Loch im Deckel

Hallo Leute,

daß ich die Else nach Jahren wieder flott zu machen begonnen habe, hatte ich bei meiner Wiedervorstellung ja schon geschrieben. Ölwechsel ist gemacht und sie lief auch schon im Stand. Um sicher zu gehen, wollte ich auch den Kupplungsdeckel abnehmen, um nach der Kette und dem Spanner zu sehen.(TBKS ist drinnen.)

Heute wollte ich aber erst den Vergaser aubauen und hatte Moped und Werkzeug schon vor die Garage gebracht. Da kam mir die Idee, sie nochmal kurz laufen zu lassen. Sie sprang an, aber als ich etwas Gas gab, ein Knall, großes Loch im Ölfilterdeckel und natürlich reichlich Öl auf dem Boden.

Während meiner Schrecksekunde(n), lief sie komischerweise weiter und machte nichtmal komische Geräusche. ( Es dauerte ein wenig, bis mein Finger den Killschalter fand. Ich stand buchstäblich neben mir!)

Ich habe auch noch nicht weiter nachgesehen - nur die Sauerei beseitigt, Werkzeug weggeräumt und bin erstmal mit dem Auto abgehauen. Nachsehen werde ich irgenwann, aber schon jetzt wäre ich dankbar für Euere Hinweise. Ich habe zwar seinerzeit den TBKS eingebaut, aber die Erfahrung mit Arbeiten am Motor ist begrenzt. Daß mein Motor jetzt Schrott ist, scheint naheliegend. Echt zum Kotzen!

Was fliegt aus dem Motor, durch den Ölfilter, und knallt den Filterdeckel weg? Und es lag nichts außer dem Stück Deckel und der Feder da.

DLzG
Harald

Bin mir nicht ganz sicher, aber ist der Ölfilter nicht falschrum drin?

Der Ist FALSCH herum eingebaut

son Deckel hab ich noch im Regal

Danke für die schnellen Antworten. Kam mir auch beim Einbau schon komisch vor. Dabei ist das nicht der erste Ölwechsel, den ich mache - nur schon lange her.

Aber nochmal für Blöde: Kann das alleine der Grund sein?

Gruß Harald

Ich denke schon. Du hast den Öldruck statt zum Pleuellager ins Gehäuse geleitet.

Also kein Totalschaden?

Zitat:

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Zitat von loeschmeister60

Aber nochmal für Blöde: Kann das alleine der Grund sein?

Gruß Harald

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Jaaa

einen so leichten schaden nach falsch eingebautem oelfilter, haette ich mir bei der tr1 auch gewuenscht.

bei ihr hatte der vorbesitzer (ein ingeneur :rolleyes:) auch den oelfilter verkehrt herum eingbaut.

da er aber noch ein ganze weile gefahren ist war eine nockenwelle dann abgeschert die andere und alle kipphbel tief eingelaufen
selbst eine neu kurbelwelle musste ich bei der ueberholung einbauen

hier ging es ja wohl gerade noch einmal gut,
weil es nicht waehrend der fahrt geschah
mfg hermann

Dann habe ich wohl nochmal Glück gehabt. Mal was Neues, zumindest in letzter Zeit.
Gruß Harald

Hallo

Hat man auch schon hier gelesen, dass genau das passiert.
Komischerweise ist der Öldruck sehr niedrig , man findet ja kaum nen Öldruckschalter, der gerade so noch funzt, aber
reicht aus, um den Deckel zu zerplatzen.

MfG. Günther

der oeldruck ist nur dann "relativ" gering, wenn das oel auch stroemen, fliessen und spruehen kann.

gegen einen gechlossenen oelfilterboden hingegen entwickelt sich maechtig druck bereits nach kurzer zeit.

das im filter befindliche ueberdruckventil kann auch nicht wirken, weil das oel so in die gleiche richtung drueckt ,wie die feder :erschreck:
mfg hermann

Eigentlich kann man Deckel doch garnicht anziehen, wenn der Filter verkehrt herum sitzt, ok geht vielleicht bei Grobmotorikern.

das dachte ich bei der tr1 auch

denn dort druecken sich sogar 3 stege massiv in das metall des filters

aber wie ich beim oeffnen erkennen musste, es geht doch!

aber wie:weirdo:

mfg hermann

Zitat:

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Zitat von Jonny-MI

Eigentlich kann man Deckel doch garnicht anziehen, wenn der Filter verkehrt herum sitzt, ok geht vielleicht bei Grobmotorikern.

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Irgendwas gibt doch immer nach - im Zweifel der Ölfilter und dann der Deckel.

DLzG
Harald

Sowas sollte nicht passieren, aber mach dir nicht soviel Sorgen.
ich kenn das, zuviel Sachen im Kopf und Zack.
Ich hab letztens nach dem Ölwechsel die Öleinfüllschraube vergessen:blush:

Zitat:

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Zitat von Hoschi

Sowas sollte nicht passieren, aber mach dir nicht soviel Sorgen.
ich kenn das, zuviel Sachen im Kopf und Zack.

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Damit bringst Du es auf den Punkt!