Anlasserproblem

Tach,
ich habe am Dienstag vergessen die Zündung auszuschalten. Batterie war heute leer. Vom Auto mit Starthilfekabel überbrückt. Jetzt habe ich das Problem, dass der Anlasser sich nicht drehen will. Vor dem Anlasserrelais voller Strom, am Anlasser kein Strom.
Wenn ich direkt mit dem Stromführenden Kabel auf den Anlasser gehe, sprühen am Masseanschluss der Autobatterie die Funken.
Watt nu?

Ganja

Hi Ganja ,

entweder Kohlen festgebrannt oder Wicklungsschluss !
Probier mal die Wicklung auf Durchgang gegen Masse zu prüfen .

dLzG
Uwe

Tach,
wicklungsschluss von was?
Das Problem tritt bei zwei Anlassern auf. Die können ja nicht beide gleichzeitig den Geist aufgeben. Kann es sein, dass das Anlasserrelais einen Schlag bekommen hat ?

Ganja

@Ganja

dann müsste die Spule vom Relais nen Kurzen gegen Masse haben , das kannst du mit einem Multimeter kontrolieren .

Gruss
Uwe

Hömma Uwe,
wenn ich die schreibe, das der pH-wert der negativ dekadische Logarithmus der Wasserstoffionen konzentration ist, weisst du dann was ich meine?
Erstens habe ich kein Multimeter, zweitens bin ich kein Elektriker. Wie macht man sowat?

Ganja

@Ganja ,

1.)wir haben auch hartes Wasser hier ! ;D ::) ;D

2.)Einen suchen der Einen hat und das kann .
dazu Schaltplan raussuchen und Kiste Bier bereit stellen .
Bier erst zeigen wenn Fehler gefunden !! ;D ;D ;D

Gruss
Uwe

Eiyyyy........


ich hab' einen! ;D ;D ;D ;D ;D (Multimeter)

Fritz

Salü!!

Ja so ein Teil hab ich auch. Nur benutz ich das seeehr selten. Weil wenn was nicht geht hatte ich bisher immer Glück mit Kabel zurückverfolgen. Irgendwo auf dem Rückweg ist meist ein Kabel ab.

Bin auch kein Elektriker, garnicht.

Aber ist ein feines Ding so ein Multimeter. Aber eher selten zu gebrauchen.

DLzG
Jens

@Ganja:

Das menschliche Blut hat solange einen ph-Wert von 7,4 bis es zu einer hypoglykämischen Azidose mit plötzlicher AZ-Verschlechterung kommt. Der Mensch wird daraufhin O² pflichtig und muß intubiert werden.
Auch das Koma hepaticum führt zu einer Häm-Azidose welche meist mit der Mortalität des Betroffenen endet.


GRINS!! ;D ;D ;D

Soviel zum Thema Fachchinesisch!!

Ich kenn das gut!

Gruß
Jens

Hai Dr. Jens !

leg doch mal dem Ganja oder seiner Mühle die Hände auf und wiederhole Deinen Spruch von vorher leise singend, dann springt der Funke über [tut er zwar jetzt schon ;D ;D] und die Fuhre tuckert wieder... ;D ;D ;D

Grüße, der Joerg

hi ganja,

ein ähnliches problem hatte ich auch... bei mir wars das anlasserrelais. nimm dir ne stromprüflampe und schau, welche kabel keinen strom führen.
eingebaut hat der anlasser keinen mucks getan. ausgebaut ist er ohne weiteres gelaufen.
für das relais hab ich bei suzuki 60,- hingeblättert...


gruß
eric

Ja geil !!!
Ich krieg mich nimmer, wer hat denn den ganzen Smileys die Nikolausmützchen verpasst ?!? Muß ja ne Sackarbeit gewesen sein, aber voll coool ey !!

hai Ganja !
Hoffe, die Mühle tickt wieder ! ;)

Grüße der Joerg

;) Hallo Ganja, du alte Chemiekeule (Chemikant) ;)

dat mit dem pH-Wert lenrt man doch schon inne Grundschule, oder wars erstes Lehrjahr. Is zu lange her... :D

Aber nen bisschen Wiederstand messen haste auch inner Lehre gehabt, oder? Und nen Multimeter gibbet schon für knapp 5€.

Wenn du keinen hast kann ich dir einen zum CH mitbringen, für den Nikkelaus mach ich dat doch glatt.
Gruss Wolfgang, der auch ne Chemiekeule iss