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Öl ablassen beim Gespann
Hi
Da ich keine Bühne habe um den ÖLauffangbehälter unter das Gespann zu bekommen und er sonst nicht darunter passt, habe ich mir auf der Messe das hier besorgt.
http://www.stahlbus.de/oelablassventil/?xploidID=62eef35ebc9e0050efedf1c9bee8f3ea
absolute Empfehlung
Gruß
Skoute
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AW: Öl ablassen beim Gespann
jo......................ein alter flach und längs abgeschnittener 20L Kanister tuts auch!
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AW: Öl ablassen beim Gespann
Zitat:
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Chris_Cross
jo......................ein alter flach und längs abgeschnittener 20L Kanister tuts auch!
KLar tuts auch, aber das Andere ist eleganter:smilie_baby_018:
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AW: Öl ablassen beim Gespann
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Skoute
KLar tuts auch, aber das Andere ist eleganter:smilie_baby_018:
Bis es auf den Preis zu sprechen kommt.............:smilie_baby_018:
........nee passt schon, jeder wie er will...........ich nehm für den Preis lieber 4 Kisten gscheits Bier
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AW: Öl ablassen beim Gespann
den stahlbus habe ich mir auch gekauft, bei polo, ist eine super erfindung und für jemanden der jedes jahr aus reiner pflegewut einen ölwechsel machen will...
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AW: Öl ablassen beim Gespann
das Teil ist Super:smilie_baby_010:
gibst übrigens schon lange 15 Jahre oder mehr
hatten das schon damals an Baumaschinen montiert.
Vorteil verbrennst dir nicht die Hände am heissen Oel:tongue:
kudi
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AW: Öl ablassen beim Gespann
Zitat:
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Chris_Cross
Bis es auf den Preis zu sprechen kommt.............:smilie_baby_018:
........nee passt schon, jeder wie er will...........ich nehm für den Preis lieber 4 Kisten gscheits Bier
Na für die Else und den Treiber gibts nur vom Besten und Feinsten:IMG0:
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AW: Öl ablassen beim Gespann
Hi,
noch kleiner Tipp: Um den wahren Siff vor der Kante des "Stahlbus" herauszubekommen, einfach ausschrauben und Dichtung drehen oder wechseln. :IMG0:.....:thinking:......:grin:
gruß robbierock
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Ich nehme statt der Bühne: Drei Auffahrrampen für PKW.
Ist auch nicht teurer wie dieser Spezialschlauch und nicht so fummelig beim Ölwechsel, da genug Platz unter der eLSe erreicht wird.
Zitat:
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Skoute
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ich verstehe das nicht, jeden altölwanne die unter eine solo passt funktioniert auch beim gespann. wo ist da ein problem das öl abzulassen?
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blue-thumper
ich verstehe das nicht, jeden altölwanne die unter eine solo passt funktioniert auch beim gespann. wo ist da ein problem das öl abzulassen?
Sorry Blue, aber bei mir passt nur eine Wanne drunter ohne hohe Seitenwand, deswegen war bei mir der Ölwechsel immer etwas krampfig.
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diese wanne reicht für zwei elsenölwechsel und passt unter jedes moped, ohne ausnahme. kostet ca. 8,00 €
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blue-thumper
diese wanne reicht für zwei elsenölwechsel und passt unter jedes moped, ohne ausnahme. kostet ca. 8,00 €
stimmt, hab ich auch:smilie_baby_010:
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AW: Öl ablassen beim Gespann
Die hier passt definitiv bei mir nicht runter:
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AW: Öl ablassen beim Gespann
Simpel herzustellen, sauber, weil man das Öl ganz easy über den Verschluss in einen Altölkanister umfüllen kann und passt prima unter die eLSe. :IMG0:
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zur not ein loch graben, wo die wanne rein passt.
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hahha habe nur halb gelesen :-)
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else
zur not ein loch graben.....
ihr Umweltschweine :grin:
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AW: Öl ablassen beim Gespann
oder drei kleine Rampen bauen, damit man mehr Bodenfreiheit hat.
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Skoute
Die hier passt definitiv bei mir nicht runter:
Dat is ja auch Schickimickikram. :huh::grin::grin::grin:
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vielleicht mal beim parken nicht mit einem Reifen in eine Kuhle stellen.
Was hast Du für eine Bodenfreiheit?
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Jedenfalls nicht die einer Solo Else
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mach mal Luft auf die Reifen:grin::grin::grin::grin:
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leerer farbeimer unten 5 cm hoch abgesäbelt- passt unter jedes moped und reicht aus - benutze ich bei der Else, der Gülle und hatte das teil unter der XJ - kostet nix und funktioniert
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Drei Bretter und sechs Pflastersteine von der letzten Demo und die Sache passt oder??
Aber Stahlbus ist natürlich erlaubt.:IMG0:
Cruise
Jens
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Auch wenns ewig her ist............................................... ....................Nachdem ich nun nicht mehr :rauchen_smilie_91:, dadurch auch die eine oder andere Mark übrig habe, hab ich auch in ein solches oben angesprochenes Weltraumventil zum hypergalaktischen Ölwechseln investiert.............das Ventil ist drin, aber wie bekommt ihr das Anschlussstück mitm Schlauch drauf???? Bei mir ist bedingt durch den Rahmenunterzug so wenig Platz, das das Anschlussteil nicht ins Ventil geht! FEHLANSCHAFFUNG............
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Ich benutze schon lange den Motorradheber von Powerplustools. Den hatte ich schon für die Else, da noch mit den Aufsätzen für die Rahmenholmen, bei der "tiefer gelegten" halt ohne. Das sollte auch beim Gespann reichen, um einen Behälter (halbierter Ölkanister) drunter zu schieben.
Anhang 6522
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Zitat:
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Chris_Cross
Bei mir ist bedingt durch den Rahmenunterzug so wenig Platz, das das Anschlussteil nicht ins Ventil geht! FEHLANSCHAFFUNG............
Chris, so ging es mir auch. Ich habe daraufhin eine Mail an Stahlbus geschrieben und darum gebeten, dass Ventil für die Else aus der Kompatibilitätsliste auf deren Webseite zu entfernen. Der Geschäftsführer Hr. Wittrock hat sich noch für den wertvollen Hinweis bedankt.
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Dann stellt sich mir aber die Frage wie es die anderen hier machen?? Hab diesen Rotz auch nur gekauft weil es hier so GUTE KRITIKEN gab............Ich hab nen Hals ...
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Zitat:
Zitat von
Chris_Cross
Dann stellt sich mir aber die Frage wie es die anderen hier machen??
ganz einfach, behälter unterstellen und schraube raußdrehen.
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Zitat:
Zitat von
blue-thumper
ganz einfach, behälter unterstellen und schraube raußdrehen.
Das ist mir schon klar, deshalb bezog sich die Frage ja auch auf Nutzer des Ventils!:rolleyes:...............aber wie machen es diese Leute, welche das Stahlbus Ventil verbaut haben.....Skoude, Kudi und paar andere:search:
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Stahlbus habe ich noch nicht verbaut, aber beim nächsten Motoröltausch wollte ich das Ventil einbauen, mal sehen ob es klappt:rauchen_smilie_91:
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Zitat:
Zitat von
Skoute
Kannst meins Geschenkt bekommen............nachm nächsten Ölwechsel! Das ist der totale Rotz das Ding, weil wenns eingebaut ist der platz zu gering ist den Ablassschlauch samt Ventil anzuschließen.......
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Ich find so ein Ventil überflüssig. Wann wechselt man schon mal Öl, doch nicht jede Woche.
Ich denke dann kann man auch mal die Schraube rausdrehen.
Alpha
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Es geht nicht nur um die Schraube raus drehen....
-keine Schwarzen Finger
-keine Ablassschraubensucherei mittels Magneten oder gar blanken Fingern im Alten Öl
-Zeitersparniss
-Gewinde wird geschont (beim ein oder anderen hats es mit Sicherheit nee Macke)
-Es hat nicht jeder nee Bühne wo man bequem von unten ran kommt.....ich lieg dann immer unterm Moped
das sind nur paar Gründe(meine zumindest)
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@chris
Schraubn drehn, Muddern drehn und ölversifft anner Werkbank stehn......
Gruß harald
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Da steht nix von drunter liegen, ausserdem werd ich alt, da baut man weniger um und reagiert hysterisch bei Ölfingern.:smilie_baby_018:
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wieso saugt ihr nicht ab? ist einfach und schont das aluguss-gewinde...
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@Eric: Womit saugst du denn?? Kommt da auch alles raus?
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wenn der schlauch bis ganz runtergeht, sollte auch alles rauskommen. ist wie bei nem strohhalm in ner colaflasche...
ich hab selbst kein absaug-gerät, lass das aber immer bei meinem schrauber machen... bei auto und mopped.
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Da mach ich mir dann doch lieber die Finger schmutzig...