Hi Glaubensgemeinde ,
Bin der Meinung das ich da irgendwas vermurkst habe , kann mir nicht vorstellen das die züge so verlegt /befestigt , werden , weiss aber auch nicht wie sonst.
gruss Raphael
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Hi Glaubensgemeinde ,
Bin der Meinung das ich da irgendwas vermurkst habe , kann mir nicht vorstellen das die züge so verlegt /befestigt , werden , weiss aber auch nicht wie sonst.
gruss Raphael
Wenn die Züge hinten in der kleinen Querplatte eingehakt sind, ist es glaube ich richtig.
Sieht bei mir auch so aus.
Gruß Rene
Ich vermisse da ein Lager für den Bowdenzugmantel, so spannt sich der Zug und schleift an dem Holm darüber.
Aber die Gimbel-Fahrer wissen das garantiert besser/genauer.
Photos von 'ner funktionierenden Gimbel-Anlage wären nicht schlecht:wink:
Gruß,
Mefju
genau, das Widerlager fehlt.
http://cgi.ebay.de/Fussrastenanlage-...item3efe19ef4f
Schau mal hier die Zusammenstellung an. Das abgewinkelte Blech oben rechts ist bei Dir nicht angebaut. Ich glaube es gehört innen an der unteren Befestigung mit zwischengeklemmt. Bin mir nicht sicher.
Vieleicht kann mal einer auszugsweise die Montageanleitung scannen und hier reinstellen.
Du hast auch den Bremshebelanschlag nicht richtig montiert. Er hat die Aufgabe die Nullstellung des Bremshebels in der für Dich günstigsten Lage
zu fixieren. Es ist auf der Zusammenstellung das Teil rechts unterhalb der Augenschraube.
Gruß
Rudi
Sag ich doch.
An der untersten Schraube ist an der Innenseite ein Winkel, wo die Züge eingehängt werden.
war mir doch so. Und oben kommt als Distanzausgleich eine Beilegscheibe dahinter.
Und das Hitzeschutzblech gehört eine Etage höher angeschraubt, Raphael.
Ist zwar etwas dunkel draussen, aber ich hoffe man sieht was.
Gruß Rene
Ich würd's da lassen, weiter oben kommt's doch gegen den Krümmerbogen, oder?Zitat:
Zitat von rudiwolfen
Gruß, Daniel
Nee, das Hitzeschutzblech muß nach oben, weil man ja auch mit dem Bein eine andere Haltung hat.Zitat:
Zitat von Preusseneintopf
Und abstand zum Krümmer ist auch gut.
Gruß Rene
Nabönd ,
Danke euch für die Hilfe, habe es nun zusammen bekommen , allerdings ist mir auf der linken seite das Gestänge der schaltung durchgebrochen beim schaltversuch :a030: .
Nun macht mir nen Klempner ne neue stange von 8mm auf 6mm , hoffe das haut hin .
Gruss Raphael
Respekt! Bricht das bei der Gimbel so leicht oder bist du nur fußgefühllos?
Wie ist die Gimbelschaltstange den ausgeführt? Zwei normale M6 Gewinde oder, wie bei der Serienanlage, ein M6 Rechts- und ein M6 Linksgewinde?
Gruß
Jogi
Bei der Gimbel ist das vorn zum pedal hin M8 und nach hinten zur schaltung hin verjüngt sich das auf M6 .
gruss Raphael