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Hallo Allerseits ;-)
habe mir diese Woche beim Händler in Berlin mein "kleine Schwarze" gekauft.
Habe Freude am Fahren...aber...
Heute hatte sie eine viel zu hohe Leerlaufdrehzahl und sie hat immer Fehlzündungen beim ausmachen.
Wer kennt sich damit aus?Hilft mir als Laie das Reparaturbuch,müsste ich mir aber erst besorgen.
Eine gute Woche!!
Gruß Karsten
Schau dir mal den Unterdruckschlauch genau an.
Hallo Karsten!
Der Unterdruckschlauch ist in Fahrtrichtung gesehen rechts am Vergaser. Ein dünner schwarzer Schlauch. Falls der ein en Riss hat und dadurch undicht ist solltest du einen neuen kaufen.
Cruise
Jens
Hallo
Falls du den Ausmachpfurtz meinst, der ist nicht als Fehlzuendung zu interpretieren, sondern eine fast normale Eigenschaft der Else.
Bei meiner knallst um so lauter, je waermer der Motor ist, bzw je weiter das Bike gefahren wurde.
Fahr ich nur um die Ecke zum Baecker, wirds nur ein kleiner Zisch. Kommt das Bike aber ueber die Autobahn nach Hause, knallt die so laut, dass die Nachbarn glauben, es waere ein Unfall geschehen.
Der Vorbesitzer, also mein Schwiegervater, behauptet immer noch, dass das Bike das nicht getan hat, die 10.000 ersten KM , die er gefahren ist. Bei mir hat der Motor das sofort gemacht, auch vo der Kopferneuerung. Weiss nicht, was ich davon halten soll.
mfG. Günther
Das kann schon so sein, der Auspuff wird mit der Zeit leerer und das Gemisch dadurch magerer. Eine Nummer größere Hauptdüse rein und alles ist gut.
Nach dem ausmachen macht meine auch immer noch einen Blub.
Also bleibt eine zu hohe Drehzahl.
Ein Klassiker wäre ein nicht zurückgehender Choke, also da mal schauen ob alles bewegt wird.
oder eine losvibrierende Leerlaufschraube am Vergaser.
Selten aber auch ne Möglöichkeit ein nicht mehr ganz so gut gleitender Gaszug, gerade wenn Feuchtigkeit reinkommt una dann Frost herrscht.
Das wären schon mal 3 Möglichkeiten, bei denen nix zerlegt werden müßte:grin:
oder man stellt die Leerlaufdehzahl links am Vergaser an der mit Spiralfeder bestückten Stellschraube zurück
Hi Andreas,
wenns nur der Ausmachpfurz ist, dann ists OK. Wenn du da wert auf eine zweite Meinung über der Knallerei legst, dann kann ich mirs ja mal anhören. Die Leerlaufdrehzahl sollte nicht zu knirsch sein 1000 sind super. Währ für mich ne Kleinigkeit.
Gruß (aus Pankow) Ralle
Das wäre doch viel zu einfach.:grin:Zitat:
Zitat von rudiwolfen
als Neuling ist das nicht ungewöhnlich. Obwohl bei meinen ersten Mopedversuchen mit 14 war auch schon eine Gasschieberanschlagschraube manipulierbar. Es ist halt jeder mal Neuling, einer früher der andere später. Muß sich keiner schämen dafür.:wink:
Ich danke Euch allen für die guten Tips!!
Ja ich bin bisbezüglich ein Greenhorn ;-)
Dann wirds wohl tatsächlich nur die Luftschraube sein ( die Gleiche die RudiWolfen meint )
Im Uhrzeigersinn rein = Drehzahl geht runter.
Gegen den Uhrzeigersinn raus = drehzahl geht hoch.
Und die habe ich auch gemeint, ich hatte mal eine Mopete, da hat sich diese Schraube immer gelöst ( losvibriert ) und daduch geht halt die Drehzahl hoch.
Das mit den rein und rausdrehen sehe ich aber anders.:thinking:
Die Leerlaufdrehzahl stellt mal mir der Drosselklappenventilbegrenzungsschraube ein,
das ist die Rändelschraube, die mit der Feder. Reindrehen erhöht die Drehzahl.
Anhang 15120
sachichdoch
der knall beim ausmachen is normal
habe das bei 5 savages gesehen mit versch töpfen...klingt immer geil find ich :D lg
Oh Ja bei der LS ändert die "Rändelschraube" ja den Anschlag des Gasgestänges--da war ich wohl etwas verwirrt:grin:
Das bedeutet es muß genau umgekehrt geschraubt werden--rein -mehr Gas--raus -weniger Gas.
und gib bitte laut, was es denn nun war.
Vielen Danke Euch Allen für die Tipps!!
suche ein Reparaturhandbuch ?
Danke Euch Allen!!
;-)
Funktioniert es denn jetzt ??????????
Ja würde mich auch interessieren ob es geklappt hat!
ich hab das hier: http://www.ebay.de/itm/Reparaturanle...item20f746530eZitat:
Zitat von urberlineroriginal
(Für den Preis gab's die vor Zeiten als Neuware....)
edit: hab mich vertan, ich hab das hier:
http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-LS-650...item4d234554ce
(war früher aber auch günstiger...)
Und nee, ich geb meins nich ab, brauch ich noch :cheesy: