Klackern im Motor

Hallo Gemeinde
Habe heute (nach 3 Wochen LS-Stillstand) ein Probestart durchgeführt.Vor ca. 4 Wochen neue Batterie eingebaut - seitdem nicht mehr gefahren. Heute Zündung eingeschaltet, ich denke: Sch.... bestimmt Batterie leer,grünes Kontrollicht brennt nicht, weil noch nicht viel gefahren.Komme aus Versehen auf Lichthupe; Licht geht,Ich probiere Stand-Licht,Abblendlicht - geht .....ich starte - sie springt an - aber alles ohne grünes Zünd/Leerlauf-Kontrolllämpchen ????
Gerade will ich den Kaltstart (Choke) reinschieben, da fängt sie im Innern an zu klackern und auch leicht zu rütteln.:huh::huh:Ich sofort wieder ausgemacht, erstmal sauer.:shocked::shocked::shocked:
Wer hat da ne Idee, was das sein könnte? Oder ist das ein normales Verhalten im Winter, wenn der Motor bei Minusgraden 3 Wochen nicht gestartet wurde ?
Die eLSe steht im Schuppen, ca. 0°Grad, Vielleicht ist ja auch das Oel zu kalt.
Z Zt. ca. 34000km drauf ,SKS vom bt wurde vor , ich glaube 3 Jahren, gemacht. Wer Ideen hat oder mir Tipps geben kann zur Selbsthilfe, den werde ich knutschen ( wenn weiblich) ich möchte ja nicht hoffen, daß ich beim Norbert zur Motorzerlegung antanzen muss.
Trotzdem Weihnachtsgrüße an alle bekannten und noch nicht kennengelernten LS-Fahrern.
Sprinter

Ich bin kein Fachmann, aber vielleicht hat sich irgend was im Getriebe oder Schaltung verklemmt. So das der Leerlauf nicht 100%-ig drin ist. Schalte mal die Gänge ein wenig durch. Vielleicht kommt ja dann das grüne Lämpchen. Lass den Motore aber erst mal aus.
Achso, von ein paar Wochen rumstehen, ist noch kein Motor kaputt gegangen.
Gruss Heiko!

Moin Moin,

das grüne Kontrolllicht dürfte die Leerlaufanzeige sein. Wenn Leerlauf drin, dann brennt se.

Schwer ne Diagnose abzugeben. Wenn es wirklich richtig kalt war und der Choke zu früh reingeschoben wird dann schüttelt sich das Biest und kann auch ausgehen. Hiergegen hilft ein bischen Gasgeben.

Aber so aus der Ferne wird dir das keiner beantworten können. Bei meiner Kiste würde ich das einfach nochmal versuchen und die Kiste am Leben halten per Gasgriff.

Gruß

Jogi

Zitat:

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Zitat von HJW

Ich bin kein Fachmann, aber vielleicht hat sich irgend was im Getriebe oder Schaltung verklemmt. So das der Leerlauf nicht 100%-ig drin ist. Schalte mal die Gänge ein wenig durch. Vielleicht kommt ja dann das grüne Lämpchen. Lass den Motore aber erst mal aus.
Achso, von ein paar Wochen rumstehen, ist noch kein Motor kaputt gegangen.
Gruss Heiko!

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Das könnte es sein, schau doch auch mal ob das Schaltgestänge nicht zu viel Spiel hat.

Batterie sollte auch ausgebaut werden bei der Kälte. brrrr

gruß robbierock

Zitat:

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Zitat von robbierock

Batterie sollte auch ausgebaut werden bei der Kälte.

gruß robbierock

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Warum dat denn:huh:

:cheesy: hab batterie auch net ausgebaut und hab die eLSe seit ende oktober stehen, letztes we inne garage und choke gezogen, start gedrückt und schon sprang die gute bei -6° grad an :cheesy:

zurück zum thema, bevor du nochmals startest, probier zu schalten und genau den leerlauf reinzubekommen, wenn lämpchen nicht leuchtet, durchmessen, eventuell lampe defekt, haste schonmal nach dem sks geguggt???? menno, ferndiagnosen sind schwer.......


dLzG Berti :cool:

Warst du eventuell im falschen Leerlauf zw. 4 und 5ten??? Gruss Chris

Danke erstmal für die Antworten. Das wahrscheinlichste ist ja wohl die Schaltung zu überprüfen.Wenn ich morgen (Heiligabend) noch vormittags ein bißchen Zeit habe, werde ich das überprüfen.Muss nämlich 15.30 auf die Maloche bis 25.Dez früh ( ich arme Sau) Werde auf alle Fälle wenn ich mehr weiß, weiter berichten.
Feiert alle schön.
Sprinter

Hallo , allen zusammen ein gutes, gesundes und neues unfallfreies Moppedjahr 2010.
Meine ElSe läuft wieder....
Habe im Stand (ohne zu starten) einfach mal alle Gänge durchgetreten und jedesmal versucht anzuschieben. Bis zum 1.Gang wieder zurück, Leerlauf rein Zündung an,grünes Licht auch wieder da,starten, läuft - ohne Klackern.
Ja es geht wieder - aber beruhigt bin ich deswegen trotzdem nicht ! Denn ich hätte gerne die Ursache gewusst; kann also jeder Zeit wieder passieren, was ich nicht hoffen möchte.
Gruß
Sprinter

Sowas hatt ich auch mal, also Getriebe quasi "zwischen den Gaengen", hat sich nach Motorschaden angehoert. Hattest Du waehrend des Klackern die Kupplung gezogen?
Bin ich mir war das so: Getreibe zwischen Gaengen, Else stand, Motor lief, Kupplung gezogen.
Deine Symptomatik hoert sich exakt so an. Ich waer da nicht beunruhigt.

Gruss
Thorsten

Huhu,
bei mir hat das Leerlauflicht 2 Jahre nicht funktioniert, alles andere aber wunderbar. Eventuell ist einfach nurwdas im Kabelbaum verwurtschelt, seltsam ist nur, wie das nach dem Rumstehen passiert sein könnte:)

gruß