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Guten Abend!
Heute an der LS vorbeigelaufen und unter ihr ist ein ca. pflaumengrosser Ölfleck. aber auf der linken Motorseite in Fahrtrichtung gesehen. Da hockt doch eigentlich die Lichtmaschine drunter. Was ist kaputt? Irgend ein Simmerring?
Vielen Dank für die Hilfe
Cruise
Jens
auf der linken Seite ist auch die Ablassschraube, wenn die eLSe auf dem Seitenständer steht kanns auch so aussehen als wenns aus dem Limadeckel tropft.
Sieh mal nach obs die Ablassschraube ist. Vielleicht hilft ja vorsichtiges nachziehen ohne das Gewinde zu ruinieren, oder neuer Dichtring.
Gruß Harald
@Jens
auch die linke Seite(Lima) läuft vollkommen im Öl
und dan gibt es noch die Möglichkeit, das das öl sich von oben oder vom Anlasser den weg sucht. Antriebswelle kann auch undicht sein. Wo is er den der fleck (Vorne Mitte Hinten vom Motor)Zitat:
Zitat von rudiwolfen
Gruß Jan
Bei mir war der Simmerring von der Tachowelle undicht, da ist die Suppe unter den Anlasser gelaufen, dann links nach unten, so daß es aussah, als ob der Schaltwellensimmerring oder der Simmerring von der Getriebeausgangswelle undicht ist. Hatte auch Tropfen unterm Mopped auf der Limaseite.
Gruß, Daniel
(Jan war schneller ;-))
Bei mir war der Fleck unterm Seitenständer. Ursache war kaputte Kupplungsdeckeldichtung.Öl kroch an dem langen Stehbolzen der Fussrastenanlage entlang und trat an der Schraube aus...tropf,tropf..
Moin Moin,
neben den oben genannten Dingen könnten auch die Motorhälften nicht richtig abgedichtet sein (eher unwahrscheinlich wenn der Motor nicht gerade vor kurzem offen war), Fleck wäre dann eher unter der Fußraste. Die Limadichtung selbst, halte ich aber auch eher für unwahrscheinlich. Was aber noch möglich ist ist die Kabeldurchführung der Lima selbst. Da laufen die Kabel durch einen Gummiblock. Die Kabel härten da gerne wegen dem heißen Öl aus und es suppelt durch die Leitungen raus. Nimm am besten auch mal den Riemenschutz ab und such erstmal Spuren wo das Öl überall langläuft, dann lässt sich die Quelle besser ermitteln.
Gruß
Jogi
Danke für die zahlreichen Antworten, so kann ich das Problem eingrenzen. Werde heute abend mal gucken.
MFG
Jens
Hallo wollte den Seitendeckel zur Lichtmaschiene wegen Ölverlust entfernen und die Dichtung erneuern, aber der Seitendeckel ging nicht ab. Die Schrauben sind alle gelöst, auch die 2 verdeckten Schrauben. Er hat sich zwar ringsherum ca. 1 cm gelöst aber er scheint innen noch irgendwie zu klemmen. Habe dann aufgegeben und wieder zusammengeschraubt in der Hoffnung das es vielleicht dicht sein könnte. Motor läuft aber verliert immernoch etwas öl. Hab das Öl nun erneut abgelassen und hoffe hier auf eine Lösung.
Gruß Ingo.
Wenn alle Schrauben los sind und das Kabel unten rechts gelöst ist, mal richtig ziehen, der Deckel wird vom Magneten der Lichtmaschine ran gezogen. Achtung möglicherweise fallen zwei Zahnräder vom Anlasser raus. Klemmt auch manchmal bisschen am Seitenständerschalter.
Oh danke, bevor ich was kaputt mache wollte ich erst fragen. Gut dann lege ich sie auf die Seite damit nichts rausfällt und probiere das nochmal. Hab mir gedacht ich klebe eine Seite der Dichtung später fest und die andere mit Grafitfett aus altem Bestand falls ich da nochmal ran muss.
stell dich bitte mal kurz vor ... das erhöht die Anzahl der antworten ungemein..