wieder einmal knallen und patschen

Liebe Gemeinde,

ich weiß, schon 100 mal das Thema gewesen und trotzdem das 101 te mal:

Ich habe seit ein paar Kilometer Fehlzündungen beim Gaswegnehmen (nicht Schiebebetrieb - also bei gezogener Kupplung) 1-2 ptschen dann ist wieder gut.
Die weiteren Symtome entsprechen fast denen, die Svenilein in seinem Fred Motoraussetzer und Spucken beschrieben hat, nur dass sie (noch) nicht ausgeht.

-Auspuff ist dicht,
-Vergaseranschlüsse auch dicht (Nebelprobe mit Sprühflasche bestanden)
- Filter im Tank sauber

Die Probleme treten nicht auf, wenn ich den Choke auflasse.
Nun wollte ich das Lehrlaufgemisch prüfen - und da sind sie wieder meine 3 Probleme. Wie in einem anderen Fred schon beschrieben habe ich keine Ahnung ob über der Schraube noch eine Kappe ist, weil ich es noch nie gesehen habe wie es aussehen muss wenn keine drauf ist: Kann mir jemand einfach mal sagen. "Ja, du Depp da iss ne Kappe drauf die Kannste einfach..." ja was aufbohren, abfeilen oder so? Sie lässt sich nicht drehen... :angry:

Ich zeug euch mal mein Ding... zeigt ihr mir euer nun auch??? :cheesy::grin::cheesy:

Danke für die Hilfe, und falls jemanden noch eine mögliche Ursache für das Patschen einfällt, immer willkommen...

Viele Grüße
Mario

Dou is kei kapp druff:cool:

Die total zerschundene Schraube ist die Einstellschraube/nadeldüse.....und die ist mal so richtig fertig :huh: Versuch sie irgendwie (gegen den Uhrzeigersinn) rauszubekommen und ersetze sie durch eine neue.

Ciao Leo

Na dacht ich´s mir doch. Danke für eure Antworten.

Die dreht sich kein Stück. Nun ja wundert mich nicht, passt zum Gesamtzustand des Möpi. Werd ich wohl mal nach nem Ersatz-versager suchen...

Vielleicht hat sie ja ein Vorgänger eingeklebt, werd das Dingens mal erhitzen und schauen was sich tut..

Danke
Viele Grüße
Mario

wenn alle stricke reissen, loch reinbohren, linksausdreher besorgen und raus mit der schraube und ne neue besorgen. falls es sowas einzeln gibt.

Vielleicht hat sie ja ein Vorgänger eingeklebt, werd das Dingens mal erhitzen und schauen was sich tut..

Danke
Viele Grüße
Mario[/QUOTE]



Aber nich mit'm Feuerzeug oder offener Flamme :wink:

Sonst tut sich gar nix mehr. :grin:

gruß robbierock

:cheesy: Man, du bist gemein! Nun hab ich gerade das Dingens zum Dachpappe kleben rausgekramt und den Nachbarn gewarnt... :cheesy:

den Linksausdreher kannste vergessen, das Messing hobelt sich damit weg.
Steck mal den gut passenden Schraubendreher in den Schlitz und geb ihm vorsichtig einen auf die Mütze. Manchmal hilft auch ein Stück in die Richtung drehen, in die man gar nicht will.

Viel Erfolg und

dLzG
Rudi

nen neuen Versager würde ich nicht kaufen, Du wirst das Schwein schon töten.

Hallo,

also vielen Dank für eure Tips. Linksausdreher hab ich gar nicht erst versucht. Der hätte nur was abgefräst. Hat aber alles nix genutz. Hitze, Kälte, Hitze nix. Dem Schraubendreher eins auf die Lampe geben (hatte ich schon gemacht) nix. Ich habe 2 Löcher a 2 mm nebeneinander mit 2 mm abstand gebohrt und einen Schraubendreher als Werkzeug angeschliffen nix. Maximal 20 Grad vor und zurück mit einem Geräusch wie beim Gewindeschneiden in Messing - nu hab ich einen Tollen Ersatzteilspender und werd mich mal in die Bucht begeben und auf den Teilemarkt und einen ein Ersatzvergaser suchen... Wenn ich ne Vorstellung habe wie die Nadel aussieht, kann ich es später noch mit ausbohren versuchen... wo hat dieses Sch...Ding das Gewinde???

Falls noch jemand einen Vergaser rumzuliegen hat kann er ja mal Preisvorstellungen als KN senden.

Vielen Dank
Mario, der das Möpi bereits nach dem ersten Öffnen des Motors als Ersatzteilspender verkaufen hätte sollen :angry:

Vergaser zerlegen, die Schraube irgendwie rausbekommen und versuchen bei MIKUNI TOPHAM TelNr. 05474-9011 / www.mikuni-topham.de eine neue Gemischregulierschraube zu bekommen.

@Svenilein,

ja nur wie, hab das ausbohren erstmal aufgegeben, ist wie ne Gehirn-OP bei den Steinzeitmenschen - einfach drinrumbohren :shocked:... ne, ich muss erst mal einen Plan haben wie das da drin genau aussieht. Trotzdem Danke für die Teilenummer...

P.S. mein Gasschieber ist voller Riefen, aber außen sind keine Späne, allerding ist unter der kleinen Gummimembran - neben meiner lieblingsdüse alles vergammelt... ich würd sogar sagen verrostet...

Das ist keine Teilenummer / das ist die TELEFON-Nummer :grin:

Vieleicht versuchst du doch mal einen anderen Vergaser. (in der Bucht z.B.)

Gasschieber mit 1000er Schmirgelleinen wieder glatt machen.
und wie gesagt es ist die Gemischeinstell-Schraube nicht die Nadeldüse
falls du dir sowas bestellen willst
eingeklebt hat die bestimmt keiner nur verkantet reingedreht und da wird die schön gefressen haben

Hallo Danke Leute,

ich habe mir nen Vergaser gefischt, mal sehen wie es weiter geht...

man ich bin völlig fertig:

Zitat:

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Das ist keine Teilenummer / das ist die TELEFON-Nummer

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wenn ich Telefonnummer höre denke ich nur an 0190 696969..
trotzdem danke...
Mario