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Hallo,
ich will den Lenker an meiner eLSe umbauen und dachte da an den Fehling Lenker von Louis.
Den gibt es in 22mm und 1". Hat schon jemand von Euch erfahrung damit und was benötige ich noch alles um den Lenker umzubauen?
Würde da gerne auch noch Ochsenaugen Blinker montieren.
Wäre über jeden Tip dankbar da ich Neuling auf dem Gebiet Bobberumbau bin.
Ist dein Lenker noch original?
Auf jeden Fall brauchst du schonmal nen 1"-Lenker (=25,4 mm).
Ja das ist alles noch im Originalzustand.
Wie ist das mit der Klemmung?
Klemmung is auch 1 Zoll
Gruss
Gerhard
Das klar.
wollte wissen ob ich die orignale verwenden kann?
Natürlich. Das sollte kein Problem darstellen.Zitat:
Zitat von Michacelle
Welcher Lenker gefällt dir denn grad so gut?
Von Fehling gibt's ne riesen Auswahl...
Natürlich, 1 Zoll Lenker passt immer auf 1 Zoll Riser.
Ich glaub aber du willst was ganz anderes wissen, hast es aber noch nicht verständlich beschrieben.
Gruss
Gerhard
Fehling Lenker "Drag-Bar wide":
■Hochwertig verarbeitet und verchromt.
■Erhältlich in metrisch (22 mm und 25,4 mm Durchmesser).
■Made in Germany.
■Maße: B: 970, H :0, T :165.
■Mit TÜV-Gutachten gültig für Deutschland
Den gibt es bei Louis. Dachte mir der könnte optisch ganz gut aussehen.
Den gibt es auch in 1".
Nicht das es jetzt wieder verwirrung gibt.
:smilie_baby_009:
Der sieht so ausZitat:
Zitat von Michacelle
Anhang 6917
Dieter
Was macht denn der Polizeibär auf deiner eLSe? :shocked:Zitat:
Zitat von pahld
abschrecken!Zitat:
Zitat von specter
Gegen nervige Büchsenfahrer?
Jetzt aber im Ernst bei dem breiten Lenker musst du überprüfen ob Kupplungs- und Gaszug noch langgenug sind.Ich musste durch die hohen Riser (nötig wegen meinem breiten Tank) Bremsleitung und Kabel von linken Schalter verlängern ,auch auf den Lenkeranschlag solltest du ein Auge werfen.
Dieter
Jawoll !Zitat:
Zitat von Specter
Werde mir am Weekend mal die Sachen bei Louis in H angucken fahren.
Die Größe habe ich ja jetzt.
Danke für den support!
Hast du doch oben schon geschrieben. 25,4mm ist 1’’:IMG0:Zitat:
Zitat von Michacelle
Hey,
zum Thema Ochsenaugen gibts es schon so allerhand Beiträge. Kannst dich ja mal durchwursteln. Dort geht es um Fragen wie: "wie bekommen ich das verdammte Kabel durch den Lenker?" und "wie schliesse ich am elegantesten die Blinker an?" (direkt in der Schalterarmatur verlöten!) und außerdem "wie bekomme ich zuverlässig Masse auf die Blinker"....
Einfach "Ochsenaugen" in die Suchfunktion eingeben und du hast abendfüllendes, erheiterndes und erleuchtendes Leseprogramm ;)
Gruß Bexx
Den hatte ich auch mal drauf, finde ihn optisch etwas zu breit, aber von der Sitzposition ist er optimal.
Welche Lenkerbreite kann ich denn verwenden ohne das ich Kuplungs,Gaszug ec.... verändern muss?
So ziemlich jeden, bis ca. 28-30cm Ape und die flachen Dinger bis ca. 100cm.
Du musst dir nur die Mühe machen und die Kabel und Züge etwas anders verlegen.