michael.:top: wenn man denkt alles aus der Restekiste:smilie_happy_251:
Das mit dem kennzeichenhalter hatte ich mir auch schon so überlegt,ich will den Seitlichen nicht noch mal,
jedesmal bin ich beim rumgehen dran hängen geblieben und hab mir die Schienbeine aufgeschlitzt----lach:smilie_happy_251:

Gruß Piefke

Da selbst gebaut muss ich dem Prüfer nur erklären das dies kein Kenzzeichenhalter ist sondern es sich um einen Schmutzfänger handelt und die ja wohl nicht eingetragen werden müssen...........:smilie_frech_033:
Hoffe das klappt.

P.S. Bremssattelschraube habe ich gefunden und Dieter bereits ne PN gesendet das ich diese nicht mehr brauche.

:smilie_happy_251: die Erklärung mit dem Kennzeichenhalter als Schmutzfänger ist eine
gute Erklärung, hoffentlich frißt der das!? Baust du sowas selber? Würde mir auch gefallen:smilie_baby_010:

Ja ist selbst gebaut.
Hatte ich mal für meine ehemalige Betty gemacht, aber nie verbaut.
Habe eigentlich die Bauform von meinem seitlichen Genscher verwendet und einfach spiegelverkehrt gebaut.
Gibt es hier irgendwo noch nen alten Thread mit Bildern drüber.

Schaut ja super aus, der Heckfender könnte glaube ich noch bissl flacher Anliegen oder täuscht das. Das mit dem seitlichen ist mir auch andauernd passiert, liegt aber an der engen Garage oder Schuppen :thinking: fetzt mir das Bike.

Nun einmal Elisabetha bei Tageslicht aufm Hof.
Habe doch tatsächlich mal nen Moment erwischt wo es nicht schüttet.

Anhang 18429

Anhang 18430

Anhang 18431

Nun ist sie aber wieder zerlegt und alle Teile zum pulvern in ner Kiste.
Die Bilder erspare ich Euch mal lieber.

@Jens : Abstand Fender war erst mal Absicht, da noch nen neuer Reifen drauf kommt.
Dieser hier ist glaube ich schon im Krieg gelaufen.
Damit es dann nicht zu eng wird,habe ich lieber erst mal mit nem bisschen mehr Luft gearbeitet.
Runter kann ich dann immer noch.

Zitat:

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Zitat von olli807

Halterung gebastelt,Sitz etwas nach hinten verlegt,Abdeckung unter dem Sitz gedengelt.

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Kannst mir sowas auch dengeln? Sieht echt gut aus! :top:

Ja, ist klar mit dem Reifen, ich glaub ich hab das verpasst, bei mir war immer ein 80er drauf, und der Fender ist mit ca 2cm Luft angepasst, ich glaub ein 90er würde jetzt nicht mehr drunter passen, oder nur knapp... :thinking:

Zitat:

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Zitat von Matigoal

Kannst mir sowas auch dengeln? Sieht echt gut aus! :top:

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Sorry, aber fürs Fremddengeln habe ich echt keine Zeit.
Ich habe ja alles, nur keine Langeweile.
Dieses Projekt war ja jetzt wirklich nur aus der Hüfte geschossen und mal eben schnell zusammen gesteckt.
An der "Bitch" bin ich schon zwei Jahre zu Gange und befürchte das ich damit nie fertig werde.

Anhang 18432

Die rechte, die linke ist nich mehr mir.

Micha irgendwie fehlt da noch was wichtiges???:smilie_happy_251:

Zitat:

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Zitat von Piefke

Micha irgendwie fehlt da noch was wichtiges???:smilie_happy_251:

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Wo denn, was denn. Ich seh nix.

Micha was ich grad sehe,bei der Rechten, da hast du auch das Vorderrad verändert.
Was hast du fürn ne Felge genommen und was fürn Mantel?


....mit fehlen meinte ich den Motor!!

Oder meinst Du diese Nebensächlichkeit wie nen Motor ???????????
Das wird eh immer überbewertet.
Ist aber mittlerweile in der "Bitch" drinn.
Habe nur kein aktuelles Bild.

Zitat:

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Zitat von Piefke

Micha was ich grad sehe,bei der Rechten, da hast du auch das Vorderrad verändert.
Was hast du fürn ne Felge genommen und was fürn Mantel?


....mit fehlen meinte ich den Motor!!

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Felge ist ne SanRemo in 3.00x16.
Reifen 130/90 16 Metzeler ME 880 Marathon WW.

Motor in der "Bitch" ist nen 4Gang in nem `96er Gehäuse (also mit Rutschkupplung) und einmal alles Neu.
Nur mal um son kleines bisschen auf die Kacke zu hauen.:tongue:

Für meinen breiten Vorderreifen habe ich eine Hinterradfelge von der DR 650 (ich glaub war ne 2,75)17 Zoll in Kombi mit einem 130/80 Bridgestone Exedra Max.
Motor bei mir ist ein 4 Gang Bj1989 mit Rutschkupplung und scharfer Nocke,alles neu von Norbert:tongue::tongue:
........ so kann ich auch:smilie_happy_251:

Ja aber meiner ist doch auch vom Norbert..............:shocked:
Einigen wir uns auf unentschieden.