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Hallo Joe,
sieht ziemlich komisch aus, wahrscheinlich bin ich zu bl...blond um Bilder hochzuladen. Aber selbst wenn ich sie geladen bekomme, dann sind die Bilder auch nicht so der Renner.
Gruß
Carmen
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Anhang 10618
Hella O-Augen, mit original Griff
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ich hab bei mir das Problem mit den unterschiedlichen Durchmessern durch Distanzstücke gelöst , die mir ein Kumpel aus Alu gedreht hat.
Die Blinker sind die von Tante Luise.Bei Bedarf kann man die ja auch schwarz machen.
Anhang 10619
Gruß , Jens
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Moin!
Die Blinker von Martin C. sehen zwar recht hübsch aus, ich hoffe nur, sie sind auch gut sichtbar für alle Verkehrsteilnehmer.
Klar hätte es gewissen Charme, hinten keine Blinker zusätzlich verbauen zu müssen, aaaaber... Im Zusammenhang mit extrem-Mini-Micro-Nano-Pico-Blinkern hatte ich bereits zwei Fälle, wo ich (im Auto!) froh gewesen wäre, der Mopettist hinter-neben-husch-vor-mir hätte da gescheit sichtbares Leuchtzeugs dran. Denn Tagsüber mit solchen Funzeln musste schon Gedanken lesen können, da kannste dich nicht drauf verlassen, dass so ein Minimalismus gescheit wahrgenommen wird. Egal, ob Prüfzeichen drauf oder nüch.
Ich finde es nicht verschandelnd, hinten noch gut sichtbare Fahrtrichtungsänderungskronleuchter dranzuhaben. Ich hoffe, meine Überlebensschancen steigen damit etwas an. Das werfe ich dann gerne mal gedanklich in die Waagschale. Aber gut, is am Thema vorbei, wolltichmalgesachtham.
Meine "Solo" hat die klassischen Ochsenaugen, da sind natürlich anders als bei Kinz' kunstvoller Adaption, Übergänge vorhanden.
Anhang 10621Anhang 10622
Viele Grüsse und VW! (Vrohe Weihnachten)
Lutz
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Hell genug sind die in jedem Fall aber sehen einfach nichts aus an meinem Lenker. Vielen Dank für eure Bilder. Hat auch was gebracht, jetzt will ich nämlich gleich einen neuen Lenker und nicht nur neue Blinker :devilred:
Aber wenn die vorverlegten dran sind, der richtige Lenker gefunden wurde mit den richtigen Blinkern bin ich dann erst mal zufrieden. (OK der Sitz ist auch nicht so bequem... )
Ich hab da ein Bild von ner Else gefunden wo mir der Lenker gut gefällt. Ich versuch das hier mal rein zu bekommen. Kann mir jemand sagen was das für ein Lenker ist und wo ich den auftreiben kann?
Anhang 10623
LG
Carmen
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Dann kannst du neben Lenker und Blinkern auch gleich noch die Griffe mit wechseln.. :)
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Anhang 10745
Hier mal ein Foto vom modifizierten Anschlagsbegrenzer. Kann ich bei TÜV-Problemen rausdrehen, "zuschmieren" und wieder verwenden :eusa_dance:
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Zitat:
Zitat von
martin c.
Funktioniert der Lenker mit den Original Riser ohne das er beim Tank dran kommt?
Jo,
...habe den LSL Dragbar "middle" (840er) an die originalen Riser montiert, zusätzlich mit Lenkerendenblinker Ochsenauge, alles von der Tante.
Der Lenker ist so im Winkel eingestellt, daß bei vollem Lenkereinschlag der Tank nicht berührt wird (ca. 1 cm Luft zw. Tank und Lenker).
Die originalen vorderen Blinker habe ich komplett mit Halterung entfernt, das war ein Akt... Tauchrohre lösen usw.
Die Änderungsabnahme kostete mich 39,-. Papiere habe ich immer dabei, so bin ich auf der sicheren Seite.
Anhang 10769
MfG