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Savage Komplettraustaurierung / Umbau Tagebuch + kleine Vorstellung
Hallo,
ich bin Frank, 28 Jahre alt und komme aus Bremen. Einen Klasse A Führerschein habe ich zwar nicht (geht aber bald los), eine Savage schon :weirdo:
Zum Mopped:
US-Import oder Japan, Meilentacho + Beleuchtung ohne Prüfzeichen, SEHR laut, 21000 miles, 900 EUR, deutsche Papiere, alles eingetragen. Bin nen paar Runden gefahren, läuft alles super, Motor klasse.
Der Plan: Komplettumbau auf Bobber, das Motorrad wird komplett zerlegt und alles was nicht 100% ist getauscht oder aufgearbeitet.
Der erste Schritt wird sein alles bis auf den nackten Rahmen zu zerlegen. Dann wird der leichte Rost unterm Tank entfernt und alles 2x mit Brantho Korrux lackiert.
Ich werde nach jedem Schritt die Fortschritte posten und euch mit Fragen löchern :-)
Kleines Video:
http://www.youtube.com/watch?v=jWg40oFev9w&feature=plcp
Gruß
Frank
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Fortschritt:
- Else komplett zerlegt
- Zylinder entfettet und dann mit 2K Lack auf PU Basis lackiert. Ich hab die schärfste verfügbare Verdünnung genommen, in der Hoffnung das sich die Sache gut verbindet. Aus früheren Versuchen bin ich aber sehr zuversichtlich.
Nächste Schritte:
- Kühlrippen wieder frei schleifen und auf hochglanz polieren.
- Deckel auf beiden Seiten abbauen und auf hochglanz polieren. Den ganz hinten für dne Riemen hab ich schon fertig, ist toll geworden. Konserviert wird dann mit Polytrol.
Neuste Pläne:
hab mich in Sachen Lenkergestaltung festgelegt und habe mich bei den neuen Harleys insperieren lassen:
- LSL Roadster Lenker in schwarz
- Hängende Spiegel in schwarz
- Lenkerenden Blinker LED in schwarz
- Griffe schwarz/Alu
Evtl. komme ich hier wegen dem Lenkungsanschlag nochmal auf euch zu, weiss nicht wie ich das am besten lösen soll.
Das ganze könnte dann so ähnlich aussehen wie im Anhang. Morgen gehts weiter.
Bin jetzt bei Arbeitsstunde 13. Investment bisher: 5 EUR.
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So,
heute hab ich die Kühlrippen freigeschliffen. Statt polieren werde ich wohl Klarlack drüberschiessen, das hält dann alles zusammen.
Dann noch ein Foto vom Pulleydeckel.
Die beiden großen Deckel sind schon geschliffen, die werden morgen poliert. Am WE mach ich mich dann über den Rahmen her.
Die Farbwahl für die Fender und den Tank ist auch getroffen, Hot Chocolate von Mini.
http://grassrootsmotorsports.com/med...lubmanside.jpg
Was sagen die Profis zum Kettenspanner? Ist der schon zu weit draussen? Der Ventiltrieb war super leise...
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Eben musste der Kupllungsdeckel drann glauben, bis die Bohrmaschine qualmt. Morgen wird der andere Deckel gemacht.
Gleich kommt noch Klarlack auf die geschliffenen Kühlrippen.
Ich hoffe Sa/So mit den Stellen am Rahmen fertig zu werden.
Ich habe mich für das TBKS entschieden, ich habe keine Lust den Ventildeckel runterzunehmen und das TBKS kann man ja immer brauchen.
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Schluss für heute!
Die Stellen am Rahmen habe ich auch noch blank geschliffen und 2x mit Brantho Korrux gestrichen.
Eigentlich kann dann morgen der Motor wieder rein...
Mittlerweile kann ich mich garnicht entscheiden ob ich den normalen Fender kürze oder einen mitschwingenden baue. Der Originalfender ist halt toll, falls meine Freundin mal mit möchte....
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Ich habe nun 12 cm an der Schwinge gekürzt und einen 30cm Radius ausgeschnitten.
garniert wird das ganze dann mit einem schwarz lackierten Kennzeichenhalter und der abgebildeten Beleuchtung :-)
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Gestern hab ich alle überflüssigen Löcher am Fender zugeschweisst und verzinnt. Auf den Fender soll noch ein kleiner Gepäckträger, so wie dieser hier :-)
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Der kommt natürlich auch noch ab, wollte gestern erstmal nur die Löcher zuschweissen. Kann mich nicht entscheiden ob ich das Rücklicht hinter den Gepäckträger auf den Fender machen soll oder wie ursprünglich geplant unter den Fender...
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Heute ist der lack gekommen. Hab gleich mal einen Seitendeckel probegeschossen. Gefällt :smilie_baby_010:
Leider siehts bei mir finanziell aufgrund einer fetten Nachzahlung etwas mau aus. Werde euch also vorübergehend mit viel Lackarbeit füttern/nerven. Bis zum Jahresende soll aber alles fertig sein.
Der Fender wird mit der Gepäckbrücke fertig gemacht und lackiert. Wenn er mir dann nicht gefällt kommt ein mitschwingender drauf.
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Zitat:
Zitat von
Franky650
Gestern hab ich alle überflüssigen Löcher am Fender zugeschweisst und verzinnt. Auf den Fender soll noch ein kleiner Gepäckträger, so wie dieser hier :-)
moin,
wemm es genau dieser werden soll, müsstest du den radius des fenders ändern oder den gepäckträger an den aufnahmepukten biegen. ich hab ihn bei mir drauf allerdings mit nem sportster fender.
kann bilder zeigen wenn du interesse hast
grüße cral
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Der sieht ja ganz nett aus, bin mir noch nicht ganz sicher ob ich das möchte. Aber das geht später ja immer noch zu ändern.
Der Fender ist jetzt lackierfertig, ich habe 4 Abstandshülsen angeschweisst, alle Löcher verschlossen und die Unebenheiten gespachtelt. Ich hab aber übernächste Woche Urlaub, da werden dann alle Lackarbeiten gemacht.
Dann habe ich einen LSL Roadster Lenker bestellt und den Flammensitz :-)
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Hi,
leider aus Zeitmangel nicht mehr soviel geschafft, nur die Sitzbefestigung und den neuen Lenker (LSL Roadster) probemontiert. Gefällt mir ganz gut, die Sitzposition ist genial :smilie_baby_010:
Nächste Woche hab ich Urlaub, da sollte das gröbste dann fertig sein, inkl. der Lackierung!
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Heute nen paar Sachen geschafft. Die Fender sind gefüllert. Morgen wird geschliffen und lackiert.
Bin mir auch garnicht mehr so sicher ob ich das Hitzeschutzband will...
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Ohne Worte. langsam wird wieder ein Motorrad...
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Da bin ich wieder.
Morgen noch nen paar Sachen mattschwarz lackieren (Trommel, Gabel, Deckel am Zylinderkopf) dann mit ich mit dem Lackkram durch. Ich werd mich dann auf die Elektrik stürzen. Der urlaub ist auch schon wieder vorbei :-(((
Was den Fender angeht, mal schauen. Ein mitschwingender ist ja schnell gebaut...
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Ein paar Fotos... Jetzt noch verkabeln und ein bischen Kleinkram dann gehts los ;-)
Smoked Gummigriffe mit Glitter von Dock 66 sind noch unterwegs...
Für die Augen hab ich noch schwarze Gläser. Die Spiegel sind Highsider von Louis!
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hab immer wieder mit dem Dateimanager zu kämpfen, muss am Mac liegen :-(
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Kleiner Zwischenstand - Else fährt wieder :rolleyes: