Hallo Gemeinde,
brauche mal einen Tip muß ich vor dem Klarlack den Basiclack anschleifen ?:smilie_baby_019:
ja oder nein ???
habe den Tank gerade lackiert
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Hallo Gemeinde,
brauche mal einen Tip muß ich vor dem Klarlack den Basiclack anschleifen ?:smilie_baby_019:
ja oder nein ???
habe den Tank gerade lackiert
servus,
ich habe nur entfettet, allerdings wollte ich keinen hochglanzlack haben. mir wurde gesagt das der klarlack nicht länger als 30 minuten nach dem basislack draufkommen soll. damit kannst du beim entgültigen polieren ein besseres ergebnis erzielen
grüße cral
Moin,
Die Zeit,wann Du den Klarlack aufbringst spielt hier keine so große Rolle.
Wichtig ist wie immer beim Lackieren die Vorbereitung.
Hat auch nichts damit zu tun ob Du Hochglanz oder nicht haben willst.
Bei Hochglanz nimmst Du einfach glänzenden Klarlack,bei Mattglanz eben matten bzw. Seidenmatten Klarlack.
Lack oder Neulack mit ganz feinem Schmirgel (Ich bevorzuge 1000er Körnung) nass anschleifen.
(Achtung!!! Lack nicht durchschleifen!!! Sonst kannste noch mal lackieren.
Anschließend abwaschen und mit Verdünnung abwaschen (kein Nitro).
Danach noch mit Silikonentferner abreiben (wegens der ollen fettigen Finger).
Wenn jetzt die Umgebungs und Materialtemperatur stimmt sollte es mit dem Klarlack eigentlich gut klappen.
Keine Panik.
Kleinere Nasen oder Läufer lassen sich nach dem Austrocknen problemlos mit feinem Schmirgel und anschliessender Politur entfernen.
Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen und wünsche viel Spaß beim Lackieren.
Gruß
Michael
"Neulack mit ganz feinem Schmirgel (Ich bevorzuge 1000er Körnung) nass anschleifen"
das hat mich interessiert der Satz da scheiden sich die Geister wahrscheinlich
danke
ich habe Matt Schwarz
Ja ich weiß,macht vielleicht nicht jeder.
Wenn Du nass in nass lackierst,kannst Du Dir das schleifen natürlich sparen.
Ich lackiere aber nicht mehr nass in nass, da ich durch das Schleifen noch kleinste Unebenheiten,Poren oder Schmutzpartikel entferne bevor der Klarlack aufgebracht wird.
Auch sollte man beim Klarlack nicht sparen,da dadurch ja die Gefahr von Kratzern im eigentlichen Lack minimiert wird.
Falls irgenwann doch Kratzer im Klarlack entstehen (was sich nicht vermeiden lässt),besteht dann aber die möglichkeit diese auszuschleifen und anschließend zu polieren,ohne das gleich wieder komplett lackiert werden muss.
Gruß
Michael
Moin, wenn du sowieso mattschwarz möchtest dann könntest du auch einen 2K Einschichtlack nehmen("Stumpf Mattschwarz" - kannst das so als Suche im Netz eingeben!)
Da ist kwasi der Mattklarlack schon mit drin.
Mattschwärzer (mit einhergehender Benzinfestigkeit) geht es meines Wissens nicht!
Gruß
Andre
Also ich hab schon sowohl Einschichtlack in Mattschwarz als auch Mehrschichtlack in Mattschwarz gesehen und muss sagen dass der Einschichtlack immer rattiger und gröber aussieht, während mehrschichtiger Lack einfach edler und feiner eher satinartig aussieht. Nicht umsonst verwenden Profis in der Regel mehrschichtigen Lack.
dLzG
Chris
P.S. Da kommt es halt voll drauf an wie der Style vom Endergebnis sein soll.
schlimmer wie vorher kann es nicht aussehen
muß man unbedingt den basiclack anschleifen ? wenn es gut lackiert ist oder was passiert wenn man nur an einer stelle schleift
das mit der qualität lässt sich sowieso schlecht sagen. wenn du super lack willst musste eh in eine fachwerkstadt.
letzten endes muss es dir gefallen.
ich habe einen 3k klarlack benutzt und auf dem stand drauf das er eben bis spätestens 30 minuten nach dem basislack drauf kommen sollte...
bei meinen Lack nicht ,außerdem kommen auf den Tank noch 2 Aufkleber und dann der Klarlack
Kann man denn aufkleber probelmlos überlackieren??Zitat:
Zitat von Crazy Alugerdi
meine ja , der Basiclack soll 2 Tage trocknen, Aufkleber drauf , wieder 2 Tage trocken wegen den Kleberdämpfen da gehen die Bläschen auch weg (nicht aufstechen ) und dann kommt der Klarlack drüber theoretich
wir werden sehen :rauchen_smilie_91:
da bin ich mal gespanntZitat:
Zitat von Crazy Alugerdi
und ich erst
ich weiß jetz ned ob ich mist erzähl aber ich denke dass es besser istZitat:
Zitat von Crazy Alugerdi
einen Wasserlack zu benutzen...nicht dass der lack wegen der Lösungsmittel
noch deine Aufkleber kaputt macht...
ich und mist erzählen :smilie_baby_019:hat mir der Aufklebermann erzählt
servus,
vielleicht ist ja von den aufklebern ein stück rand über, den du probelackieren könntest?
Grüße
Hendrix
ich hab nie gesagt dass du mist erzählst, ich war mir nicht sicher ob ICH nicht mist erzähl...Zitat:
Zitat von Crazy Alugerdi
ich sag euch demnächst das Ergebnis
so Aufkleber überlackiert geht gutAnhang 6705
nur noch polieren und wieder drauf
ned schlecht :)
was hast na jetz für nen Klarlack genommen??
hast vorher was angeschliffen??
super!!! jeet doch mit dir ;)
nee habe ich nichts angeschliffen, Farbe und Klarlack Dupli Color Car´s zeugs
für mir reicht sag ich mal bin Kein Profi aber billig selbst gemacht
22 jahre alter Lack von meiner LS war nicht mehr so dolle gerade der Fender hatte wohl schon was erlebt
Und hasse denn nu 1K oder 2K Klarlack genommen?
Gruß
Andre
Dann musst du beim tanken ein bischen aufpassen,kleckern vermeiden!
Ich hab letztens die LS meiner Freundin lackiert,auch mit Spraydosen.
Als Klarlack hab ich einen 2k Lack(seidenmatt) aus der Dose genommen.Den mischt man kurz vorm lackieren
indem man eine Öse am Dosenboden zieht.
Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden,man glaubt garnicht das es ne Spraydosenlackierung ist!
Hatte allerdings auch ein wenig Unterstützung von meinem Kumpel(ehem. Lackierer)
Diese 2k Klarlackdosen sind allerdings recht teuer;ich hab glaubich 20,-eur für 1Dose bezahlt!
Wenn man die ganzen Vorbereitungen so sieht(auseinanderbauen,spachteln, schleifen usw...)
und in deinem Falle noch die Aufkleber... dann lohnt sich doch die Mehrausgabe für einen benzinfesten Klarlack!
Aber vielleicht hast du ja Glück und dein Lack hält auch lange durch!
Gruß
Andre
der Tip kam Leider zu spät , hab gekleckert shit gab glei Flecken im Herbst nochmal anschleifen und ne gute Flasche 2k drauf
heul naja "Schönheitsfleck"
hier:
http://www.kwasny.de/index.php?id=167
den gibts beim praktiker kostet 6 euro ist absolut spritfest .
da hab ich schon ne menge moppedtanks mit lackiert . hatte noch nie probleme mit schlabbern , der hält .
meinen elsentank hab ich auch damit gemacht , da hat der vorbestitzer sonen schwulen chinesischen drauchen drauf gebrusht . der musste weg , also hab ich den tank ganz neu gelackt .
hat ne dose filler AUTOK , ne dose schwarz AUTOK , und klarlack AUTOK vom praktiker gekostet 23 euro .
sieht aus wie vom lackierer . jedenfalls sieht mans nicht . ein lackierer viellecht ..
klarlack ist immer sone sache aus der dose .
macht manns zu dünn gibts nebel im lack , macht mans zu dick gibts nasen .
ich mache immer die teile mit nem fön gut warm und die dose auch . dann gibts so schnell keine nasen .
und dann mehrmals drüber immer kurz antrocknen lassen und gut watt druff . sonst gläntzt es nicht ....
Das mit dem warm machen ist ein guter Tipp...:smilie_baby_010:
Cruise
Jens
nur warm nicht heiss , sonst gerinnt der lack :-)
ick hab ein wasserkocher in der garage. kurz anziehen lassen, also nicht das wasser zum kochen bringen. denn ca 3min reinstellen.
beim schütteln der dose merkste schon ob er zu heiß ist, denn eben noch kurz warten.