Hallo Leute, Ich bin ja nun mal Elsen-Anfänger, aber könnte mir mal einer sagen wie weit ich fahren kann ohne mir einen Reservekanister zulegen zu müssen ? Nur so pie X Daumen.
Sonst heißt es wieder: Frau am Lenker:motz:
Druckbare Version
Hallo Leute, Ich bin ja nun mal Elsen-Anfänger, aber könnte mir mal einer sagen wie weit ich fahren kann ohne mir einen Reservekanister zulegen zu müssen ? Nur so pie X Daumen.
Sonst heißt es wieder: Frau am Lenker:motz:
Hi erstmal,
also bis du auf Reserve umschalten musst. :heilig::grin:
Das dürfte zwischen 170Km- 200Km passieren, danach ca 50 - 70Km Reserve.
Gruß Tobi
das hängt von elschen ab :heilig: und von der fahrweise
ganz grob so zwischen 130-170 km musst du dann auf reserve schalten, dann hast du immer noch zeit eine tanke zu suchen :wink:
ich hatte 70 Km Reserve .... bin dann aber quasi nur noch auf die Tankstelle gerollt.....
Um mit 2,5l noch 70km weit zu kommen, darf die LS nur noch 3,5l/100km verbrauchen. Wie hast du denn das geschafft? Hast du dein Mopped geschoben? :huh:
Überwiegend Rückenwind gehabt bzw. nur bergab rollen lassen? :grin: :wink:
Moin!
Ich geh so ab 140-150 auf Reserve und steuer dann die nächste Tanke an :)
(Ansonsten findest du auch hier http://www.ls650.eu/community/showth...ght=reichweite alle Antworten :) )
Grüße,
Robin
Danke, ihr macht mir Mut.
Werde mir also eine Reservekanister als Sozius mitnehmen:smiley:
Also, wenn ich an einem Nachmittag so durch Ostfriesland fahre, muss ich schon mal tanken. Meißtens sind immer so 120 bis 160 km auf der Anzeige. Ich dachte immer das ist so normal für nen Nachmittag. Hab ich ja schließlich mit meiner Rebell auch gefahren ( 6 Monate= 3500 km)
Tach auch!
Meine LS bekommt so alle 160 Km ne neue Dröhnung, dann gehen immer so um die 9,5 Liter rein.
Mattschwarze Grüße
Ronny
Also, ich hab gestern einen Test gefahren. Nach 140 km gingen 6,1 Liter rein. Hätte doch noch gute 10 km fahren können ohne die Reserve aufzumachen. Man, da bin ich aber etwas beruhigter und komm ganz gut von uns aus nach GE mit einmal zwischentanken.:wink:
Nach deiner Rechnung: 140 km verbrauchst du 6,1L = 4,357 L / 100km
Da behaupt ich mal das du noch 60km fahren kannst ohne die Reserve aufzumachen. Und mit der Reserve dann nochmal 50km bis leer.
Es sei denn du hast einen kleineren Tank verbaut das weiß ich jetzt nicht.
Ich gehe vom orginalen aus 11l Inhalt.:heilig:
Grüße Heiko
für Erbsenzähler : der originaltank hat meines wissens *nur* 10,5 L :heilig:Zitat:
Ich gehe vom orginalen aus 11l Inhalt.:heilig:
Ist schon doch ein kleiner Tank. 190KM???? Ich weiß nicht so recht. Wenn ich dann doch stehen bleibt wegen : is nicht Sprit, heißt es wieder : Frau am Lenker, außer fahren ist nicht oder so was. :kopfschuettel2::thinking:
?? ..... du kommst doch irgendwann auf Reserve... du musst händisch den Hebel umlegen, dann geht's ab zur Tanke und weiter geht's.
Wo soll das Problem sein?
Wenn du für 140km 6,1 L verbrauchst kommst du bis zur Reserve auf alle Fälle 190km. Probiers doch einfach aus was soll passieren außer das zu auf Reserve schaltest.
Lucy hat Recht... teoretisch sollen 10,5L reinpassen.
moin .
hatte ja schonmal geschrieben, daß ich vermutete, nach meinem umbau von motor , übersetzung und vergaser geht der verbrauch hoch ( weiß jetz grade nicht wo das mal thema war).
nach einer längeren tour von ca 750 km ( davon ca 600 autobahn ) komme ich auf einen verbrauch von zwischen 4,6 und 4,8l /100km.
das hat mich schon sehr gewundert bzw erstaunt im positiven sinne!!!
auf der ersten etappe bis zum ersten tankstopp (hatte vorher voll gemacht) hab ich 8,3 l getankt für 180 km.
ich bin da nicht grade geschlichen. auf der autobahn war ich selten unter 120 unterwegs. es waren auch kürzere etappen mit 150 dabei.
damit bin ich sehr zufrieden :grin:
Knappe 5 l braucht mein Mopped auch. Liegt bestimmt am Reservezylinder.
*Duckundwech*
Ich denke mal , daß bei 10,5 l tanken noch ein Teil vom Tank als Reserve für die Wärmeausdehnung des Sprits dient . Der Sprit wird in den Tankstellentanks gekühlt und wenn er dann in den Tank kommt , wird er warm und dehnt sich aus . Ist der Tank dann voll bis oben , läufts auf die Straße .
Robert
Ja, Raumwärmeausdehnungskoeffizient von Benzin ist 0,106/K, was 4 mal so groß ist als bei Wasser. Bei heißem Wetter soll man beim Tanken vorsichtig sein und gleich nach dem Volltanken fahren, damit der Sprit verbraucht wird.
ich habe heute ca 14 l getankt und da war noch ein bisserl luft.......:smilie_baby_020:
Ne,Ne Rudi und pahld so nich . Ich glaub ihr seit aus der Wertung.
Heiko
Moin....
ich brauche für meine eLSe zwischen 4,0 und 4,2 Ltr / 100 km...
Damit bin ich sehr zufrieden !!
Gruß
Mohnblume
Man hatest du aber durst.:tongue::heilig:
Ja...ganz doll...:thinking: gut, dass die Puzilei nicht da war * hicks *:heilig:
Grüße
Mohnblume
hab gestern 8 Liter auf 110 km nachtanken müssen... ok bin Vollgas gefahren aber ich musste trotzdem echt zweimal hinschauen.
Hab hier von einem Vorschreiber etwas von einer Höchstgeschwindigkeit von 150kmh gelesen... meinte schafft grad mal 135kmh auf der Bahn.
135km/h lt. Tacho ist für eine LS in Originalkonfiguration völlig okay. 7,2l/100km finde ich dagegen aber schon grenzwertig. Wie alt ist dein Luftfilter? Ist die Öffnung deines Schnorchels unter dem Sitz frei oder liegt da Kabelsalat drüber?