Druckbare Version
Hallo Leute,
hab da mal ne Frage (wiedermal Zahnriemen):
Bei mir läuft der Zahnriemen nicht mittig sondern zur Fahrzeuginnenseite. (beim hinteren Riemenrad) Habe schon die Spur mittels Latte exakt von Rad zu Rad ausgerichtet. (Reifenbreiten berücksichtigt) Trotzdem läuft der Riemen rechts rüber und quietscht natürlich auch. Die rechte Wange des Riemenrades ist auch schon etwas dünner geschliffen. (hat die eLSe vermutl. schon länger) Was kann ich noch tun?
Danke
VG
Renner
den riemen kannst du nur "exakt" ausrichten in dem du das motorrad hinten anhebst und durch drehen des rades kontrollierst ob er mittig läuft. wenn nicht so lange einstellen bis es passt.
gruß norbert
spann mal bischen mehr rechts..mit gefühl
Pele
Hi Renner ,
die effektivste Maßnahme ist :
Umbau auf Kette ! ! ;) ;)
Du kannst aber auch die eLSe hinten aufbocken , Gang einlegen und dann das Hinterrad ausrichten .
DLzG
Uwe
genau das mein ichZitat:
Du kannst aber auch die eLSe hinten aufbocken , Gang einlegen und dann das Hinterrad ausrichten
Pele
Hi All ,
@Pele ,
warum hast du es dann nicht geschrieben ? ;) ;)
DLzG
Uwe
Verstanden. Aber dann läuft zwar der Zahnriemen mittig aber die Spur des Fahrzeugs nicht mehr... :'( Dann macht sich die verstellte Spur doch bestimmt negativ beim Fahren bemerkbar oder?
VG
Renner
Probiers einfach aus. Dass die Else nicht mehr exakt spurt merkt man erst bei 210 Km/h ;D
DLzG
Rudi
mit angelegten Ohren....
Hi Renner ,
der geringe Spurversatz macht sich nicht bemerkbar , habe ich jedenfalls nicht festgestellt .
Du solltest aber auch noch die Ruckdämpfer im Hinterrad kontrollieren , wenn da zuviel Spiel ist kann das Riemenrad abweichen .
Abhilfe : Gummi z.B. Fahrradschlauch aufkleben .
DLzG
Uwe
OK Ich probiere mal. Mal sehen ob ich dann nur noch im Kreis fahren kann.*hihi* Haben denn die Ruckdämpfer Einfluß auf den parallelen Sitz der Riemenscheibe zum Rad?
VG
Renner
Hi Renner ,
Yes Sir , Sir ! ! !
DLzG
Uwe
Hallo Renner,
Das mit dem Hochbocken hab ich auch so gemacht.
Ersten Gang rein und das Rad im Leerlauf drehen lassen.
Ne achtel Umdrehung mit dem Spanner kann schon genug sein und er läuft in der Mitte.
Must du wirklich mit viel Gefühl machen.
Vor allen Dingen auch nach dem Gegenkontern muss es noch stimmen.
Wenn du die Schraube nicht mit nem separaten Schlüssel festhältst ,verstellst du die Position schon wieder beim Kontern.
Gruss
Gerhard
ist nicht gerade die feine art, hatte mal einen bekannten dem fehlt jetzt ein finger durch eine solche aktion. und sagt nie das euch das nicht passieren kann, es kotzen bekanntlich pferde vor der apotheke ;DZitat:
Das mit dem Hochbocken hab ich auch so gemacht.
Ersten Gang rein und das Rad im Leerlauf drehen lassen.
gruß norbert
HI All ,
@BT ,
dein Bekannter kann aber noch 9x Zahnriemen einstellen ! ;) ;)
DLzG
Uwe
Und zum Bier holen reichts auch noch. ;D ;D
Gruss
Gerhard