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Hi,
habe ja nun meinen Motor wieder drin und bin schon mehrere km gefahren.
Naja das Teil ist scheiße laut und macht auch manchmal peng ;D
Also paar Fehlzündungen sind schonmal drin.
Ich bin noch nicht dazu gekommen die Ventile einzustellen werde ich diese Woche hoffentlich noch machen, meine Frage kann man eigentlích auch die Zündung irgendwie einstellen? und wie geht dies bei der LS, habe das bis jetzt nur bei Autos gemacht.
Kleine Anleitung wäre nett!
Gruß Michael
klasse ;D
da baut doch tatsächlich jemand einen motor zusammen fährt damit rum gibt zu das er die ventile nicht eingestellt hat und wundert sich das der motor nicht gescheit läuft ;D
sowas gehört normalerweise direkt mit durchgebrannten ventilen bestraft :-[
wenns nachher knallt und patscht sind die ventile zu eng eingestellt und brennen ruck zuck durch außerdem bilden sich am auslassventilsitz ganz schnell verbrennungsrückstände und diese schließen nicht mehr richtig und können früher oder später auch verbrennen. bevor man einen motor laufen lässt stellt man die ventile ein (grundbedingung)
aber sieh´s positiv, die zündung haste nicht verstellt. geht nicht. :D
gruß norbert
;D ;D ;D
DLzG
Uwe
PS: Gehört das nicht unter Witze & Lustiges ?
eher unter pleiten pech und pannen ;D
gruß norbert
komisches Forum hier, immer alle so böse ;)
naja zu eng sind sie nicht, dass habe ich vorher kontrolliert!
Trozdem danke, die Frage nach der Zündung wurde ja vorher geklärt!
Und nebenbei bemerkt, die Fehlzündungen hatte ich schon, als ich das Mopped abgeholt habe und wer hat nochmal den Motor überholt?!?!? :o
also denke ich mal, das alles im grünen Bereich ist
ich? ;D
davon gibt´s aber keine fehlzündungen.
dann liegts an der leerlaufgemischeinstellung oder an einem undichten auspuff.
ps. könntest ja auch schreiben das du die ventile nachgeschaut hast ;D ;D ;D
gruß norbert
Ich hatte die Ventile auf *Werksdaten* eingestellt und hatte auch Fehlzündungen.....aber wie ich feststellte......nur wenn ich das Gas ruckartig wegnehme....und nur dann !
Warum soll es dann von zu eng eingestellten Ventilen kommen?
Klärt mich bitte auf....ich bin noch Elsfrischling :heilig:
was heißt jetzt werksdaten, deine 025-035 oder 0,08 - 0,13?
Genau....mit dem *Vielspiel* :grin:Zitat:
Zitat von blue-thumper
Ich habs falsch ausgedrückt Blue.....ich habs einstellen lassen in einer Suziwerkelstatt...für 90Euronen.....und dann hier von den 0,10-0,12 gelesen....und sie gestern dann selber eingestellt....
dann stelle sie wie im reparaturbuch beschrieben auf 0,08-0,13 (am besten 0,10) ein und es passt.
Hab ich gestern ja in meinem Entjungerungsdings geschrieben :grin: 0,10/0,12Zitat:
Zitat von blue-thumper
das patschen beim ruckartigen gaswegnehmen muß ja nicht vom ventilspiel kommen.
War auch mein Gedanke.....ich hab einen K&N LuFi drauf.....vieleicht ist er der Bösewicht :shocked::undecided:Zitat:
Zitat von blue-thumper
K&N und mit welcher Bedüsung?
Ja jetzt stellst Du aber pöse Fragen.....da sag ich nichts ohne meinen Rechtsanwalt :heilig::grin:Zitat:
Zitat von blue-thumper
Nööö Spass bei Seite.....kann ich Dir gerade nicht beantworten....
Das solltest du aber wissen, mit der org. Bedüsung funktioniert das nicht. Hast du das nicht selbst geändert?
Nein....am Motor hab ich nichts gemacht...dafür ist mein Schrauberfreund zuständig.....ich bin nur fürs Kleid zuständig und für Oldtimer auf 4 Rädern :heilig:
38er Düse sagt mein Schraubär :cool:......wegen dem Absaufen. ....sonst wäre Dat nix geworden blödes Handy..Sorry...TippGicht. ...138.sollte es heißen :cry:
Was isn ne 38iger Düse? :search:
Im Gaser kenn ich die nicht.
Gruss
Gerhard
Danke für das reagieren......Tippfehler....die 1 wollte nichtZitat:
Zitat von Gerhard
die jibbet auch nicht..135;137,5;140;142,5;usw :grin: (zumindest bei topham)
Zitat:
Zitat von D'artagnan
:aetsch::grin: wenn mein Schraubär wieder ausm *Kriech* mit der Bundelswehr zurück ist....tu ichs Dir genau sagen D`artagnan....isch bin kein Motormacher.....isch tu Blech hauen :heilig::wink:
Habs heut mit Nobert gehabt......wenn so isch...dann isch die sowieso zu *eng*:heilig:
Sorry fürs offtopic, aber was ist der Sinn des fett -und kursiv Schreibens? Ist in der mobilen version nach ner zeit anstrengend zu lesen.
Gruß Holzi
Zitat:
Zitat von Darkie