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kein "ganzer" Umbau aber immerhin....
Moin Leute,
ich habe an meiner Else auch ein paar kleine Änderungen und Umauten vorgenommen und möchte das natürlich auch hier presentieren.
Angefangen hat alles mit dem Vorhaben die Tachofassung zu verschönern. Dabüber kam ich dann darauf die Tachoscheibe umzugestalten. Das hat mich dann ersteinmal ziemlich lange beschäftigt....
Die neuen Scheinwerfer kamen nach und nach dazu, Auslöser waren die Nachtfahrten von den regelmässigen Stammtischtreffen nach Hause. Scheinwerfer haben sich bei Louis gefunden. Die Nebenscheinwerfer vor einem halben Jahr, der Hauptscheinwerfer vor 6 Wochen etwa, beides Mal als Auslaufware drastisch reduziert:yeah:. Um die Kabel unterzubringen hab ich hinter den Hauptscheinwerfer eine kleine Box angebaut, sieht man auf den Fotos aber kaum.
Dann führte eine Abgerissene Schraube am Heckfender dazu, dass der abgebaut werden musste, also hab ich damit gleich eine Lackierung Matt-dunkel-grau) verbunden. Ganz unproffesionell: Nur Blechteile, entrostet, Grundierung und Lackierung aus der Dose frei Hand.....
Darauf folgte die Suche nach einem Sitz, um das verschlissene Originalteil zu ersetzen. Auf die Bequemlichkeit eines "dicken" Sitzes wollt ich aber nicht verzichten und die Original Grundform (mit Sozi) sollte erhalten bleiben. Statt einem Sitz hab ich dann das passende Leder gefunden und nun die vergangenen Wochen damit zugebracht neue Sitzbezüge zu nähen. Ein Profi hätte für die Arbeit vermutlich nur wenige Stunden gebraucht, aber das Ergebniss lässt sich durchaus sehen. Mit dem "Hart-"Schaumstoff aus einer alten Hantelbank hab ich den Fahrersattel auch neu gepolstert (mein Arsch freut sich:weirdo:)....
Das Ergebniss der lackierten Tachoeinfassung war bis dahin sehr unbefriedigend, und da kam mir die Idee mit dem restlichen Leder die Tachoeinfassung und die Griffe zu umnähen. Fertig....erstmal.... und ein paar Bilder...
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Das Leder hat auch wirklich viel Arbeit gemacht. Ich musste erst passendes WErkzeug finden oder anfertigen, denn einfach mit NAdel und Faden gings nicht. Die Nahtart für die Sitze hab ich aus einem Buch über Wundversorgung in der Tiermedizien.
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So ein paar Fotos hab ich noch.
Fast vergessen: Hab auch den TBKS verbaut, ging wirklich gut. Der Kettenspanner zeigt nach 33.000km 17 Zähne.
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Zitat:
Zitat von
Jens
Hallo!!
Mach doch noch das orginool Rücklicht weg. Das sieht nicht aus....
Jens
Moin Leute,
hab mich mit der Rücklicht-Frage beschäftigt und bin zu folgendem Ergebniss gekommen: Originalrücklicht sieht eigentlich nicht soooo schlümm aus (siehe Bilder).
Gruß SeamanAnhang 5746Anhang 5747Anhang 5748
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Moin Leute,
meine Else ist startklar und hat eine neue Batterei spendiert bekommen. Als letztes Umbauprojekt vor der Saison habe ich mir einen individuellen Batteriekasten gebaut. Ursprünglich handelt es sich um einen 5-Liter Benzin/Ölkanister der tschechischen Armee. Natürlich passte das gute Stück nicht einfach zwischen den Rahmen, also hab ich es in drei Ebenen zersägt, alles heraus getrennt was zuviel war und das Volumen so auf etwa 3,5-Liter geschrumpft. Den Verschluss hab ich abgetrennt, gedreht und etwas versetzt und darunter eine 12V-Dose eingebaut. Der Tragegriff ist natürlich auch verschwunden. Anschließend alle Teile wiederzusammen geschweißt.
Im Deckel hat jetzt eine ordentliche Menge Werkzeug Platz. Er ist mit Klammern und Anschlägen versehen, so dass er sich etwas versetzt aufsetzen lässt und durch Herunterschieben verriegelt.
Der Kasten ist mit den Originalschrauben und auf den ursprünglichen Bohrungen (Originalkasten) am Moped verschraubt. Am Bike musste ich nur die Halterung des linken Seitendeckels ändern, passte nicht neben die Kanisteröffnung.
Die 12V-Dose soll als Lade- und Navibuchse dienen und ist extra abgesichert.
Evtl. werde ich noch das Originalschloss des WErkzeugsfach anbauen, um den Deckel zusätzlich abzusichern, aber eigentlich sitzt er bombenfest.
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Schönen Gruß
Bernd
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Mit dem Wort gabs hier und da mal Probleme und es wurden damals auch Konzequenzen gezogen......................
Was ist an Harley schlimm?
Es soll sogar Leute geben die so heißen bzw. so gehießen haben...........
Naja, klingen tut es auf alle Fälle besser wie so mancher anderer Markenname, und sie sind wenigstens ihrem Motorenkonzept treu geblieben, was man von anderen nicht behaupten kann.
Ich bin jahrelang Guzzi gefahren, aber glaubt mir eins, nee neue Guzzi wär das letzte wo ich mich draufsetzen und fahren wurde. Nich mal Nachts! Rollerhersteller..........pfui