gibt's auch hier zu kaufen :
http://www.ati-bike.com/Suspension_l...ype_NP41B.html
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gibt's auch hier zu kaufen :
http://www.ati-bike.com/Suspension_l...ype_NP41B.html
Und der Preis geht doch auch. Optisch sind die Baugleich mit Bitubos.
Um wieviel wird das Heck dann flacher?
steht doch alles da,man kann die Seite auch auf deutsch lesen.
der preis ist doch sehr o.k.
Ich hab die original Dämpfer gekürzt, das Heck kommt ca 32mm tiefer.
Mehr ist gefährlich.
Das Schneideisen hab ich von nem Freund geliehen, die Spannvorrichtung selber gebaut, also Kosten gleich null, nur ein bisschen Arbeitszeit.
bei den BITUBO aufpassen das die hülse der aufnahme passt. ich hatte mal welche verbaut da waren die hülsen im durchmesser zu klein. nach einer reklamation bekam ich gummis ohne hülse, das hält nicht lange dann sind die ausgeschlagen.
Wenn ich den Dämpfer 10mm kürze, kommt das Heck ca 20mm tiefer,....
Hebelgesetz!
klar, logisch war ein denkfehler. also ca. 20 mm gekürzt. das käme bei den biturbo in etwa hin.
ich hatte die hagon verbaut und die waren 10 mm kürzer, bei heftigen schlaglöchern hat es mir den mitschwingenden fender an den rahmen geschlagen, ich mußte begrenzer einbauen.
Hi,
Optik & Preis von den Dingern sind ja schon mal top, aber es bleibt die Frage:
Was taugen diese Stoßdämpfer?
(= technisch gesehen, also als Stoßdämpfer :grin:)
Und noch ne ganz blöde Frage:
Wo ist bei den Dingern oben bzw. unten?!
Auf dem Foto stehen die meiner Meinung nach auf dem Kopf?!:huh:
MFG, Bauer
die stehen nicht auf dem kopf, die sind so ausgelegt.
Bitubo kann ich nur empfehlen, aus eigener Erfahrung und von mehreren Kollegen. Ich habe auch noch nix Negatives von den Dingern gehört. Der Preis für die kurzen ist wirklich Super. Für meine Trude haben die 400 Taken gekostet was ich nie bereut habe.
Die Kolbenstange zeigt nach unten, hat Norbert ja schon gesacht.
Hi,
Danke!
MFG, Bauer