Schnittzeichnung Kupplung vorhanden / Ursachenforschung Kupplung trennt nicht sauber
Hallo,
haben wir hier eigentlich eine Schnittzeichnung der Kupplung?
Meine Kupplung pumpt etwas, da scheint etwas krumm zu sein.
Ursache könnte sein, daß die Scheibe zwischen dem Kupplungskorb und der hinteren Druckplatte verrutschte, als die Kupplung eingebaut worden war und dann durch die Befestigungsmutter ein Teil verbogen wurde.
Ich weiß bloß nicht, welches Teil verbogen sein könnte, ich nehme an, der hinteren Kupplungskorb, also der mit den vier Gewindehülsenzapfen.
Haltet Ihr das für möglich?
Gruß
Jürgen
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Die Druckplatte biegt sich nicht, die bricht.
Das ein- und ausbauen der Kupplung als "Paket" ist der Standartfehler. Wird oft so gemacht, geht gut, oder eben nicht.:99popel:
Die Zentralmutter in so einer Konstellation noch schön fest ziehen und "KNACK".:weirdo:
Kostenpunkt, 42€ für ne neue Druckplatte.
Optional wäre da auch noch die Reihenfolge der Reibscheiben, ...
Anhang 21998
Die Scheibe auf der Grafik wäre vermutlich in deinem Fall einfach verutscht.
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Tom meint das hier:Anhang 24216
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Selbst wenn du die Federn gespannt lässt sitzt das ganze Paket trotzdem lose im Korb und wenn beim abziehen nur etwas spiel entsteht kann die mittlere Scheibe runter rutschen und im Korb liegen bleiben, aber es lässt sich die gesamte Kupplung trotzdem wieder draufschieben.
Da bleibt sie dann liegen, sie fällt nicht unten raus. Muss nicht passieren, kann aber.
Anhang 24217