Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 6)
Nockenwelle Verschleiß noch akzeptabel ?
Hallo,
eine Frage an die Experten hier im Forum. Habe mal erste Sichtungen der Nockenwelle und Kopf meines Bausatzes gemacht.
Aus meiner Sicht sieht der Kopf noch ganz gut aus. Bei der Nockenwelle bin ich mir nicht so ganz sicher. Sie hat schon pitting ist aber noch nicht so eingelaufen wie ich schon manch andere gesehen habe. Ist übrigens verdammt schwierig zu fotografieren. Was meint Ihr, kann ich die noch mal einbauen.
Gruß
Uli
Anhang 8336Anhang 8335Anhang 8334
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Von den Ventilen hätte ich auch noch ein Bild...
Passt irgendwie zu der Nokenwelle, die Nocke mit dem meisten Pitting läuft auch flächig auf dem Ventilhebel.
Anhang 8337
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
... ja natürlich, sind die Kipphebel ...
Anhang 8340
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
hab heute mal das schöne wetter genutzt und draussen den Zylinder vom Motorblock gezogen. Der Kolben Stand im OT. Deshalb sah das alles noch ganz ok aus. Der Zylinder ging aber nur mit reichlich Caramba und sanfter Gewalt ab. Das kam dann zum vorschein:
Anhang 8396
Der hat richtig schön gefressen. Wahrscheinlich ohne Öl gefahren. Beim Kolben ging es wohl schneller deshalb ist der Kopf noch heile. Der Zylinder hat innen auch eine schöne Alu Spur. Also Übermaß Kolben und hohnen lassen. Jetzt hab ich aber schon mehrfach gehört das es keine Übermaßkolben mehr für die Else gibt. Stimmt das ? Und wo bekomme ich einen Kolben her?
Gruß
Uli
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Hab mal die ganze Sache in die Werkstatt verfrachtet und etwas weiter zerlegt.
... und was sehen wir da
Anhang 8402
Da hat schon mal jemand gebastelt und den perfekten Kettenspanner eingebaut. Nützt allerdings nischt bei Hitzetot... schade.
Ja, ich hab auch schon überlegt dem Norbert alles zu schicken aber noch ist Ehrgeiz vorhanden. Ist zwar mein erster Else Motor aber insgesamt bestimmt schon der 10te. Hab nicht so mitgezählt...:embarassed:
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
... ich habe noch eine "eigenbau Schraube" gefunden -dieser Bausatz gibt mir immer neue Rätsel auf- die war im Zylinderdeckel hinten rechts.
Mit zwei Gewinden oben M8 unten M6. Gehört da original so etwas rein ?
Anhang 8415
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
klingt einleutend, aber wozu ist das Gewinde im Deckel ?
Anhang 8418