Hallo Leute,
habe meine Else heute aus dem Winterschlaf geholt und irgendwie hat die keinen Zündfunken mehr, ich denke Zündspule defekt.
Hat noch jemand eine Spule rumliegen, die er verkaufen möchte?
L.G. Maic
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Hallo Leute,
habe meine Else heute aus dem Winterschlaf geholt und irgendwie hat die keinen Zündfunken mehr, ich denke Zündspule defekt.
Hat noch jemand eine Spule rumliegen, die er verkaufen möchte?
L.G. Maic
denkst du das die Zündspule defekt ist oder weist du es?..sieht die Spule aufgeqwollen aus ?
Es gibt da noch andere verdächtige (z,b, Zündkerze,TCI)
Nein, ich denke das. Die Kerze ist es nicht, habe einen neue ausprobiert. Die Else hat noch nie Probleme gemacht. Ich schilder das mal.
Hatte immer eine Gelbatterie verbaut, die sich diesen Winter nicht mehr laden lies. Batterie war nicht ausgebaut beim laden. Dann habe ich gestartet, Ladegerät aber dran gelassen, weil ich vermutet habe, die Batterie sei schwach. Nach zwei Motorumdrehungen war sie wieder platt, LS natürlich nach der langen Standzeit nicht angesprungen, wollte aber. Dann Batterie nochmal geladen, das gleiche wieder. Neue Batterie gekauft, eingebaut, gestartet, Motor dreht gut durch, LS springt nicht an. Kerzenstecker abgezogen, neue Kerze in den Stecker gedrückt, an Zylinder gehalten, gestartet, kein Zündfunke da. Zündspule sieht äußerlich gut aus. Vielleicht habe ich etwas kaputt gemacht beim Starten, da das Ladegerät noch angeschlossen war, keine Ahnung, aber weil sie keinen Funken mehr hat, dachte ich an das nache liegenste, die Zündspule. :-/
na dann wird es wohl die TCI sein die du zerschossen hast..ist das noch eine mit nur einem Stecker ..die kann mann prima reparieren.
Ja Dieter, nur ein Stecker, mein Mopped ist von Juni 86, also schön etwas älter. Was kann da kaputt sein und wie lässt es sich prüfen oder reparieren? Und Danke für deine Antwort!
Kaputt wird da der Endtransitor sein,,,Gehäuse aufsägen und den Transistor auswechseln
Au weia
Hi, wenn sich rausgestellt hat, dass wirklich eine Zündspüle gesucht wird, einfach nochmal nen Thread im Kaufgesuche-Bereich aufmachen, bitte.
Scheint sich doch eher um Fehlersuche zu handeln, im Moment.
@LotuS teste doch erst mal die Zündspule..da sind 2 Kabel dran O/W da liegen 12 v an und B/Y masse. B/Y abziehen Zundung an (Zündkerze in der Stecker und an Masse halten) dann den Kontackt (wo B/Ydran war) kurz auf Masse(mit nem Kabel) legen (was anderes macht die TCI auch nicht..es sollte ein Funken kommen ,
Zündspule wäre dann ok..der nächte Verdächtige ist dann die TCI
Danke Dieter, das hört sich sehr gut an, aber was heißt O/W bzw. B/Y?
Orange / White und Black / Yellow, bezieht sich auf die Original Kabelfarben. Das erste Wort ist immer die Grundfarbe, das zweite die "Faden"farbe. O/W ist also ein oranges Kabel mit weißem Strich usw.
Ahja, danke Sigi, da schau ich morgen gleich mal nach :-)
Wenn deine Zündspule ok ist wird die TCI wohl so ähnlich aussehen (nicht wahr Luc)
Anhang 26066
Oh, stimmt. Danke.
Hallo Leute, Hallo Dieter, habe eben getestet, Zündspule ist in Ordnung, Funke da. Kann das jetzt nur noch die TCI sein, oder evtl. auch ein oxidiertes Kabel am Stecker der TCI z.B. ? Gibt es einen Möglichkeit das Teil zu testen oder muss ich das Gehäuse öffnen um dem Fehler auf die Schliche zu kommen?
L.G. Maic
ja du kannst sie zu mir schicken ich hab alles da um zu testen und zu reparieren..wäre nicht die erste
....und die alte Kerze hat auch keinen Funken? :thinking: (Hat schon neue Kerzen gegeben die defekt waren):wink:
Genau, Dieter bekommt der hoffnungslose TCI wieder hin :smilie_baby_010:
Super!!! Habe dir PN geschickt Dieter.
So, habe eben die TCI ausgebaut und gesehen, dass der Stecker an dem Teil völlig oxidiert ist. Stecker abgezogen und letzten Versuch gestartet, mit WD40 eingesprüht, gestartet, Else läuft, ist sofort angesprungen. Wenn sie wieder rumspinnen sollte, komme ich noch mal auch dich zurück lieber Dieter. Trotzdem vielen vielen Dank, ohne dich hätte ich das nicht hinbekommen.
L.G. Maic
PS. Werde jetzt erst mal ne Runde drehen.
na also geht doch:smilie_baby_010: