Startschwierigkeiten, Anlasser zickt! HILFE!!!

Hallo an alle im suzuki savage forum!
ich bin leider noch kein besitzer einer savage, habs aber schwer vor!
Im keller eines freundes hat jemand ne savage untergestellt und hätt die gerne los (25000km--->800€) auf jeden fall ein angebot für nen anfänger wie mich! jetz steht des ding 4 jahre und wir hätten sie mal angelassen (leider batterie leer) also alles aufgepeppelt und jetz wenn wir saft haben dreht sich der anlasser (also da kommt strom an) aber er klinkt so als wären da nur noch einzelteile drin!!!:huh::huh::huh: manchmal glaub man er hat wieder grip, sprich er würde ins getriebe einrasten aber dann geht er wieder durch! :sad: hört sich grausam an! bitte um hilfreiche tipps! danke soweit

Hallo,

der Jemand der das vor zwei Jahren abgestellt hat und es los werden will müsste doch wissen was se hat. :sad:

Wie du das beschreibst hört sich das mindestens nach nem defekten Anlasserfreilauf an, wenn nicht noch mehr.
Da würd ich auf keinen Fall noch mal starten.

Wenn der Anlasser schon ins Getriebe einrasten tät wär das schon recht verwunderlich. :cool::wink:

Welches Baujahr? Originalzustand oder modifiziert?
Schreib mal mehr.

Gruss
Gerhard

PS: Mit der Umfrage haste aber irgendwie daneben gegriffen. :wink:

Für einen der Schrauben kann ist das keine Frage. Ansonsten- wenn du keine Ahnung hast, kann es aber auch sehr teuer werden. Geht es jetzt um den Anlasser oder um den Freilauf. Da musst du schon genauer werden

Bei meiner Else ist der Anlasser auch sehr "ruppig" wenn der Motor nicht gleich anspringt, der ist aber völlig in Ordnung, der Freilauf "befreit" ja erst wenn der Motor eine gewisse Drehzahl hat wenn man das so sagen kann.
Also, ohne das der Motor mal rund angelaufen ist kann man schwer sagen ob der Anlasserfreilauf ok ist. Meine hatte beim kauf auch Probleme beim Starten, lag aber an altem Sprit. Da klang der Anlasser auch grausam. Haben dann Kraftstoffsystem incl. Tank u. Vergaser saubergemacht und dann sprang sie an! Voila, alles roger und leise!

diese geräusche hatte ich schon ein paarmal.........
mal waren es die zahnräder zwischen freilauf und anlasser, dann wars der freilauf, und letztens wars das ritzel vom anlasser:a030:

Bau am besten die Zündkerze aus und horch mal wie er dann klingt und ob er Kompression hat.
Meine hat grausam geklungen beim Anlassen ,weil der Deko zu lasch eingestellt war.
MFG

okay erstmal danke für alle antworten und vorschläge!
ums ausführlich zu machen:
sie steht seit ein paar jahren da im keller und is vorher einwandfrei gelaufen.
der typ dem sie jetz noch gehört hat glaub ich vergessen dass ihm die noch gehört und weiß auch jetz noch nix von dem potetiellen käufer (mir ;) ) achja und sie ist soweit eig. original außer dass er die blinker weiter rein versetzt hat und glaub ich die schaltung und bremse weiter vor verlegt hat! der typ is zur zeit nicht da deswegen auch keine papiere und infos zum bj!
die batterie war leer, ebenso der tank als ich sie des erste mal angefasst hab!
dann haben wir die batterie geladen und währenddessen mit ner anderen batterie gestartet! da hat noch alles gepasst! sie is sogar schonmal gelaufen und halt dann wieder abgestorben! nach langem spiel mit gas oder ohne, mit schock oder ohne... is sie gelaufen, abgestorben und beim nächsten versuch hörte sich der anlasser so an als würde er nicht mehr ganz einrasten. also son mittelding zwischen freilauf und einrasten! hab mir schon viel aus euerm forum durchgelesen und so sachen wie sicherungen gecheckt und die batterie direkt am anlasser angehängt uns so späße!
kurzzusammenfassung: anlasser dreht sich, kolben steht!!! ich probier jetz mal die sachen mit zündkerze und so aus! vielleicht kann mir ja jetz aufgrund der genaueren beschreibung jemand noch nen ganz heißen tipp geben :grin::smiley::wink:
bis hier hin, vielen dank für eure hilfe
pepperlois

Hab ich das jetzt richtig verstanden? :huh:
Der Besitzer ist in Urlaub und weiss gar nicht das ihr sein Möpi kaputt testet?. :shocked:

Ich hab erst mal Pause. :angry:

Gruss
Gerhard

Fuck,,,,, das ist schon hart was ihr da treibt......




Chris

Zitat:

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Zitat von Gerhard

Hab ich das jetzt richtig verstanden? :huh:
Der Besitzer ist in Urlaub und weiss gar nicht das ihr sein Möpi kaputt testet?. :shocked:


Gruss
Gerhard

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Gerhard, das haste aber sowas von auf den Punkt gebracht.


Mal ne Frage, pepperlois: In welchem Verhaeltnis stehst Du denn zum Eigentuemer?

Thorsten

Zitat:

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der typ dem sie jetz noch gehört hat glaub ich vergessen dass ihm die noch gehört und weiß auch jetz noch nix von dem potetiellen käufer (mir ;) )

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Also wenn jemand an meinem eingelagertem Mopped rumfingern würde während ich nicht da bin und ich krieg das spitz, dann würd ich demjenigen mal gepflegt am Ohrläppchen zubbeln... :angry:

Hey pepper, schon mal was von fremden Eigentum gehört ? So von wegen Finger von lassen weil nicht dir ? :rolleyes:

Klär das ganz flott mit dem Besitzer und hoff, das der dich nicht anzeigt wegen Sachbeschädigung o.ä. !


Fällt mir echt nix mehr bei ein...





Gruss,
Axel.

...mein Tipp: Sofort für 800€ kaufen, auch bei schlechtem Umfrageergebnis...sonst könnte es bald was auf die Fr... geben :wink:

Gruß dede

oh oh oh!!! da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt und mal gleich für schlechten ruf gesorgt!!!
zur erlklärung: der mann dem des ding gehört kenn ich! der mann bei dems untergestellt ist (kfz mechaniker für autos) kenn ich auch! die beiden kennen sich auch! der besitzer dems gehört wollte dass sie wieder flott gemacht wird (und zwar von dem kfz mechaniker) und da bin ich zu gestoßen und die war mir simpatisch! d.h. wir fingern da an keinem fremden eigentum rum und machen sachen kaputt! alles im interesse des eigentümers der auch mitlerweile gesagt hat dass sie bei den letzten anlassereien auch schon manchmal gezickt hat! also gruß an Gerhard, chris700, Thor und no mercy: ich bin kein gefühlsidiot und weiß sehr wohl zu unterscheiden zwischen dein und mein! :angry::huh::shocked: mir würds nicht anders gehn! aber der typ hätt sie verfaulen lassen und war sehr begeistert von der idee sie wieder zu reparierren; nur er mag und kanns halt nicht!
so, ich hoffe ich konnte alle problematischen fehlinfos aus der welt schaffen :tongue: hoff ihr könnt mir trotzem noch bei der sache weiterhelfen!
viele grüße und ganz besonders an Gerhard, chris700, Thor und no mercy! :wink:
pepperlois

Das hoert sich doch schon ganz anders an.

Ich wuede mal vorschlagen Du liest dir ein paar Freds ueber den Anlasserfreilauf durch und danach oeffnest Du mal den linken Motordeckel und schaust mal rein.

Gruss
Thorsten

Das wär ja dann geklärt. :cool:

Habt ihr wenigstens nach Öl geschaut?
Wie Thorsten schon geschrieben hat, schaut mal untern linken Deckel.

Gruss
Gerhard

Ihr könnt noch versuchen die kleine anzuschieben, da brauch ihr keinen Anlasser und keinen Freilauf.
Gutes gelingen...

Zitat:

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oh oh oh!!! da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt

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Jau, das ist dir gelungen... :grin:

Ja dann mal frohes Schaffen und viel Glück beim schrauben ! Hoffentlich lohnt sich das für dich !



Gruss,
Axel.