Neues Winterprojekt

Hi!!

Vor ein paar Tagen rief mich eine frühere Arbeitskollegin an ob ich ihre Triumph nehmen könnte. Sie würde sie gerne abgeben da sie ein Platzproblem habe und die Scheune feucht ist wo sie steht. Preis? Einfach so. Das sie gut steht und irgendwann wieder fährt.

Also hin und abgeholt. Der Zustand war deutlich besser als erwartet.

So hab ich nun ein neues Projekt. Scheint sich aber zu lohnen.

https://www.dropbox.com/s/n1velurbcds6vkg/20140816_165348.jpg

https://www.dropbox.com/s/fr2s16pptzbmdt3/20140816_165354.jpg

Cruise Jens

viel spass beim Schrauben

Na da hast du ja einiges vor dir :wink:- aber wenn die mal Fertig ist dann ist die mit Sicherheit ein "Hingucker":IMG0:

Geiles Projekt,:smilie_baby_010: sowas würde ich auch jederzeit anfangen wenn man die Kiste für lau kriegt.

Da hätt ich auch nicht nein gesagt:IMG0:
Viel Spaß beim wiederbeleben.

Viel Spaß damit.

Chris

Moin Jens,

Na da haste ja mal richtisch viel Glück gehabt.
Aufgrund der aktuellen Wetterlage und den Temperaturen ist es ja nicht mehr lange hin mit dem Winter.
Auf jeden Fall, viel Spaß mit dem neuen Projekt.
Ich glaube das wird was Gutes.

Gruß
Michael

hau rin jens :wink: und vergiss die fotos nicht

Super so ein schönes altes Stück es Könnte dann So aussehen wenn sie mal fertig ist, das ist keine Triumpf aber auch aus den 50igern
Anhang 13678

ich seh das ja nu erst... sehr geil...:smilie_baby_010:

Sei Dir meines ungeteilten Neides gewiss! Geil.
Hast schon entschieden, ob Du sie möglichst original restaurierst oder "customized"?

Yeah, was ein cooler Bock. Ich bin total gespannt wie es weitergeht, bitte um Doku!

Schönes Bike.
Kannst auch die Technik instandsetzen und die Patina erhalten und versiegeln.
Und nicht auf den Winter warten. Fang doch gleich an.

Geil geil geil, schönes altes Teil,
Aber da steckt eine Menge Arbeit drin. Hoffentlich ist deine Garage beheizt.

Klaro,hab einen Schwedenofen in der Garage/Werkstatt. Ich hab sie mal geputzt. Das einzige was richtig schlimm rostig ist ist der Hinterradständer und die Gabelstandrohre. Der Kabelbaum fehlt bzw ist geflickt mit Lüsterklemmen. Das Getriebeöl ist Honigfarben und das Motoröl glänzt durch Abwesenheit. Ich bin schwer am überlegen was ich mach. Aber die Substanz ist noch so gut das ich vermutlich die Technik instand setze und dann fahre. Der Gedanke ich würde den Rahmen pulverbeschichten treibt mir schon nen Schauer über den Rücken. Patina MUSS sein. Ist schliesslich 60 Jahre alt.

Cruise Jens

Mach da bloss keine Schickmicki-Renovierung draus!!!! NAchvollziehbare Geschichte, funktionierende Technik und Patina sind die Argumente bei einem Oldtimer!

Eine richtig gute Restaurierung finde ich gut, also wenn das Bike nachher so aussieht, als wenn es gerade erst ausgeliefert worden wäre. Also nichts dran bauen, was nicht dran gehört.

Aber wie immer musst du selber entscheiden was du machen willst.
Wünsche auf jeden Fall viel Spaß dabei und das keine negativen Überraschungen auf dich warten.

Zitat:

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Zitat von Jens

... und das Motoröl glänzt durch Abwesenheit.Cruise Jens

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Das ist doch ein Zweitackter oder? Motoröl ??

Zitat:

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Zitat von Jogi

Mach da bloss keine Schickmicki-Renovierung draus!!!! NAchvollziehbare Geschichte, funktionierende Technik und Patina sind die Argumente bei einem Oldtimer!

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:top:

Die Kupplung läuft im Ölbad. Ist doch keine Ducati! Interessant ist die Bemerkung im Handbuch das das Benzin mindestens eine Güte von 72 Oktan haben sollte. *grins* Die scheint mit Moscht fahren zu können.

Anhang 13710
Anhang 13711
Anhang 13712
Hier ein paar Bilder,der Chrom der da ist ist in relativ gutem Zustand. Das wird richtig geil.

Die Korosion am Motorgehäuse konnte ich einfach abwischen.

Cruise Jens

Eine wünderschöne BDG mit Doppelkolben, so ein Ding hatte ich auch einmal. Am Berg ein Traktor.

Das ist ja mal absolut super mit dem Chrom.
So wie der Aupuff rechts aussieht, hätte ich gesagt das du ihn in die Tonne kloppen kannst.
Aber Vorsicht bei den eingebrannten Stellen. Wenn du die nur wegpolierst ist u.U. Der Chrom drumrum nach nicht mehr schön, evtl. Auch fas ganz weg (wird golden).
Ich entferne so Stellen im er erst mit einem Spachtel oder ähnliches. Also nicht so wie Mann Tapeten abkratzt, so gäbe es nämlich fürchterliche Kratzer. Ich kniepe es vorsichtig ab, sodaß die eingebrannten Stellen in kleinen Stücken abplatzten. Anschließend wird dann poliert.