Nu hat der `freundliche auch mich übern Tisch gezogen

Hi Gemeinde
Bin total sauer, mein elsken 1 brauchte ein wenig mehr Gummi vorn und ein neues Lenkkopflager, kostet Reifen 119 un Lager 130 KOMPLETT mit Einbau sprach der FREUNDLICHE und da ich meine else lieb hab und eh keinen hab welcher mir so schnell (also vor der Pfalz) sonne Rep... machen kann brachte ich sie Montagabend hin und hab sie gestern ausgelöst.
Gleich nach dem Tach fing der Freundliche an zu stöhnen meine else wat die für Schrauben hat alles festgerostet und erst das Lager wie das aussah usw usw .Naja als es ans bezahlen ging wusste ich auch warum.
Aus den 250 Euroen sind nämlich 330 jeworden Erschwerniszuschlag plus Märchen... :cry::cry:Wat sagt er mir mir nen Preis ohne Märchen...???:lipsrsealed::lipsrsealed:
Und als ich dann nach etwa 10km Fahrt zu Hause ankomme ham ma gleich die Gelegenheit jenutzt mal nach dem Ölstand zu gucken will ja schliesslich in die Pfalz wat soll ich euch sagen von Öl keine Spur. Auch nachdem Volker die kleine zu mir rüber neigt immer noch keine Spur aber nicht nur das ,kurz drauf fällt uns auf das Öl am Zylinder aussen ist sonen Scheiss soll doch innen sein.Etwa 1 1/2 Liter Öl hamma reingegossen.
Und am Zylinder war vorher noch nie eine Ölspur , ich putze meine Kleine nämlich häufig und sehr gründlich dabei schaue ich sie mir immer sehr genau an um zusehen ob alls klar ist. Wie ist das möglich ?????Und 1 1/2 liter sind da auch nicht ausgetreten
Och Mensch ich könnt :a030::a030::a030::a030:

Das mit dem Öl kenn ich:a030:
Nie wieder!
Gruß,
Mefju

Wie das mit Öl kennste.WIE kann das sein??????

Hi

Aber sonst ist Sie in Ordnung?:embarrassed:

Sonst birng Sie in die WE auf Kulanz und schnapp die Volker:grin:

Klappt schon

Gruß

Skoute

330 Flocken fürn Vorderreifen und ein Lenkkopflager???? Das hat nix mehr mit überteuert zu tun...... Von mir aus können von der Sorte jeden Tag 50 Pleite machen........meine meinung dazu......Ich weiss ja nicht was du für reifen fährst aber bei meinem Kostet der Bridgestone 80 oder 90 (weis nicht mehr genau) inkl. Montage. Die ganzen Schrauberbuden regen sich auf das keiner mehr kommt! Die sind doch selber dran Schuld!!!!! Ordentliche Arbeit hat ihren Preis, das sieht auch jedermann ein aber wenns dann ans Verarschen geht, weil mann den hals nicht vollkriegt dann hörts ja wohl auf! Gruss Chris

Hi Skout
mitfahren ist nur halb so schön ,ausserdem muss Die volker arbeiten und dann für unseren alten Hund dasein.Und der Händler kriegt meine else nicht mehr in die Finger will ja schließlich mit ihr fahren,bin mir noch nicht mal sicher ob er den neuen Reifen gewuchtet hat fühlt sich komisch an und sind auch keine alten Klebespuren zu finden.

Hi Chris
Ich fahre auch Bridestone auch keine besondere Grösse.
Hab den Sa..... heut morgen nochmal angerufen um wenigens meinen UNMUT kund zutun DA sagt er zu mir ``wieso in seim Buch hätt 300 dringestanden und 30 halt Erschwernis.. weil meine Schrauben alle so festgerottet wären``. Kannst mal sehen mir sagt er 250 schreibt schon mal 300 auf und hat dann wohl noch das Übliche dazu getan:a030::a030::a030::a030:
Aber wenn ich euch mal nen Händler empfehlen soll wendet euch getrost an .

Zitat:

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Zitat von hejedu

Wie das mit Öl kennste.WIE kann das sein??????

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Hatte meine mal beim Händler für Gaser-Ultraschall wegen AU.
Als ich se abgeholt hab' , war zu wenig Öl drin der Zylinder war außen verölt
und der Lenker war völlig verstellt, als wären se damit Flattrack
gefahren.
Nie wieder!
Gruß,
Mefju

Die verteilen einfach die Kohle der ausbleibenden Kundschaft auf die doofis die noch kommen :grin:
Wie bei meinen Schrauben letzte woche:blabla::grin::grin:

vielleicht hast ja so viel bezahlt, weil Du jetzt auch einen Austauschmotor
bekommen hast.

Mal sollte vielleicht auch die Motornummer notieren bevor man seine eLSe
aus der Hand gibt.

Gruß Rene

:embarrassed: was soll man da noch sagen, aber nicht alle sind so. :smiley:
aber einen guten reifenhändler hab ich auch noch nicht.
meine letzte 2 schlappen hab ich in wien drauf machen lassen. :grin:
leider 560 km anfahrt. :grin:

mfg
bibib

Zitat:

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Zitat von Bibib

:embarrassed: was soll man da noch sagen, aber nicht alle sind so. :smiley:
aber einen guten reifenhändler hab ich auch noch nicht.
meine letzte 2 schlappen hab ich in wien drauf machen lassen. :grin:
leider 560 km anfahrt. :grin:

mfg
bibib

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:huh::huh::huh:
Da hast Du zu Hause ja schon gebrauchte gehabt:aetsch::grin::grin::grin:

Gruß Rene

Wenn du hier https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/fs2_splash2.html dein Reifen bestellst, sieht die Rechnung so aus:

Reifen Bridgestone Excedra 100/90-19 57S 75,55€
Frachtkosten 4,99€
Ventil 2,99 €
Reifenmontage 7,49 €
Radauswuchten 7,49 €
Handlingspauschale für den Servicepartner 9,99 €

macht schon mal 108,50 €

Radaus- und einbau 19,99 €

macht 128,49 €

kommt noch 'n Schlauch dazu ( was allgemein üblich ist ) 12,99 €

macht 141,48 €

und evtl. noch 'n neues Felgenband 3,99 €

dann biste bei 145,47 €.

Da sieht dein Freundlicher garnicht mal so schlecht aus.
Wie vergnaddelt die Schrauben waren, kann ich nicht beurteilen und was die Lager kosten weiß ich nich (kann mich aber mal erkundigen ), deshalb sachich dazu nix.
Das mit dem Öl hast du verbaselt, dafür kanner nix! :tongue:

Gruß Attur

Moin ,in dem Punkt bin ich mir leider nicht ganz sicher. Hab ganz sicher mitte März nachgeschaut(Ölstand bis zur oberen Makierung ) ziemlich sicher auch noch anfang diesen Monats warn nämlich in dem Harz die Regierung mit mir, und ER fährt nicht ohne zukontrollieren und wir machen das immer zusammen. Hab gestern nochmal 300ml Öl nachgefüllt nach 30km Fahrt.
Halte es aber für möglich dass die else beim erstenmal nicht gerade genug stand, (Garagentorauffahrt beim Freund ). Naja mal sehen hab auf jeden fall nen Fläschen für unterwegs dabei und werd auch heute noch nen bisken fahren um zusehen ob die Kleinen Öl FRISST.Und wenn der Freundliche mir SEINEN Preis von Anfang an sagt hab ich auch die Möglichkeit zu entscheiden ob ich bereit bin ihn zuzahlen. Ich sehe es nämlich auch so das gute Arbeit auch gutes Geld wert ist.:smiley:

also der vorderreifen (Metzeler) hat be imeinem Schrauber auch 88 € gekostet.

Mit Hinterrad (138€), sowie Schläuchen und Einbauzeit (1,5h=95€) über alles dann hat die komplette Neubesohlung der Else 320€ gekostet.

Hier gehts nicht um die Preise an sich ,
sondern um den Kostenvoranschlag der falsch dargestellt wurde:huh:

Gute Arbeit, gutes Geld - aber bitte mit offenen Karten spielen:smiley:

Und außerdem lassen die händler immer das öl ab und kratzen die dichtungen aus das sie öl verliert...wahnsinn jetzt bleib mal aufm teppich.
Des haste dir selber zuzuschreiben deine schlampigkeit mit der ölkontrolle.
Beim nächsten mal lass dir den kv schriftlich geben.

Ich bin auch Handwerker, und wenn ich 'nen Preis sage, dann gilt der.
Komm ich mit dem Geld nicht aus, Pech gehabt, dann weiß ich's fürs nächste
Mal!
Und man muß sich auch als "Profi" mal Fehler eingestehen können und nicht
gleich die Schuld auf den Kunden schieben, ganz schlechter Stil ( z.B. bei
'nem vergessenen Simmering in der Tachowelle!)
Erschwernißzuschlag wegen festsitzender Schrauben ist für 'nen offiziellen
Händler lächerlich, es sei denn er ist nur Händler und kein Schrauber.
Wenn meine noch mal zum Freundlichen muß, löse ich vorher alle betreffenden
Schrauben, damit der Arme sich nicht die zarten Finger und sein Baumarktwerkzeug ruiniert.:wink:
Gruß,
Mefju

Zitat:

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Zitat von chris700

Und außerdem lassen die händler immer das öl ab und kratzen die dichtungen aus das sie öl verliert...wahnsinn jetzt bleib mal aufm teppich.
Des haste dir selber zuzuschreiben deine schlampigkeit mit der ölkontrolle.
Beim nächsten mal lass dir den kv schriftlich geben.

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Genau meine Meinung.
Aber das mit dem Erschwernisszuschlag ist der Hammer.:huh:
Welche Schrauben sollen denn da verrostet sein?
Gehst halt nicht mehr hin.

.

Hallo an alle,
Erstens mit dem Öl hab ich mir wahrscheinlich wirklich selbst zuzuschreiben.
Hab zwar Öl noch vor dem Harz kontrolliert, aber hab jetzt erst nachgesucht was die else überhaupt an Öl verbrauchen kann und da spielt ja nun mal nicht die Zeit (anfang Mai) sondern die gefahrenen 1500 Km ne Rolle.
Bin nun nochmal 80 Km gefahren Ölstand gleich und auch der Zylinder und drumherum ist alles trocken :yeah::yeah:
Zweitens hätte ich den Preis wahrscheinlich auch hingenommen wenn er mir gleich gesagt hätte 300 vielleicht einwenig mehr jenachdem wieviel Arbeit es macht.
Und nun drittens ich schrieb ja schon, weiß nicht ob er überhaupt ausgewuchtet hat weil das Lenkrad schon bei 70-80 schlackert.Hatte son doofes Gefühl, hab Volker gebeten alle Schrauben nochmal nach zu ziehen.
Er kennt sich aber nunmal auch nicht mit Eintöpfen aus und mag meine else auch nicht besonders . Er hat mich dann gefragt ja was soll ich denn nachziehen ich sag bitte alle Schrauben welche fürn Reifenwechsel und Lenkkopflager nötig sind und fass währendessen an die Mutter oben auf der Gabelbrücke (die untere von den Dreien Wo die Gabel mit dem Rahmen Verbunden ist )und was soll ich sagen ICH konnte sie mit zwei Fingern lösen.:a030::a030:
So nun hamma alle Schrauben nachgezogen Probefahrt Gemacht und gut iss.
Elsken fühlt sich wieder gut an sogar besser als vorher Lenkkopflager war wirklich kaputt (hätt ich ohne freundlichen nämlich nicht gewusst )
ABER DER KRIEG MEINE ,UNSERE MASCHINEN NICHT MEHR
Gesucht wird Schrauberkurs für Mädels am liebsten irgentwo im Umkreis HA
Und gelernt hab ich auch wieder; Mädel dein Gefühl ist so schlecht garnicht und frag noch genauer nach (schriftlich iss noch besser ):smiley::smiley:

Zitat:

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Zitat von hmt

Welche Schrauben sollen denn da verrostet sein?


.

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das ist ganz einfach.
lenkkopflager tauschen ist immer ein glücksspiel was die zeit betrifft. wenn die gabelrohre gut rausgehen ist es gut, in den meisten fällen sind diese aber fest durch oxidation mit der gabelbrücke verbunden. am schlimmsten sind die blinkerhalter und die abstandshülsen darunter, da kann schon die eine oder andere stunde flöten gehen ich kenne das ganze nur zu gut. das geht so weit das man die hülsen sprengen muß sonst gibt es keine chance die gabel zu zerlegen. der monteur weiß das natürlich nicht im voraus und wenn die arbeit anfällt muß sie natürlich auch bezahlt werden, umsonst gibt´s nichts das ist nun mal so. mit einzukalkulieren ist das auch nicht sonst müßten diejenigen bei denen es gleich geht den mehrpreis unbegründet mitbezahlen. jeder berufstätige verlangt für seine gearbeiteten stunden kohle und wehe die abrechnung stimmt nicht, warum sollte das in einer werkstatt anders sein?

Hast natürlich Recht.
Bei den Motorrädern bei denen ich die Gabel zerlegt habe oder das Lager erneuert habe ging das ratzfatz. Daher kann ich das jetzt nicht so nachvollziehen.

.

Da unser Norbert das beruflich macht, glaube ich ihm das natürlich.
Er kennt sich mit den täglichen Problemen aus, von den wir keine Ahnung haben.
Dagegen spricht ja auch nichts.

Aber dan ruft man als Händler doch eventuell mal an.

Entschuldigung. Aber es gibt Probleme. Die Reparatur wird wohl etwas teurer.

Ich würde dann auch nicht maulen. Aber einen Preis nennen und hinterher einfach sagen. Das es teurer wird finde ich nicht so OK.

Gruß Rene

na ja, viel Wind und hinterher war doch alles ziemlich korrekt...nich immer gleich so auf die Sahne hauen, vor allen Dingen wenn man sich nicht vorher mal ein wenig informiert hat...egal.
Davon ab, hatte dir doch im Sauerlandeck geraten wo und wie und was usw. Ich schreib hier ja nicht nur aus Langeweile.
Ansonsten lieben Gruß und bis die Tage.:cool:

Zitat:

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Zitat von else

Aber dan ruft man als Händler doch eventuell mal an.


Gruß Rene

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das wäre der richtige weg, einfach anrufen und bescheid sagen.

das problem ist halt, der eine fährt ein sehr gepflegtes moped da geht alles etwas leichter und der andere fährt ein gammelbock wo alles schwer geht. man kann aber zum kunden nicht sagen, du bei deinem gammelbock brauche ich etwas länger deshalb wird´s teuerer. :aetsch:

da braucht man fingerspitzengefühl.

letzte woche bekam ich eine kiste voller motorteile gebracht, zusätzlich ein komplettes fahrwerk. der kunde meinte er möchte gerne heute am vatertag damit eine alpentour machen, ich hätte sagen können nee mach ich nicht oder au weia das wird teuer, aber ich habs versucht zu einem guten preis und heute fährt er damit alpenpässe. :grin:

http://www.ls650.eu/Fotos/Michel/dr1.jpg

http://www.ls650.eu/Fotos/Michel/dr2.jpg

http://www.ls650.eu/Fotos/Michel/dr3.jpg

Hut an Norbert:yeah:

Alle Achtung, diesem Kunden hätt ich nen Termin für nächstes Jahr Februar gegeben!

Ach du Scheisse, den haufen Schrott hast du wieder zum laufen gebracht?? :huh:
Nicht übel, sieht für mich auf den ersten Blick nach einer exurmierten Else vom Motorradfriedhof aus....
Hammer!

:huh::huh::huh:
Respekt
Glaube Norbert macht sowas auch mit verbundenen Augen.
Ich wüsste in dem gewühle nicht welche Schraube wo hin kommt.
Hätte auch bedenken meine so weit zu zerlegen.

Gruß Rene

...wenn alle teile da sind... warum nicht?

Zitat:

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Zitat von peacefulltomy

...wenn alle teile da sind... warum nicht?

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manche teile waren sogar doppelt:smiley:
und es ist kein elsenmotor, zusammengebaut ohne dokumente.

:shocked: "Unmögliches wird sofort erledigt, Wunder brauchen etwas länger."

Du hast damals bestimmt den Magischen-Würfel geschafft. :cool:

Kunden gibt's, tz tz tz. :undecided:

gruß robbierock

Heiko ist es aber auch schon einmal passiert beim einem Suzi-Händler, Preis wurde genannt, Heiko fragt extra nochmal nach: "Ist das der endgültige Betrag?" Ganz klare Antwort: "JA".

Naja und bei der Abholung auch um einiges mehr teurer, nämlich fast das Doppelte - achja und natürlich plus Märchensteuer. Auf seine Frage hin, warum die Märchensteuer nicht zum endgültigen Preis gehört... nö das ist eben halt immer so. :angry::angry:

Ist ja auch okay, wenn man vom KV abweicht, aber bei einer Summe ab meinetwegen 10 % mehr sollte man halt anrufen, fragen ob das okay ist, vielleicht verzichtet ja jemand leiber drauf und verscherbelt sie dann oder findet einen anderen Weg.

Der genannte Endpreis für Privatkunden muss Märchensteuer enthalten, gilt auch für Dienstleistungen.
Beim Überschreiten vom KV gibts auch eine Grenze. 10% oder 20%. Danach muss der Kunde informiert werden.

Chris

Meine ich auch mal gelesen zu haben mit der Überschreitung des KV, aber es macht nur fast keiner. :undecided: