der Hexenbesen hat heute nach ca. 200Km das Endstück vom Silvertail abgerüttelt und in den Strassengraben gespuckt.
Anhang 26567
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der Hexenbesen hat heute nach ca. 200Km das Endstück vom Silvertail abgerüttelt und in den Strassengraben gespuckt.
Anhang 26567
Glaubst du ich hab den Aufkleber aus Jux und Dollerei gemacht?
Die Kiste rüttelt alles kaputt:grin:
Mir ging bisher ein Seitendeckel verlustig und diverse Schrauben (Highlight ist eine der Motorhalterung - die kann eigentlich gar nicht abhauen, selbst wenn die Mutter ab ist).
Immerhin hab' ich beim Zerlegen meiner 92er zwei wiedergefunden, die sich einen Schlitz gesucht haben und zwischenzeitlich dort festgeschmoddert sind.
Also nach nem Komplettum- / -aufbau bei 500 und 1000 km am besten mal alles nachziehen. Danach alle 1000km mal schauen, ob was fehlt. :)
Da hat die Hexe bestimmt zu viel aufgedreht :thinking: :blush:
Jens,:rolleyes::nonono:
Keine Angst:smilie_happy_251:
Das sagst du so.
Ralph ruhig bleiben bis jetzt triffts nur Jens.
Hör auf, ich kenn das!
Am Ende sind wir alle am Arsch:smilie_happy_251:
Hodl hast du einen Abendkurs in Hellsehen absolviert?
Nochmal zur Rüttelplatte, ich hab noch nie was verloren, außereinen Handschuh auf dem Rückweg vom Norden.
Der liegt irgendwo auf der Autobahn, wenn also jemand nen einzelnen Handschuh gefunden hat...:smilie_happy_251:
Aber meinen Gepäckträger hats auch schon mal lose gerüttelt!
Die Sache war ja auch in einer Viertelstunde wieder erledigt...hab das Endstück im Graben gesucht und eine M8 Mutter gehört doch in jedes Werkzeug
Ihr Feiglinge, Tina will doch auch immer nur spielen :smilie_frech_033:
Hallo
Zerlegt hat meine auch schon etliches. Beide Originalspiegel, runde Version, innerlich zerlegt. Da spielte Rost allerdings auch ne Rolle,
da die LS ja etwas über ein Jahrzehnt draussen rumgammelte.
Dann einen Sturzbügel an der Halterung abgerissen, habe ich durch einen wertigeren Bügel ersetzt. Dann das Nummernschild sogar an
den Halteschrauben eingerissen, so dass ich dafür eine Grundplatte aus Kunststoff verbaut habe, die das hoffentlich verhindert.
Die Packtaschenbügel brechen konstant ab. Hatte noch keine Lust, die wertigeren Bügel, die ich bereits liegen habe, zu verbauen.
Meine V2s schütteln ja auch, aber kommen wohl nicht an die Rüttekplatten-Else ran, da an denen noch nichts abgerüttelt wurde.
Ach ja, gute Idee , ne 8 mm Mutter ins Werkzeugfach zu tun . Da habe ich eigentlich nur Duct-Tape und V2A-Draht , womit man
fast alles wieder hinbekommt.
mfG. Günther
Ueber die Vibrationsfolgen meiner Else kann ich mich noch nicht beschweren. Ab und zu Schrauben nachziehen, na und?
Im Gegenteil, Else ruettelt eher snaft. Meine Rotax-Motoren getriebene MZ Silver Star und auch meine BMW F800 zappeln weit heftiger. Man sieht in den Ruekspiegel
meist wenig und wenn, dann nur schemenhaft.
mfg hermann
Bei mir bleibt alles dran.
Nur mit Glühfadenleuchtmitteln betriebene Rücklichter haben für viel Unterhaltung gesorgt.
Dank LED ist Ruhe, aber da sollte man auch gescheites Zeug kaufen.
Mir hats letzten Freitag ca 200 m vor der Haustür den kompletten Auspuff (hinter Adapter) in den Rinnstein gelegt . Hab die eLSe dann daheim abgestellt und den Auspuff zu Fuß gesucht . War der noch heiss , aber nur ein paar leichte Kratzer auf der Aussenseite . Kann man da irgendwie Stehbolzen befestigen statt Schrauben zu nehmen ?
Roert