Moin,
hab das hier gerade entdeckt:
http://www.motorcycledaily.com/28may...otorcycles.htm
Für meinen Geschmack sehr vielversprechend :cool:
Gruß
Hendrix
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Moin,
hab das hier gerade entdeckt:
http://www.motorcycledaily.com/28may...otorcycles.htm
Für meinen Geschmack sehr vielversprechend :cool:
Gruß
Hendrix
bildschön.:yeah::yeah::yeah:
Sieht echt gut aus. Weniger ist wirklich mehr.
Basis wird die Einzylinderharley von Buell sein.
Gruss Heiko!
Ja das ist es.......... vielleicht hams die Hersteller jetzt endlich Begriffen!!!! Gruss Chris
Die VUN von CR&S wäre mal ein schönes Landstraßenmoped :huh:
Leider nicht ganz günstig
http://www.crs-motorcycles.de/index.php
Udo
Ja, so gefällt mir das:
http://www.mac-motorcycles.com/image...ck_800x455.jpg
Jaaaa! Als zweitmöppi nicht schlecht:rolleyes:
Die Zeit zwichen den eLSe`n Treffen sind sowieso vieeeel zu lang.Da könnte man doch solche Treffen dazwichen schieben:grin::grin:
Gruß Eyk
Hab grad mal nach den Preisen geschaut....zwischen 8000-10000 Pfund........für den Preis nehm ich dann doch lieber den Motor mit dem 2ten Zylinder:grin::grin::grin:!! Iss für so ein minimalistisches Bike nee ganze Menge Holz..... Gruss Chris
Ich hatte gelesen ab US $ 10.000,--. Das wären aktuell ca. 7.200 €.
Wenn's allerdings britische Pfund sein sollten, wär's wirklich bisschen heftig.
War auf der Site von Mac-Motorcycles und die kommen aus England, die Preisangabe war in Pounds. Gruss Chris
Hmm, da war ich auch. Finde dort aber keine Preise. :undecided:
Jo Chris ! Muss Dir Recht geben. War auch auf der Seite:shocked:
Für den Preis dann doch lieber eine mit zwei Zylinder.
Aber nachdem ich meine eLSe auf lange Strecken getestet habe, frage ich mich ;:thinking: warum? Wenn an der eLSe alles ( Fussrasten, Sitz und Rückenlehne ) passt, dann kann man auch längere Strecken problemlos Fahren.
Gruß Eyk
Also ich find das Ding häßlich.
Gruß, Daniel