Motorgeräusche...

Moin....

Habe zeit kurzem folgendes Geräusch am Motor festgestellt.
Würde gerne mal eure Meinung dazu hören.

http://www.youtube.com/watch?v=ihLrA4HnIRI

Wenn ich Unterwegs bin, nehmen die Geräusche zu, was auch wohl vom Riemenantrieb kommen kann. Die hintere Riemenscheibe sieht auf der linken Seite ziehmlich abgelaufen aus. Als ich Sie vor ca 1 1/2 Monaten gekauft habe lief der Riemen auch nicht mittig. Einstellen ist so gut wie nicht möglich, da er sich garnicht bewegt, bis er plötzlich ganz zur anderen Seite läuft. Werde mir wohl irgentwo her eine neue besorgen müssen.

http://imageshack.us/photo/my-images...923171742.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...923171801.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...923171817.jpg/


Ich hoffe, Ihr könnt mir weiterhelfen.

Mfg Stephan

Nabend,
Steuerkettenspanner geprüft?
An deiner Stelle würde ich bis zur Klärung den Motor mal aus lassen. :thinking:

Gruß Raphael

Den Steuerkettenspanner hab ich noch nicht geprüft...

Hoffe einer kennt das Geräusch und kann mir sagen was das genau is ...
^^ würde eh darauf hinaus laufen, dass ich den austausche, wenn ich den Deckel schon ab mach. (Die Maschine hat auch schon gut 24tkm aufm Tacho). Ob der Spanner Ok is, erkenn ich doch an den Markierungen aufm Spanner oder?:thinking:

Mach den rechten Motordeckel runter und mach ein Bild vom Spanner, dann kann man dir mehr sagen.
Geräuscheraten ist murks.. aber es hört sich schon sehr nach Spanner an.
Aber wenn bis 24k km noch nichts gemacht wurde am Spanner bist du definitiv in der "Todeszone".
Leg die Maschine halbschräg (ca. 45°)auf die rechte Seite, dann musst du das Öl nicht ablassen. Dann Deckel auf und man weiß sofort bescheid.
Ist ne Sache von paar Minuten.

Gruß Raphael

Ja top... sowas wollte ich hören :D.:IMG0:

Dann werd ich morgen ma den Deckel aufmachen.
^^ Bin mal gespannt was mich erwartet.

'Du meinst doch sicher 45° nach links oder?

Irre ich mich oder ist dein Standgas auch brutal hoch eingestellt?
Hört sich zumindest so an.

Zitat:

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Zitat von Stephan B.

Ja top... sowas wollte ich hören :D.:IMG0:

Dann werd ich morgen ma den Deckel aufmachen.
^^ Bin mal gespannt was mich erwartet.

'Du meinst doch sicher 45° nach links oder?

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Jau, hab irgendwie eine links/rechts Schwäche. :grin:

Und ja, Standgas ist auch etwas hoch für meinen Geschmack.

Da war die Maschine kalt ... hatte den choke noch gezogen :heilig:

So... hab mal den Deckel abgenommen.

Der Spanner ist 19mm draußen.

Zusätzlich hab ich festgestellt, dass die Kuplungsmutter locker war.
Wie fest sollte die angezogen werden.

Kann ich mit 19mm noch fahren oder sollte ich die Maschine stehn lassen bis ich nen TBKS hab?

http://imageshack.us/photo/my-images/828/hmmls.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/651/hmmmlc.jpg/

und was sagt ihr zu der Riemenscheibe hinten?

Mfg Stephan

@Stephan B.

Wenn du Zeit hast, fummel den Riemen von dem Riemenrad und bewaffne dich mit kleinem Schraubendreher, Bürste und Q-Tipps, Bremsenreiniger und Spüliwasser. Puhle den ganzen schwarzen Dreck aus den Mulden in der Riemenscheibe. Schrubel den Zahnriemen mit der Bürste und Spüliwasser.
Tuh dir selbst einen Gefallen und schmiere da anschließend nix mehr drauf. Sieh zu das der Riemen nach dem eintsellen vor allem auf dem vorderen Pulley vernünftig läuft. Es ist ungemein hilfreich, wenn du zum eintsellen des Riemens die vordere Pulleyabdeckeung abnimmst.

Das ist alles keine Hexerei, sondern nur ne Frage der Geduld und der Erfahrung.

Gruß, Tom

Zitat:

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Zitat von Stephan B.

So... hab mal den Deckel abgenommen.

Der Spanner ist 19mm draußen.

Zusätzlich hab ich festgestellt, dass die Kuplungsmutter locker war.
Wie fest sollte die angezogen werden.

Kann ich mit 19mm noch fahren oder sollte ich die Maschine stehn lassen bis ich nen TBKS hab?

http://imageshack.us/photo/my-images/828/hmmls.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/651/hmmmlc.jpg/

und was sagt ihr zu der Riemenscheibe hinten?

Mfg Stephan

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Hallo
eine kurze zwischenfrage: Wenn ich den Deckel runter nehme und den Spanner messe muss ich wenn ich wieder den Deckel dran mache eine Dichtung neu reinmachen?
mfg Martin

Der eine oder andre hats mit der alten Dichtung wieder dicht bekommen. Auf den Originaldichtungen sitzt auch an gewissen Stellen etwas Dichtpaste mit drauf. Daher kann es gut sein, dass es nach einmal öffnen schon nicht mehr dicht hält. Man muss die alte Dichtung dafür auch gut runterbekommen, so dass sie heile bleibt, und die Aufliegeflächen müssen schön sauber und plan sein. Dichtpaste (Dirko?) kann man DÜNN auf den entsprechenden Stellen auftragen, dort wo auch auf den Originaldichtungen Paste druff ist.

Wenn du sicher gehen willst, besorg dir ne neue Dichtung. Und mach dir ne Schablone für die Schrauben, sodass jede Schraube wieder dorthin kommt, wo sie war.

Gruß Bexx

Zitat:

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Zitat von Bexx

Der eine oder andre hats mit der alten Dichtung wieder dicht bekommen. Auf den Originaldichtungen sitzt auch an gewissen Stellen etwas Dichtpaste mit drauf. Daher kann es gut sein, dass es nach einmal öffnen schon nicht mehr dicht hält. Man muss die alte Dichtung dafür auch gut runterbekommen, so dass sie heile bleibt, und die Aufliegeflächen müssen schön sauber und plan sein. Dichtpaste (Dirko?) kann man DÜNN auf den entsprechenden Stellen auftragen, dort wo auch auf den Originaldichtungen Paste druff ist.

Wenn du sicher gehen willst, besorg dir ne neue Dichtung. Und mach dir ne Schablone für die Schrauben, sodass jede Schraube wieder dorthin kommt, wo sie war.

Gruß Bexx

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danke:smilie_baby_010:

Neue Dichtung! Und ganz wichtig: Die Dichtflächen am Deckel und am Gehäuse müssen absolut sauber sein; Reste der alten Dichtung, und mögen sie noch so klein sein, verhindern die Dichtigkeit. Bremsenreiniger, 'n rauher Lappen und 'n Schaber können da sehr hilfreich sein. Und: Mühe geben, vor allem mit dem Schaber; nur Dichtungsreste wegschaben! Finger weg von Schleifpapier und wenn es noch so fein ist!!

Gruß Attur