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Mein Umbau Beginnt
Hallo Gemeinde!
Nun ist es soweit, ich habe gestern meine Else nach Hause geholt.
Ich habe hier eine günstige Basis für meinen Umbau bekommen (konnte den Ausgerufenen Preis nochmal fast halbieren)
Anhang 26459
Erstmal zerlegen und Bestandsaufnahmen machen...
Anhang 26460
Ich halte euch am laufenden, werde Videos machen und natürlich eine detailierte Bild Dokumentation erstellen.
Liebe Grüße,
Oliver
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Spezialschlüssel
Anhang 26556
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Moin.
@pahld : Den "Spezialschlüssel" habe ich auch letztens erst selbst gebaut. Es war aber keine M10er Stange sondern eine M16er, da man unten eine Schlüsselweite von 24mm benötigt. Habe grad nochmal nachgewessen.
Aber man kann natürlich auch eine M16er Mutter auf eine 12er Gewindestange schweissen. Was man halt im Regal liegen hat. Wichtig ist nur unten die 24er Schlüsselweite.
Anhang 26565
Anhang 26566
Gruß
Holger
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Anhang 26569
Gabel ist auch dabei...
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Nur so als Beispiel
Anhang 26575
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Moin,
ich wurde Lacke niemals mischen wollen. Aber Versuch machts Gluch.. oder so :-)
Aber wenn ich überlege wie lange ich das Motorgehäuse geschrubbt und angeschliffen habe damit es Lackierfähig wird und was das Strhalen des Zylinders gekostet hat würde ich hier keine Versuche starten und direkt richtigen Motorlack kaufen.
Den unten im Bild kann ich empfehlen. 2 Tage trocknen lassen dann war der schon richtig gut getrocknet und hart.
Ich habe meinen Motor auch gerade relativ frisch lackiert. Aber fast alles in Einzelteilen und aufwendig abgeklebt.
Die Seitendeckel sind beide gepulvert. Allein für das Motorgehäuse und Zylinder inkl. Kopf hab ich 2,5 Dosen gebraucht.
Also denke ich, dass du mit den Seitendeckeln bestimmt so 3-4 brauchst..
Anhang 26602
Anhang 26603
Anhang 26604
Gruß
Holger
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Das ist wohl eine Frage des pers. Geschmacks, ich habe meine Felgen komplett mit Speichen pulvern lassen.Anhang 26929
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Moin,
ich hab die Felgen zerlegt.. die Spechennippel mit allen anderen Schrauben schwarz chromatieren lassen.
Für die Speichen hab ich ein altes Blech genommen und Löcher mit 4,5mm Gewinde rein gebohrt/geschnitten.
Alle Speichen reingeschraubt und das Gewinde auf der anderen Seite abgeklebt und so mit allen anderen Teilen Sandstrahlen und Pulvern lassen.
Mit der Aktion ist man natürlich ein paar Minuten mit beschäftigt.
Anhang 26941
Anhang 26942
Gruß
Holger