Federbein kürzen?

Hi,

habe jetzt schon ein paar mal gelesen, dass Kollegen die Stoßdämpfer einfach gekürzt haben. Wäre super, aber wie geht das?
Oder ist die Frage einfach zu blöd:sad:?

Gruß
Stephan

Guckst Du hier ..

http://www.ls650.eu/community/showth...6&referrerid=0

wer die Suche benutzt wird fündig .. :wink:

Gruss

Ritch

Neue Muttter bestellen oder nachschneiden M12 x 1,25


dLzG
Rudi

Die Kolbenstange ist aus hochwertigem Stahl. Um das eingeklebte Aluauge ausszuschrauben, muß man an der Mutter gegenhalten. Diese schraubt sich ganz fest gegen das Gewindeende und wird dadurch u.U. beschädigt.
Bei mir auch an einem Dämpfer passiert.
Runter musse, wenn die Dämpfer gekürzt werden sollen.

dLzG
Rudi

Hi Rudi,
laß doch bitte mal einen zum Besten. Du hast das doch schon gemacht :smiley:
Kannst Du nicht eine Anleitung zum Besten geben?
Wäre echt nett.
Gruß
Stephan

p.s. Ich kenne schon viele Abkürzungen, aber was heißt dDLzG?
Das letzte heißt wohl zum Gruß ?!

@Stefan_S

dLzG = die Linke zum Gruß

das Kürzen der Federbeine ist schon mehrfach beschrieben.
"Suchen" benutzen.

http://www.ls650.eu/community/showth...ne+k%C3%BCrzen

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=4583

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=2402

dLzG
Rudi

Danke, Rudi. Hat mir sehr geholfen. Ist aber wohl ein heisses Eisen, oder?
Wie hast Du das mit den Spanngurten gemacht? Ist wohl die einfachste Lösung.

dLzG
Stephan

Hi Stephan
kontakte mal den Tommes ich glaub dem kannst du die Teile schicken und der macht se dann kürzer

Gruß benni

Zitat:

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Zitat von grem

Da hab ich jetzt n Problem,was ich nicht ganz verstehe.
Stossdämpfer war war einfach zu zerlegen,aber die Kontermutter ist mein Problem,die hat beim runterschrauben das Gewinde zernagt,kann doch normal nicht sein,oder muss man die abflexen?
Kann man das nachschneiden?
Wenn ja,welches Mass,
12x1,25 oder 11x1,25?

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Gewinde kaputt, war bei mir auch. aber nur an der Kolbenstange.
- Mutter nachgeschnitten und die Kolbenstange muß ja sowieso kürzer werden.

Wie Rudi schon schrieb - Gewinde kaputt, kein Problem

Danke Benni, werd´ ich auch machen. Zuerst muß Norbert aber die Maschine checken. Aber danke für die Tipps.
Ihr seid schon echt stark:smiley:

Gruß
Stephan

Boah, da haste Dir aber echt viel Mühe gemacht. Super vielen Dank dafür. :smiley::smiley::smiley:

Gruß
Stephan

Zitat:

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Zitat von grem

16.08.Biste denn mal ans kürzen gegangen?@Stefan

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Nee, noch nicht. habe aber Den Beitrag ausgedruckt und die Bilder abgespeichert.
Habe zunächst das heck gekürzt, den Regler in die werkzeugbox verfrachtet, die Kabelführung entsprechend den Umbauten geändert, usw.
Schätze morgen ist sie fertig. Dann muß ich die Gesamtoptik nochmal begutachten. Wenn dann noch nötig, kürze ich die Federn.
danke nochmal für die Super-Anleitung.

Gruß
Stephan

Is ja echt der hammer, die idee mit den spanngurten...hab ich eben gemacht, hab den dämpfer komplett in 20 min zerlegt..besorg mir morgen in der arbeit das schneideisen und fertig.Nochmal vielen dank an rudi für den super tipp, klappt bestens!:smiley:
Gruß Chris