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Schwachstelle Getriebewelle
in letzter zeit häufen sich die reparaturen der getriebeausgangswelle. diese woche habe ich die siebzehnte welle repariert, meistens wissen die leute gar nicht das diese kaputt ist. bemerkbar macht sich das ganze durch übermäßiges quitschen des zahnriemens oder ein klacken im fahr und schiebebetrieb, auch rostbrühe die am riemenrad zu sehen ist ist ein erster hinweiss für eine angeschlagene welle. das quitschen geht auch nicht weg wenn der zahnriemen optimal eingestellt ist. schon im 40 000 km testbericht der zeitschrift motorrad wurde dieses manko festgestellt aber leider wird das nicht beachtet, suzuki hat ab werk die mutter des riemenrades nicht genügend festgezogen und bei den nachfolgenden inspektionen wird das auch kaum beachtet. das problrm ist einfach, das vordere riemenrad ist dick schwarz lackiert, die mutter wird festgezogen, der lack schwindet und schon ist das ganze zu locker und schlägt aus. ich schätze mal das weit über 50 % mit einer kaputten ausgangswelle unterwegs sind. wenn sie einmal ausgeschlagen ist nützt auch ein festziehen nichts mehr obwohl das manche glauben, irgendwann bleibt man einfach stehen weil die welle durchrutscht. bei meiner drittletzten reparatur war das riemenrad so locker das es sich verkantet hat und das motorgehäuse einfach weggebrochen ist. also achtet auf euere getriebewelle, eine reparatur ist sehr teuer.
http://www.ls-650.de/techfotos/Welle1.jpg
http://www.ls-650.de/techfotos/Welle2.jpg
gruß norbert
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Wenn in letzter Zeit so viele mit Getriebeausgangswellenschaden bei dir waren, dann hast du das Drehmoment für die Mutter doch bestimmt noch im Kopf, oder? ;)
Kann ich ja dann demnächst mal nachziehen... .
Thomas
P.S.: Danke für die Warnung.
Sonst stehen wir bald alle bei dir auf der Matte.
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
ja ja... ich spar doch schon für die Reperatur :-[
...schnief...
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
die mutter wird nach anleitung 100 - 130 NM angezogen aber wie gesagt einfaches festdrehen ist mist.
das antriebsrad sollte entfernt werden und die lackschicht unter der mutter und auf der anderen seite auf der auflagefläche entfernt werden und erst dann wieder montieren.
gruß norbert
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
oder n Kettenritzel montieren ;D ;D
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Meine sieht ähnlich aus,aber da lässt sich ja leider nicht viel machen.
Ausser natürlich Neue Welle,aber wer soll des bezahlen.
Ne Welle hättich sogar, nur ich glaub nicht,dass Vier-und Fünfgangteile
kompatibel sind.
gruss...derNick!
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Hi All,
@Nick ,
sollte soviel ich weiss zusammenpassen ,
der Norbert weiss das ganz sicher .
DLzG
Uwe
PS.: ss wegen der Schweitzer Tastatur .
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
vier und fünfgangwellen sind natürlich nicht kompatibel. beim fünfgang hat doch jede welle ein zahnrad mehr.
gruß norbert
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Is ja auch logisch.
Dann werd ich leider den alten Kopp auf nen zusammen gerupften
Motor schrauben müssen. Da der Viergang jetzt aber ohnehin schon
61000km gelaufen ist,wird in nächster Zeit auch mal n neuer Zylinder,oder eben Übermass fällig sein.
Hab aber noch 2 Rupfmotoren aus denen ich einen Ganzen machen wollte.
Einer davon hat erst 8000km weg, und die Welle ist bei dem top.
Gruss...der Nick!
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Hm. Bis mir bei der Savage das Getriebe verreckt, hab ich bei der Harley bestimmt schon das neue drin...dann spiel ich das Spielchen halt einfach nochmal...Selbst vierstellige Ersatzteilkosten können mich jetz ja nichmehr schocken. :-X
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
:o Noch mal zum verständnis für mich : Mein Pully sieht auch so rot aus, kann aber ganz leicht abgewischt werden. Quitschen oder klakern tut es (schein bar) noch nicht. Habe das Rad heute mal versucht zu bewegen, allso links rechts, scheint noch fest zu sein. Frage: Reicht das jetzt wen ich wie von Norbert beschrieben, abbauen sauber machen und dann wieder zusammen basteln? Habe schon gestern mit Billy auf Skype darüber gesprochen, der hat mir das, nachdem ich Ihm ein Bild geschickt habe, darauf aufmerksam gemacht das, das nicht IO ist. Werde sonst mal ne´bild rein stellen, wen es ab ist.
Ameise, die jetzt noch mehr Arbeit hat :(
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Hallo Ameise,
Mach es, wie Norbert schrieb. Pullyrad ab, Farbe hinten und vorn ab, dann wieder dran so gut es geht. Dann fährst Du mal zu einem Schrauber Deines Vertrauens oder zu ATU oder ähnlich, und läßt das Dingens mal mit nem Druckluftschrauber ordentlich festtackern. Scheibe erst dann umschlagen.
DLzG
Rudi
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Jau, Danke Rudi werde mich dann mal ransetzen und den Rad ausbauen :( :D
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Zitat:
Jau, Danke Rudi werde mich dann mal ransetzen und den Rad ausbauen :( :D
Und denk an die Worte vom Pele: Für den Einbau brauchste drei Hände mehr... ;D ;D ;D
Greetz Blacky, der auch nur ZWEI Hände hat :P
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Boh ey, ich denke mal das nennt man Glück ;D. Habe das Rad runter gehabt, ohne große Anstrengung, sprich die mama schon ziemlich lose :o. Denn habe ich dat mal schön geschmirgelt und sauber gemacht und wieder drauf ;D.
Die Bilder sind leider sche... habe die Kamera zu hause vergessen (ja dat Alter) und das Handy is nicht so doll. Aber vieleicht könnt Ihr´s dennoch sehen.
@Blacky aber dann hätte ich schon mal zwei mehr ;D ;D ;)
Und damit es nicht vergessen wird DANKE für eure Hilfe :-*
Ameise
Morgen gibt es neue Bilder SO
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
@ ameise
kannst du bitte die bilder etwas kleiner machen ???
da brauch ich ja 2 bildschirme ... :-[ :-X :-X
lb. gruss
lucy
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Zitat:
@ ameise
kannst du bitte die bilder etwas kleiner machen ???
lb. gruss
lucy
Dat hat wat mit Technik zu tun...da muss er noch lernen... ;D ;D ;D
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
@Lucy dein Wunsch ist mir Befehl :-* besser :-?
@Blacky da gucks du wa ;D ;D ;D
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
die pulleyverzahnung ist hinüber, warum montiert man sowas noch ?
stefan
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Zitat:
die pulleyverzahnung ist hinüber, warum montiert man sowas noch ?
stefan
Stefan ich habe doch geschrieben das die Bilder von A..... sind. Das Rad ist noch OK Ich stelle noch mal ein schöneres rein für dich :-*
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Hallo Ameise!
Ich denke Stefan hat recht und da hilft dir auch kein Profifotograph. :(
(Höchstens ein Bildbearbeitungsprogramm ;) )
Dein Bild der Abtriebswelle zeigt in der Vergrößerung die gleichen Verformungen der Flanken wie das Pullyrad.
Ich vermute, wenn du dir nicht markiert hast welcher Zahn in welcher Nut gesessen hat dürfte das doch eigentlich gar nicht mehr zusammen passen.
Lass mal noch den Norbert was dazu sagen.
Gruss
Gerhard
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
das vordere riemenrad ist definitiv im arsch, an der welle konnte ich wegen dem schlechten foto nichts erkennen.
ich warte auf ein besseres foto.
gruß norbert
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Moinsen, so nun habe ich dat alles noch mal ausgebaut und "Profifotographi"ohne Bildbearbeitung gemacht. ;D
Bitte schaut euch das jetzt noch einmal an, ich bin nach wie vor der Meinung das, das in Ordnung ist. Da ich aber KEIN Profi bin überlasse ich das euch. ;)
Sollte jemandem etwas auffallen bin ich natürlich für jeden Hinweis dankbar :D.
Und NEIN es ist kein anderes Pully !!!!
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Und die Welle ;D weis nicht wie ich hier zwei Bilder so wie BT rein bekomme :-[ :-[
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Also für mich sieht das in Ordnung aus :)
Gruß Maic
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
wenn das pulley von vorne,also im 90° winkel fotografiert wird ist es einfacher zu sehen so
isset spiel ohne grenzen ;D
meines erachtens sind die flanken abgenudelt, das merkt man wenn das rad auf die welle geschoben wird mit gefühl rechts und links drehen wenn das spiel mehr wie 1 mm ist, dann kaputt!
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Dem der mehr Bilder von dem Pully haben möchte, schicke ich sie gerne via eMail, möchte das hier nicht mit meinen Bildern dicht ballern. ;)
Also nur schreiben, denn schick ich sie ;D
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
auf den jetzigen fotos sieht das noch gut aus.
lagerkleber auf die welle und mit schlagschrauber anziehen, gut isses.
gruß norbert
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Hi Norbert, Ok dann werde ich das mal wieder verschrauben.
Wegen dem Kleber noch mal nachgefragt
http://www.mercateo.com/p/214-610042...638_10_ml.html
ist das richtig?
Danke, von der Ameise
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Guten Abend!!
Also meiner Meinung nach ist das auch noch gut. Kannste denke ich mit reinem Gewissen wieder verbauen.
Grüße aus dem Nachtdienst
Jens (momentan ohne Internet daheim......GRRR! Telekom sucks!)
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
Hallo Norbert,
ich bin neu im Forum und habe mit Interesse Deinen Beitrag bezüglich der Getriebewelle gelesen. Ich fürchte, daß meine Savage auch dieses Problem hat. Du schreibst, die Reparatur ist teuer. Mit welchen Kosten (grob überm Daumen) muß man rechnen???
MfG, Harald
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Re: Schwachstelle Getriebewelle
bei mir ca. 600,00 € in der suzuki werkstatt ca. 1100,00 €
gruß norbert ;D
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
Tachchen zusammen.
Auch wenn ich nun nen alten Fred wiederbelebe,aber wenn nicht hier wo sonst soll ich mir mal den Frust vom Seelchen tippsen.
Hab an meiner else das gleiche Problem (eigentlich hab ich dadurch erst dieses Forum gefunden).Das Mopped fing an so komisch zu knarzen.
Hab ne ganze Weile gedacht es würd am Riemen liegen.Nachdem ich dann diesen Beitrag gelesen hab wurd ich doch ein wenig neugierig.
Und kurze Zeit später ging's dann ans Eingemachte.Was da so ans Tageslicht kam hat mir dann doch ein wenig Schweiß auf die Stirn getrieben.
Das Pulley kann ich getrost in die Tonne kloppen.Die Welle sieht auch nicht grade mehr wie neu aus *grummel*
Naja, futsch ist futsch - Aber Bübchen wohnt ja ziemlich mittig zwischen zwei Freundlichen. Bein ersten soll das Pulley 97Euronen kosten.Mal gefragt ob
das Problem bei 8000 km Laufleistung nicht etwas früh aufgetreten ist.Zur Antwort bekam ich nur das wäre früher öfter vorgekommen und nix genaueres wüsst man net.
Naja die Operation von else würde ungefähr auf 1000 Euronen kommen. Je nach dem etwas mehr.
Ziemlich fest auf den Boden der Tatsachen geknallt heute mal den zweiten angerufen. Und von dem Moment an kleb ich an der Decke,mein Puls rast und der Kopf ist dunkelrot. Den genauen Wortlaut hab ich zwar nicht mehr aber sinngemäß viel folgendes.
Ich hab ne ls 650 Baujahr 96 das vordere Riemenrad ist futsch und die Getriebeausgangswelle scheinbar auch, was kostet das zu reparieren und wie kommt's nach nur 8000 km.
Auauau, da ham se bestimmt den Riemen zu fest angezogen.Das hatten wir schon mal.
Hab in nem Forum gelesen das wär schon öfter vorgekommen.
Neeeeeeee, wir machen schon seit über 20 Jahren mit Suzuki aber das war erst ein mal.-- Ob sich das nochmal rentiert zu machen- Das kostet mindestens 1100 Euro-
und das ist nur der Arbeitslohn,ohne Teile.--- Wissen se was ? laden se doch das Motorrad auf den Hänger und kommen se mal rüber.- Wir haben soooo schöne Gebrauchte. Jaja den Riemen darf man nicht so fest spannen das ist Mist.
Ach so, ich hab schon gedacht da wär was von Suzuki her falsch gelaufen aber wir sind halt alle nur zu blöd um den Riemen zu spannen.
( Den Rest behalt ich für mich)
Sorry,viel Text aber nu gehts mir ein wenig besser.
Gruß aus Merxum
Ralf
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
Sodele hab mal von der Misere ein paar Bilder gemacht. Was meint ihr,könnt ich`s wagen da mal ein neues Pulley drauf zu setzen? Oder ist das von vornerein Murks?
http://mitglied.lycos.de/fantasydome/else/teile.html
Gruß aus Merxum
Ralf (mittlerweile wieder mit normalem Blutdruck:grin:)
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
Versuch macht kluch.
Ich würde es mit nem neuen Pulley und einkleben probieren.
Und festschrauben mit Schlagschrauber. Wenn nicht vorhanden gehste zum Reifenfritz, der hat garantiert einen, schlimmstenfalls ne Nuß besorgen.
Frag mal den Norbert wegen dem Kleber. Viel Erfolg und
dLzG
Rudi
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
Schließe mich Rudi an, sooo schlimm sieht die Welle nicht aus. Und zu verlieren hast Du auch nichts...
Gruß, Ratz
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
genau, neues riemenrad und mit fugenkleber einkleben. das hält erst mal eine ganze zeit.
http://www.maedler.de/de/Catalog/P/1...4/574/576.aspx
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
Neeee,das war eben kein Erdbeben:cheesy:
Mir is nur ein ganzer Steinbruch vom Herzen gepoltert.
Also werd ich mal die Verzahnung von der Welle schön saubermachen.Montag dann Pulley bestellen und irgendwo versuchen den Kleber zu schiessen.
Das ichs jetzt richtig versteh, der Kleber kommt also auf die Zahnung und dient der Spaltüberbrückung. Mutter wird nur durch das Blech gesichert.
Else wird zusammengeschraubt und dann trudel ich zum Reifenfuzzi (möglichst bevor der Papp richtig abgebunden hat)
Dankbare Grüße aus Merxum
Moby (der zum Glück nur 35km von Rehweiler wohnt:grin:)
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
Na die nur 35 km bis Rehweiler sind ja schon wie ein Hauptgewinn.
Du wirst Deinen Eintopf noch lieben.
dLzG
Rudi
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AW: Schwachstelle Getriebewelle
Sodele,die Else läuft wieder.Hab das neue Pulley drauf.Natürlich vorher die Innenzahnung und die Auflageflächen von der Beschichtung befreit. Der Loctitevertreter hatte keine 10 ml Flasche mit dem Fügemittel. Als ich dem geschildert hatte für was ich das Zeug brauche hat er mir ne "Warenprobe" abgefüllt:wink: ( Man ist ja auch Motorradfahrer:rolleyes:)
Nochmal Danke für die schnellen Tips.
Gruß aus Merxum
Moby (:grin:der jetzt öfter nach seinem Pulley guckt:grin:)