Preise für Vergaserdüsen

Habe gerade meine Düsen bei Suzuki abgeholt.

Hier die aktuellen Preise (Mehrwertsteuer habe ich schon reingerechnet):

Hauptdüse 135 ----- 6,3336 €

Leerlaufdüse --------11,3216 €

Vorluftdüse --------- 6,6352 €

Habe absichtlich nicht gerundet ;D

ich habe da übrigens noch folgende Seite gefunfen. Es wird die Funktionsweise vom Vergaser beschrieben:
http://www.kohlenbrander.de/technisc...dvergasers.htm


Gruß,
Thomas

@ Norbert: Ist doch richtig, dass die Vorluftdüse bei völlig offenem Endrohr (Schalldämpfer währe ja gelogen ;)) auch minimal erweitert werden muss, oder?

Hallo Düsenjäger,

1 Stk Hauptdüse 140; 150; 160 je 2,79€
+ Versand 1,45€

bei Topham Vergasertechnik GmbH

Bestellung über e-mail: topham@t-online.de

Bestellnr.: N100604-xxx ( xxx=140 bzw 150 od. 160)

auch Zwischengrößen möglich guggstdu unter

www.mikuni-topham.de

DLzG

Rudi

Na gut, dass ich das jetzt auch weiß :P

Hättest ja mal früher schreiben können. :'(

Thomas

Mein Händler nimmt 4,00 Euro

Danke für die Info. Brauche eine neue nach Silvertail Einbau wurde mir gesagt

Mein LS BJ 07.96 soll 135 oder 125 Düse haben! Soll ich 145 einbauen ?

Zitat:

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Zitat von EGedik

Mein LS BJ 07.96 soll 135 oder 125 Düse haben! Soll ich 145 einbauen ?

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Schau doch einfach mal nach. :kopfschuettel:
Beim letzten Mal war es noch Bj. 07/97, egal bau ein was du für richtig hälst.
http://www.ls650.eu/community/showth...lich-da!/page2

Zitat:

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Zitat von EGedik

Mein LS BJ 07.96 soll 135 oder 125 Düse haben! Soll ich 145 einbauen ?

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Die frage ist doch schon beantwortet worden! Bestell nee 145er bei Mikuni Topham und gut is....

07.97 war nicht Richtig. Ok kommt ein 145 rein

Frage meinerseits, weil es sich gerade anbietet:
Ist die Hauptdüse die "Nadel" an dem Gasschieber?
Was bringt eine andere (größerer/ kleinere) Nadel?

Gruß
Matthias

nein, die hauptdüse sitzt unterhalb, da wo diese nadel einfährt

musst unten am vergaser die wanne abnehmen und genau in der mitte sitzt die hauptdüse

aber vorsicht beim rausschrauben, ist noch ne kleine scheibe bei, die brauchste, nicht verlieren

hauptdüsen sollte man nur wechseln, wenn man einen anderen auspuff oder nen anderen luftfilter benutzt, zur anpassung, wegen knallen beim gasgeben, oder im schiebebetrieb

wenn deine else gut läuft, dann lass es wie es ist

Anhang 8248

Das gute Teil in der Mitte?
Was bringt ein Wechsel der Düse?

Gruß
Matthias

:huh: lese ich richtig?? du hast ne 155er düse drin??

hast du nen anderen auspuff oder nen offenen luftfilter verbaut??

wechseln der düsen, entweder gößer oder kleiner in 2,5er schritten, bringt nur etwas, wenn du am ansaugtrakt oder am auspuff was änderst und sie deswegen knallt

Was ist denn an 155 so wunderswert, klärt mich auf.
Der Vergaser ist von mir unverändert.

Auspuff Original, Luftfilter normal. Keine großen Besonderheiten.

Gruß
Matthias

normal ist zwischen 125er und 140er düse, wenn mich nicht alles täuscht, ist aber baujahr abhängig

he matthias, wenn else damit läuft, dann lass die düse drin, ist ok

da wo die kreuzschraube mit dieser klammer ist, isn kleiner filter drunter, kannste mal nachsehen, ist gerne verdreckt

Hat nur selten Fehlzündungen im Schiebebetrieb.
Beim Ausschalten des Motors gibts manchmal ein sattes Knallen, das zieht dann wirklich durch Mark und Bein! :weirdo:

Hat das damit was zu tun, wenn dir die 155er Düse "hoch" erscheint.
Baujahr 1988, ist übrigens eine S40 aus Amerika.

Bei nem Import könnte das sein.
155iger gab es original mindestens in der canadischen und australischen Auslieferungsvariante.
Dann müsste der Originalauspuff hinten allerdings auch einen größeren Querschitt als Auslass haben als bei der deutschen. Eventuell hat der Gummischnorchel denn auch einen größeren Querschnitt.

Wenn nicht hat schon ein anderer gebastelt. :99popel:

Gruss
Gerhard

ist ok, wenns ne S40 ist, dann passt das sicher mit der düse

ich hab ne 87er und mit dem alten motor hatte ich auch eine 155er drin mit supertrapp auspuff

der abstellfurz der else ist normal, macht meine auch manchmal


ps.: da hammas, der gerhard weiß bescheid

"Abstellfurz", ihr seid ja lustig. :smilie_frech_033:
Ich hab mir extra ne Teermaschine gekauft, damit die Risse in der Schwarzdecke nicht so auffallen! :weirdo:
- Spass!

Vielen Dank für die Antworten.
Gruß
Matthias

Das Knallen im Schiebebetrieb oder beim Abstellen lässt sich unter Anderem auch mit einem "moderatem" Aufreiben der Leerlaufdüse auch abstellen.

Gruss
Gerhard

Moin moin aus Stuhr,also noch mal für alle die Vergaserdüsen benötigen,der Tpipp vom Rudi ist echt spitze.Absoluter Toppservice bei Topham.Vergaser=Topham

Bis dahin Gruß Alex

Hab ich auch bestellt, 3,07 Euro je Düse, its okay denk ich, kam nach 2 tagen via Brief auf rechnung.

dLzG